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施工組織設(shè)計(jì)-泵站樞紐工程-wenkub.com

2025-02-23 03:26 本頁(yè)面
   

【正文】 施工準(zhǔn)備: (1)組織有關(guān)人員熟悉和審閱施工圖并進(jìn)行施工技術(shù)交底 ; (2)調(diào)查和收集所需的 氣象資料、地質(zhì)資料等; (3)專業(yè)測(cè) 量放樣 人員做好樁位放樣工作,并畫(huà)出具體樁基的放樣圖及樁位編號(hào)圖; (4)鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝保養(yǎng)。 站 、閘灌注樁 基 礎(chǔ) 工程 本工程泵 站檢修間 、 梅梁河進(jìn)水閘控制樓、 五里湖進(jìn)水閘控制樓采用灌注樁基礎(chǔ), 樁徑 80cm,樁長(zhǎng): 15m,共 。 ⑵、自購(gòu)部分機(jī)電設(shè)備先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采購(gòu),并負(fù)責(zé)驗(yàn)收、運(yùn)輸和到工地后的保管維護(hù)。碎石以宜興張渚、善卷礦為主,無(wú)錫馬山石礦為輔。 ⑴、水泥 水泥采用丁山生產(chǎn)的旋窯水泥,此水泥質(zhì)量比較穩(wěn)定,澆筑混凝土外表顏色一致,水泥質(zhì)量符合規(guī)范 要求,另考慮無(wú)錫湖山水泥有限公司生產(chǎn)的“湖山”牌水泥作為輔助供應(yīng)渠道。在施工過(guò)程 中通過(guò)用輕便觸探儀來(lái)檢驗(yàn)和控制土層的干密度和壓實(shí)指標(biāo),每坯土層碾壓完成后,按施工規(guī)范要求用環(huán)刀法抽取土樣測(cè)定土的干密度,其指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后,才能填筑上層土方。 ( 8)墻后土方回填,應(yīng)分坯進(jìn)行。壓實(shí)土料必須在 1℃以上,當(dāng)風(fēng)速大于 10m/s 時(shí)應(yīng)停止施工。由于氣候、施工等原因停工的,回填土面層應(yīng)加以保護(hù)。鋪土厚度與土塊粒徑不大于規(guī)范和試驗(yàn)要求。禁止大型機(jī)械設(shè)備 在建筑物墻根作業(yè),以免設(shè)備重力擠壓建筑物,產(chǎn)生不良后果。本工程將配置 1m3反鏟挖掘機(jī) 4 臺(tái); 12T 自卸汽車 50 輛;推土機(jī) 6 臺(tái)。 b、 12T 自卸汽車 N=Q/(P1*T*C*K) P1—— 自卸汽車臺(tái)班產(chǎn)量,按 12T 自卸汽車平均往返運(yùn)距 5KM,查定額得 P1=45m3/臺(tái)班。 b、 12T 自卸汽車 N=Q/(P1*T*C*K) P1—— 自卸汽車臺(tái)班產(chǎn)量,按 12T 自卸汽車平均往返運(yùn)距 5KM,查定額得 P1=45m3/臺(tái)班。 施工方法及機(jī)械配置 本工程的土方開(kāi)挖施工方法采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,汽翻運(yùn)輸。 土方開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖圖 (見(jiàn)附圖) 施工準(zhǔn)備 ①施工前對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地形、地貌、道路等情況進(jìn)行全面了解,清除各類障礙物、垃圾、樹(shù)根、雜草等,初步平整場(chǎng)地,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置。①層土棄至棄土區(qū)。在泵站翼墻水泥攪拌樁施 工一定數(shù)量后,即進(jìn)行泵站部分▽ 以下土方開(kāi)挖至▽ 米,進(jìn)行泵站底板的施工。所以,必須根據(jù)建筑物的施工計(jì)劃,合理安排開(kāi)挖順序,進(jìn)行科學(xué)的調(diào)配,以滿足各部位的施工安排。 