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c27第一預(yù)制場施工方案-wenkub.com

2025-02-21 11:48 本頁面
   

【正文】 積極向兄弟施工單位學(xué)習(xí),互相支持,互相幫助,共同建好高速公路,在工程施工中不斷提高文明施工管理水平,努力推動(dòng)企業(yè)的精神文明建設(shè) 。改善職民工生活、生產(chǎn)條件,搞好施工場地的環(huán)境衛(wèi)生,減少疾病,使施工及生產(chǎn)人員,保持良好的精神狀態(tài),以適應(yīng)持續(xù)緊張的工程施工。 加強(qiáng)施工管理,注重文明施工。 十 、環(huán)境保護(hù)措施 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求,遵照環(huán)境保護(hù)法、水污染防治法、大氣污染防治法、噪聲污染防治法、水土保持法等法規(guī)做好環(huán)保的保護(hù)與 防治施工,最大限度的減少對(duì)自然環(huán)境的影響。 安全教育和應(yīng)急預(yù)案 對(duì)所有管理人員和 施工人員 以及作業(yè)工人進(jìn)行安全教育, 做好安全 技術(shù) 交底和班前教育 培訓(xùn) 工作,形成制度化 , 每月至少一次安全教育,做到人人懂安全, 把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),真正做到預(yù)防為主。 九 、 安全保證措施 安全目標(biāo) 1) 杜絕施工傷亡事故; 2) 無中毒、火災(zāi)、火警事故; 3) 杜絕重大車輛交通事故,減少一般責(zé)任事故。作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行。起吊之前檢查確定吊車支腿要穩(wěn)定,吊環(huán)及鋼繩要牢固,吊點(diǎn)居中,并由專人指揮吊車,工人配合保證讓梁體安放穩(wěn)定、位置準(zhǔn)確,底面預(yù)埋鋼板與調(diào)平鋼板完全接觸,如有空隙用 13mm 的鋼板進(jìn)行補(bǔ)調(diào)。運(yùn)梁時(shí)應(yīng)采用專用炮車托運(yùn),架設(shè)采用兩臺(tái) 25T 吊車配合架設(shè)。 ( 三 )、移梁 ` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 22 待壓漿強(qiáng)度達(dá)到 70%后,可以移梁。張拉時(shí)如 果有斷滑絲情況,按規(guī)定程序處理。 ⑵張拉前必須進(jìn)行機(jī)具的標(biāo)定,保證預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性,千斤預(yù)和油表要配套工作。拆模利用 5T 電動(dòng)葫蘆及手動(dòng)葫蘆進(jìn)行,拆模時(shí) 要注意不能碰到梁體,以免造成質(zhì)量和外觀缺陷 。 砼的養(yǎng)生 砼澆筑完畢后,用麻袋把 箱 梁遮好,灑水養(yǎng)生。砼澆筑為一端向另一端進(jìn)行,澆筑時(shí)間 56 小時(shí)。模板安` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 20 裝完畢后,要對(duì)模板的相對(duì)高程,坡度,表面保護(hù)層等進(jìn)行逐一檢查,經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后,方能進(jìn)行 箱梁砼澆注 。 經(jīng)檢查合格,方能進(jìn)行砼澆筑。 模板安裝前應(yīng)進(jìn)行試拼,以保證空心的截面尺寸,模板安裝時(shí)應(yīng)清理 干凈,涂上脫模劑 ,防止拆模時(shí)損傷砼,模板安裝時(shí)還應(yīng)控制好高度,保證底板和頂板砼的厚度。預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管,波紋管接頭一定要牢靠,以防漏漿,波紋管穿好后,馬上利用穿束機(jī)進(jìn)行穿束, 鋼絞線應(yīng)順直 ,沒有交叉和扭曲 ,每隔 1~ 米用扎絲綁扎一道 ,扎絲頭應(yīng)彎進(jìn)鋼絞線束內(nèi) ,以便于穿孔順利通過 ,綁扎完成后 ,鋼絞線應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順序存放 ,并清楚標(biāo)明記號(hào)。 10mm,箍筋,橫向水平鋼筋間距 20mm。鋼筋在焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,焊件經(jīng)鋼` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 18 筋焊接性能試驗(yàn),合格后方可正式生產(chǎn)。 鋼筋除銹 : 用錘敲擊能剝落的浮皮,鐵銹應(yīng)在使用前清除干凈。 鋼筋的堆放應(yīng)高出地面 50cm 左右。 (二)、 箱梁 預(yù)制施工工藝 施工工藝及要點(diǎn)如下: 施工順序:底模 清理 →鋼筋安裝→ 內(nèi)模安裝 →波紋管安裝→鋼絞線下料及穿束→ 側(cè) 模安裝→高度控制→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→清理預(yù)埋孔道→安裝錨具→安裝張拉設(shè)備→張拉鋼絞線→孔道壓漿→混凝土封端→ 箱梁 移運(yùn)。 h、施工現(xiàn)場的電器設(shè)備及照明、動(dòng)力線路要有序布設(shè),施工中要勤檢查看線路有無破損,以防止發(fā)生觸電事故。 