土方 施工順序 本工程土方施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件和招標(biāo)文件的要求,基坑開(kāi)挖無(wú)錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設(shè)備安裝工程( A 標(biāo))投標(biāo)文件 234 分二期進(jìn)行。 五里湖出水閘閘 身及翼墻土方填筑 2211 m3,根據(jù)地質(zhì)資料 3— 4— 4 剖面分析,基坑土方開(kāi)挖的②層土約 2211 m3積土墻后用于閘身及翼墻土方填筑。 引水渠東側(cè)土方填筑,首先利用閘區(qū)開(kāi)挖的 A 類土 4624m3用于進(jìn)水渠東測(cè)填筑、 5954m3用于項(xiàng)目部布置場(chǎng)地填筑,然后開(kāi)挖引水渠西側(cè)能利用A 類土填筑土方 10013 m3來(lái)進(jìn)行填筑,從湖濱區(qū)取土場(chǎng)調(diào)入土方 36198m3,退漁還湖土方調(diào)入 76622 m3。 初擬土方調(diào)配順序如下: 首先閘區(qū)的 A 類一期開(kāi)挖土方 41655 m3,作如下調(diào)配: 28727m3用于引水渠西側(cè)墻后回填土范圍以外部分的填筑 ,以滿足拌和系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施要求, 2350 m3用于五里湖進(jìn)水閘上游圍堰的培厚增高, 4624m3 用于進(jìn)水渠東測(cè)填筑, 5954 m3用于項(xiàng) 目部設(shè)施場(chǎng)地填筑平整。據(jù)地 質(zhì)資料分析計(jì)算:第一期基坑開(kāi)挖土方中, A 層土約 41655m3,②層土約 2211m3;第二期基坑開(kāi)挖土方中, A類土約 8000m3。 主要工作量為:土方開(kāi)挖 108028m3;河道疏浚土方 24372m3; 填方245931m3。 基坑維護(hù) 本工程基坑面積大、施工作業(yè)點(diǎn)多 ,施工調(diào)度頻繁,基坑維護(hù)顯得特別重要。基坑坡腳排水溝排除坡面滲水、雨水及施工廢水。 基坑排水,分別在基坑的上口西側(cè)▽ 、東側(cè)▽ 設(shè)置截水龍溝。 由于五里湖進(jìn)水閘位置原魚(yú)塘圩堤有積累的滲水,進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行滲水排除的同時(shí)應(yīng)對(duì)該圩 堤進(jìn)行培厚加高處理。 辦公區(qū)、生活區(qū)內(nèi)部布置排水系統(tǒng),設(shè)置主排水溝, 標(biāo)準(zhǔn)為寬 1 米,深 米,主排水溝通五里湖或集水坑。圍堰拆除施工工期為 20 天。在汛期成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)防汛安全措施 ,配備足夠的防汛物資,成立防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),安排專人對(duì)圍堰外的湖水水位進(jìn)行觀測(cè)以及對(duì)圍堰的檢查,發(fā)現(xiàn)意外情況及時(shí)匯報(bào),及時(shí)采取在圍堰頂施打子堰加高等應(yīng)急措施,確保圍堰在汛期或高水位期間萬(wàn)無(wú)一失。 ( 2)所有的圍堰填筑的土料均要選用表層的 A 類土,確保圍堰的填筑質(zhì)量。 圍堰的施工順序:兩端向中間推進(jìn)后合攏,合攏后,其上按分層分坯的要求進(jìn)行填筑。 無(wú)錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設(shè)備安裝工程( A 標(biāo))投標(biāo)文件 228 圍堰的施工 五里湖進(jìn)水閘上游圍堰的施工,利用閘塘第一期土方開(kāi)挖的 A 類土進(jìn)行填筑,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,開(kāi)場(chǎng)后,首先將漁塘內(nèi)現(xiàn)有的積水抽排掉,清除圩堤內(nèi)腳的浮土雜物,利用開(kāi)挖土區(qū)內(nèi)的圩堤 A 類土方進(jìn)行及時(shí)填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),為開(kāi)挖區(qū)內(nèi)土方開(kāi)挖創(chuàng)造有利的安全條件。 梅梁湖上游施工圍堰的實(shí)施,根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)文件要求,梅梁湖進(jìn)水閘部位的快艇碼頭在 8 月份拆除,因此,此道圍堰在 8 月份進(jìn)行施打,且圍堰頂又兼作臨時(shí)施工便道,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:頂寬 8m、頂高程▽ ,外坡為 1: 2,背水坡為 1: 。在本工程?hào)|側(cè)填筑的臨時(shí)堤防圍堰,由退魚(yú)還湖項(xiàng)目承包人按設(shè)計(jì)圍堰要求實(shí)施,其標(biāo)準(zhǔn)為:頂寬 5m,頂高程為▽ ,迎水坡比為 1: ,背水坡為 1:。二、梅梁湖上游的臨時(shí)施工圍堰,根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)要求,此部分工程施工在 8 月份后實(shí)施,為了保證施工區(qū)域內(nèi)的交通暢通,此施工 圍堰要兼作臨時(shí)施工便道使用。 計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 具體施工安排見(jiàn)附表-施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖。 水泵安裝、調(diào)拭 水泵安裝、調(diào) 試在橋式起重機(jī)安裝結(jié)束后進(jìn)行,計(jì)劃于 10 月底開(kāi) 始, 2021年 1 月 28 日完成無(wú)水調(diào)試工作, 2021 年 2 月 28 日具備試運(yùn)行條件。 五里湖進(jìn)水閘及梅梁湖進(jìn)水閘 施工 五里湖進(jìn)水閘計(jì)劃于 7 月 10 日開(kāi)始底板施工,于 9 月 10 日完成閘墩及翼墻,閘門安裝 10 月中旬左右結(jié)束, 10 月底公路橋具備通車條件,于 11月底完成啟閉機(jī)、電氣安裝,并完成無(wú)水調(diào)試工作。 各 分部工程施工計(jì)劃 各 分部工程施工計(jì)劃如下: 無(wú)錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設(shè)備安裝工程( A 標(biāo))投標(biāo)文件 224 施工籌備及土方開(kāi)挖 : 本工程施工籌備計(jì)劃 60 天,為了加快臨時(shí)設(shè)施及生產(chǎn)系統(tǒng)的布置建立,計(jì)劃投入 3 臺(tái) 1m3挖掘機(jī)及 12t 汽翻 30 部進(jìn)行土方開(kāi)挖(在后期土方回填時(shí)汽翻增至 40 輛),開(kāi)挖的表層 A 類土填筑于臨時(shí)設(shè)施及生產(chǎn)系統(tǒng)的布置位置 ,①層土棄于長(zhǎng)廣溪棄土區(qū)。 水泥攪拌樁基礎(chǔ)施 工順序?yàn)楸谜疽韷ΑM(jìn)出引水渠→五里湖進(jìn)水閘→湖濱休閑公路→梅梁湖進(jìn)水閘,其中泵站下游翼墻的兩臺(tái)水泥攪拌樁架在出水渠水泥攪拌樁施工結(jié)束后直接移至五里湖進(jìn)水閘施工,最后與施工進(jìn)水渠兩臺(tái)樁架一起實(shí)施湖濱休閑公路基礎(chǔ);最后,四臺(tái)樁架集中施打梅梁湖進(jìn)水閘部位的樁基。 無(wú)錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設(shè)備安裝工程( A 標(biāo))投標(biāo)文件 222 工地試驗(yàn)室 工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立材料試驗(yàn)室,布置在混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)附近,共 40m2,達(dá)到三級(jí)試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)。工地現(xiàn)場(chǎng)所有公共場(chǎng)所配專人負(fù)責(zé)打掃,保持公共場(chǎng)所的清潔,在每幢房屋配掛壁式消防滅火器 2 只。外墻面 刷白 ,色澤、風(fēng)格基本一致。 因該區(qū)域地形狹窄,其余的職工住房 40 間( 4 幢)布置在泵站進(jìn)水渠東 側(cè) 的回填土范圍。