e、吊裝作業(yè)和縱移中,卷筒上的鋼絲繩必須逐圈平順靠緊排列,嚴(yán)禁互相錯(cuò)疊擠壓,在放松鋼絲繩準(zhǔn)備吊裝時(shí) ,卷筒上的鋼絲繩至少要保留 5 圈。 c、吊裝作業(yè)區(qū)域周圍設(shè)立醒目警示標(biāo)志,禁止非工作人員入內(nèi),` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 16 以防止物體掉落傷人,高空作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),確實(shí)不能設(shè)置防護(hù)網(wǎng)的工作人員務(wù)必佩帶安全帶或安全繩及相應(yīng)防護(hù)設(shè)施,以防止人員墜落。 T 梁就位完畢后,經(jīng)檢查校正符合要求后才允許焊接橫隔板連接鋼筋,施焊應(yīng)按 設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,施焊結(jié)束后,方可除去防止 T 梁傾倒的支撐和拉鏈。 T 梁在橫移走板上一定要支墊平穩(wěn),特別是邊梁,支撐好斜撐防止傾倒,邊梁就位時(shí)更要緩慢地移動(dòng) ,設(shè)置好穩(wěn)妥的限位裝置和內(nèi)側(cè)倒鏈穩(wěn)固,防止 T 梁滑出蓋梁,邊梁單獨(dú)就位困難時(shí),需通過相鄰中梁向外頂移緩慢就位。支座中心線應(yīng)盡可能與主梁中線重合,保證安裝精度,水平位置偏差最大不得大于 2mm,同時(shí)要保證有足夠的伸縮縫位置,并保證伸縮縫處各種預(yù)埋件的安裝。 T 梁在吊運(yùn)前按安裝順序依次編號(hào)排放,應(yīng)按先預(yù)制先吊裝的順序排放,盡量避免越堆吊運(yùn),編號(hào)應(yīng)用紅油漆在 T 梁端標(biāo)明并注明每孔,邊、中梁。小于 60176。 T梁 運(yùn)梁示意圖 為龍門吊起吊,吊至自行式運(yùn)梁車上運(yùn)至待架墩位,由架橋機(jī)直接架設(shè)。本預(yù)制場 T 梁架設(shè) 直接布置于橋頭引道上,梁板由預(yù)制場龍門架提升并放置于縱移運(yùn)梁平車上,由運(yùn)梁平車運(yùn)輸梁板至待架設(shè)孔,然后由 BX150 型架橋機(jī)架設(shè)。 ( 五 ) 、移梁 待壓漿強(qiáng)度達(dá)到 70%,且不低于 30Mpa 后,可以移梁。張拉時(shí)如果有斷滑絲情況,按規(guī)定程序處理。 ⑵張拉前必須進(jìn)行機(jī)具的標(biāo)定,保證預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性,千斤預(yù)和油表要配套工作。拆模利用 5T 電動(dòng)葫蘆及手動(dòng)葫蘆進(jìn)行 ,拆模時(shí)要對(duì)稱進(jìn)行,邊拆模,要邊用木枋支承梁體,保證梁體的穩(wěn)定。拌和樓配備兩套,一套兩臺(tái) 750 拌和機(jī),一套兩臺(tái) 500 拌和機(jī),并配備一臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)組,以應(yīng)付砼澆注過程中的突發(fā)事件。 砼在拌和好 45min 后仍未澆 筑,不得再使用。 砼施工 砼施工前,質(zhì)檢工程師要對(duì)頂板的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道,模板重新檢查,監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可澆筑砼。模板安裝完畢后,要對(duì)模板的相對(duì)高程,坡度,表面保護(hù)層等進(jìn)行逐一檢查,經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后,方能進(jìn)行 T 梁頂板鋼筋的制作安裝。待模板安裝合格后進(jìn)行頂板鋼筋安裝。鋼筋安裝完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,經(jīng)檢查合格后,方能進(jìn)行下步工序。焊接接頭距鋼筋彎折處,不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍,且不宜于構(gòu)件的最大彎矩處。 鋼筋彎曲成型 : 每批鋼筋彎曲成型前,必須先作樣板,經(jīng)檢查合` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 8 格后照樣板加工。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,無損傷,無油漬。 鋼筋制作、安裝。 ( 三 ) 、預(yù)制 T 梁模板 T 梁模板 采用大塊鋼模,每兩個(gè)橫隔板相鄰的距離為一個(gè)節(jié)段,模板工廠加工,面板采用 6mm 厚冷扎鋼板,骨架采用 12 號(hào) 角 鋼,立T梁模板示意圖` 四川川交路橋有限責(zé)任公司 作者 : 李 老師 7 柱采用 14 號(hào)槽鋼,拉桿采用φ 20Ⅰ級(jí)鋼筋,所有拉桿均設(shè)置在梁外。每套龍 門架上均布置 2 臺(tái) 5t 電動(dòng)葫蘆,可沿橫梁移動(dòng),用于安拆模板及砼澆筑。 (附總體計(jì)劃橫道圖) ( 二 ) 、預(yù)制場的布置(預(yù)制場總體布置附后 ) 預(yù)制場擬布置鋼筋加工場,木工加工場,砼攪拌場,砼運(yùn)輸?shù)?,起吊行走系統(tǒng),預(yù)制底座,存梁場,按工期的要求,預(yù)制場要求每月至少預(yù)制 T 梁 16 片, T 梁底胎 8 個(gè)。 五、勞動(dòng)力組織及機(jī)具配備 配備技術(shù)工人 50~70
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