室內(nèi)地坪采用 10cm 碎石墊層表面 5cm 水泥砂漿,水泥 的 存放 應(yīng) 離外墻 30 cm,以防止水泥受潮?;炷凛斔拖到y(tǒng)配置 60m3/h 混凝土輸送泵 三 臺(tái) (一臺(tái)為備用泵) 。工地設(shè) 10m3油罐一個(gè),布置在 鋼筋場(chǎng)南側(cè) 。 用于小型構(gòu)件的預(yù)制、止水伸縮縫柏油板的制備以及吊車梁的預(yù)制 。 加工廠布置 木工加工場(chǎng) 木工加工場(chǎng)地布置在 泵站進(jìn)水渠西 側(cè) 、湖濱路東 側(cè)的回填土區(qū)域,近梅梁湖進(jìn)水閘端 ,布置 1000 m2加工場(chǎng),并搭設(shè)木工加工用房 5 間,配備木工加工機(jī)械一套, 主要用于泵站進(jìn)出水流道及建筑物異形木模板的制作、對(duì)銷螺栓的配制,大量的施工用鋼模板均在現(xiàn)場(chǎng)堆放、整理。生產(chǎn)用水?dāng)M采用 梅梁湖水 ,架設(shè) 8m3的水塔 1 座,配備抽水設(shè)備及自動(dòng)控制系統(tǒng),埋設(shè) 3〃 主管道分別送到各生產(chǎn)區(qū)及混凝土拌和系統(tǒng)等用水地點(diǎn), 分 管道采用 2〃 鋼管,各個(gè)施工用水點(diǎn)預(yù)留支管出口,以備軟管引接使用。 施工通信 進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)剜]電部門聯(lián)系,安裝三部程控電話 ,同時(shí)利用現(xiàn)有的移動(dòng)電話對(duì)外聯(lián)系。 工地用電采用三級(jí)保護(hù)裝置,局部區(qū)域采用二級(jí)保護(hù)裝置。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工用電計(jì)劃,用電高峰時(shí)電量計(jì)算如下: 序號(hào) 設(shè)備及用電項(xiàng)目 數(shù)量 用電量( KW) 總電量( KW) 1 抽排水 90 90 2 拌和樓 2 100 200 3 鋼筋切斷彎鉤機(jī)械 1套 30 30 4 木工加工機(jī)械 1套 15 15 5 施工 照明 1 50 50 6 辦公生活區(qū) 1 50 50 7 攪拌樁 4 50 200 8 小計(jì) 635 注: 混凝土澆筑時(shí)暫停鋼筋碰焊工作; 木工及鋼筋加工場(chǎng)的機(jī)械大部份安排在白天作業(yè)。在工程施工過(guò)程中,成立一個(gè)道路維修小組,配備必要的機(jī)具設(shè)備,對(duì)湖濱公路與環(huán)湖路之間一座橋梁, A 標(biāo)、 B 標(biāo)范圍內(nèi)的湖濱公路以及場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行常年養(yǎng)護(hù),維修和管理,配備灑水車,灑水除塵,將施工作業(yè)的揚(yáng)塵公害減少到最低程度,保證道路暢通。 ⑥ 在進(jìn)出引水渠的兩側(cè)各修筑一條通向渠底的斜道。拆除后施工該部位的出水渠擋墻及護(hù)底。西側(cè)的道路一直延伸至湖濱公路,引水渠東側(cè)的道路南從五里湖進(jìn)水閘北側(cè)直至五里湖出水閘,并經(jīng)其下游側(cè)到達(dá)五里湖出水閘的北側(cè)。 本工程的工程設(shè)備、施工機(jī)械、水泥、鋼筋等以陸路運(yùn)輸為主,施工用大宗材料:石子、黃砂、塊石等以水運(yùn)為主,陸路運(yùn)輸為輔的方式。部分生活設(shè)施布置在進(jìn)水渠的東側(cè)。 安全文明施工 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的創(chuàng)文明 建設(shè)工地領(lǐng)導(dǎo)小組和安全生產(chǎn)小組。凡屬關(guān)鍵性的施工程序用 攝相機(jī)拍制錄相。 ③ 按有關(guān)規(guī)定,隨時(shí)將材料及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師。 ② 澆筑混凝土所需的腳手架、模板設(shè)計(jì)、臨時(shí)支承系統(tǒng)的施工詳圖,報(bào)監(jiān)理工程師 審批。對(duì)永久性測(cè)量標(biāo)志應(yīng)進(jìn)行保護(hù),直至工程完工驗(yàn)收后,完整地交監(jiān)理工程師。 ⑷ 施工測(cè)量 ① 檢查工程己測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁,并將遺失的標(biāo)樁在接管工地14d 之內(nèi)通知監(jiān)理工程師,然后由監(jiān)理工程師提供必要的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)設(shè)標(biāo)志。在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,若發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整或修改時(shí),再次報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如果這些計(jì)劃引起總體計(jì)劃的必要調(diào)整和變動(dòng)時(shí),連同修訂的總體計(jì)劃一并提交。所提交的邏輯網(wǎng)絡(luò)圖、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn) 度計(jì)劃?rùn)M道線圖中的一切主要活動(dòng)與工程量清單中的項(xiàng)目一致。其報(bào)告 單的主要項(xiàng)目為:各種測(cè)量、試驗(yàn)、材料檢驗(yàn)、各類工程(分工序)檢驗(yàn)、工程計(jì)量、工程進(jìn)度、工程事故等報(bào)告單。 加大管理力度 工程成敗的重要因素在于管理。 為了確保本工程的施工進(jìn)度滿足業(yè)主提出的要求,我們將加強(qiáng)內(nèi)部管理力度,做到協(xié)調(diào)有力政令暢通、落實(shí)責(zé)任分解到人,制定措施確保農(nóng)忙、工假日施工力量的穩(wěn)定,使施工進(jìn)度一直處于受控狀態(tài),滿足業(yè)主的要求。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)以及圍繞本工程的施工進(jìn)度要求,為保質(zhì)保量完成施工任務(wù),我公司主要采取以下措施: 組織機(jī)構(gòu) 本工程工期緊,施工作業(yè)面點(diǎn)多、廣,交叉頻繁,相互干擾大,我公司對(duì)施工力量的組織作了周密安排,其實(shí)施方案為:成立梅 梁湖泵站樞紐工程項(xiàng)目部具體實(shí)施本項(xiàng)目,抽調(diào)具有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目核心成員,項(xiàng)目經(jīng)理具有Ⅰ級(jí)資質(zhì),項(xiàng)目總工具有高級(jí)職稱,質(zhì)檢人員持證上崗,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人具有 國(guó)家質(zhì)量總局頒發(fā)的“質(zhì)量專業(yè)工程師”職稱 。 與其他承包人的施工協(xié)調(diào)方面 在本工程施工期間,與其他承包人的施工協(xié)調(diào),我公司將根據(jù)招標(biāo)文件的要求,緊緊圍繞工程施工總體計(jì)劃安排,給他人以方便,與他人團(tuán)結(jié)合作,做好我們應(yīng)該承擔(dān)的配合協(xié)調(diào)工作??茖W(xué)合理調(diào)度,嚴(yán)格控制,確保土方工程施工供料連續(xù)、均衡,質(zhì)量?jī)?yōu)良。 泵站施工工藝復(fù)雜 泵站進(jìn)出水流道為漸變曲面,施工工藝要求高,模板的制作和安裝施工難度大、精度要求高,底板、墩墻厚度大,防止混凝土收縮裂縫的產(chǎn)生至關(guān)重要,因此,施工中須采取嚴(yán)密、科學(xué)、有效的措施,既保證結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)在質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求又保證連接順暢、外表美觀,減少裂縫產(chǎn)生。 無(wú)錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設(shè)備安裝工程( A 標(biāo))投標(biāo)文件
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