【正文】 綜合多種基礎(chǔ)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，鐵塔采用直柱型基礎(chǔ)，水泥桿采用底拉盤組合，各類基礎(chǔ)使用數(shù)量詳見 表 。 材料 （ 1）電桿底拉盤基礎(chǔ)采用預(yù)制構(gòu)件，其砼強(qiáng)度為 C20 級，鋼材采用 Q235鋼，基礎(chǔ)長寬比值為 1:2，便于運(yùn)輸。 、防腐防盜 本工程鐵塔及金屬構(gòu)件，一律采用 熱浸鍍鋅防腐，拉線棒外加兩道瀝清防腐漆防腐。 以上所用鋼材均為 Q235,鋼電焊條 E43XX。 桿塔數(shù)量 本線路經(jīng)現(xiàn)場踏勘核實(shí)路徑走向后，參照類似地區(qū)地形情況，估算桿塔數(shù)量，各桿塔使用情況，詳見全線桿塔使用數(shù)量匯總表。 線路與所跨越的各級通信線的交叉角均滿足設(shè)計(jì)規(guī)程的規(guī)定 結(jié)構(gòu)部分 桿塔選擇 經(jīng)過沿線路的踏勘和調(diào)查，結(jié)合現(xiàn)場地形、地質(zhì)、交叉跨越、交通運(yùn)輸、施工運(yùn)行維護(hù)等情況，在保證線路經(jīng)濟(jì)、安全的原則下，按照桿塔的使用條件，采用水泥電桿與鐵塔混合使用。 導(dǎo)線和地線在檔內(nèi)接續(xù)均采用液壓型接續(xù)管接續(xù) ,導(dǎo)線采用 JY120/25型液壓接續(xù)管，地線采用 JY35G 型液壓接續(xù)管， 導(dǎo)地采用的懸垂線夾、耐張線夾、并溝線夾、接續(xù)金具及防振金具的規(guī)格型號(hào)詳見表 。 地線的接地方式 本工程架空地線采用直接接地的運(yùn)行方式。 本線路中兩端進(jìn)出線段有地線桿塔的工頻接地電阻值不宜大于 10 歐。 對接地電阻率不能滿足要求的塔位可采用降阻劑，以降低接地電阻值。 在線路兩端的地線不能進(jìn)入變電站的構(gòu)架上。 35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 24 絕緣子片數(shù)受污穢區(qū)等級及海拔高程的控制，本線路海拔高程約在550～ 1200m 之間，按規(guī)程公式計(jì)算，其懸垂和耐張絕緣子串均要求增加一片絕緣子，其懸垂串采用 4 片，耐張串采用 5 片組合成串，一般直線采用單串，對重要交叉跨越、大檔距、垂直檔距較大和耐張串等均采用雙聯(lián)形式的絕緣子金具串組合，以滿足規(guī)程要求。 絕緣配合及防雷接地 污穢區(qū)的劃分 經(jīng)過全線調(diào)查，線路所經(jīng)區(qū)域基本無污染源，按《四川省電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》及其對污穢區(qū)的劃分原則，全線按 I 級污區(qū)配置絕緣水平。導(dǎo)地線機(jī)械物理特性詳見 附 表。 W=31/2UI cosΦ I=W/(31/2U cosΦ ) I=18000/(*35*) =330 (A) 當(dāng)周圍溫度不同時(shí)，應(yīng)除以修正系數(shù)，本工程環(huán)境最高溫度考慮為 40度，即系數(shù)取 。目前執(zhí)行的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)為 1999 年頒布的《圓心同心絞架空導(dǎo)線》（ GB/T11791999）。 35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 19 氣象特征值 多年氣象特征值 XX 縣 氣象站多年氣候特征統(tǒng)計(jì)如下： 項(xiàng) 目 雷 波 觀測場海拔高度（ m） 平均氣壓（ hPa） 平均氣溫（ ℃ ） 極端最高氣溫（ ℃ ） 極端最低氣溫（ ℃ ） 最冷月平均氣溫（ ℃ ） 最冷月平均最低氣溫（ ℃ ） 平均水汽壓（ hPa） 最大風(fēng)速（ m/s） 平均風(fēng)速（ m/s） 最大積雪深度（ cm） 15 最大凍土深度（ cm） / 年平均雷暴日數(shù)（ d） 最多雷暴日數(shù)（ d） 78 年 平均雨日數(shù)（ d） 年平均霧日數(shù)（ d） 年平均霜日數(shù)（ d） 平均降雪日數(shù)（ d） 年平均大風(fēng)數(shù)（ d） 覆冰同時(shí)氣溫 根據(jù)本工程線路通道覆冰區(qū)域的高程（最高約 1500m）、黃茅埂觀冰站覆冰同時(shí)氣溫資料和各參證氣象站最低氣溫資料，綜合分析后建議該線路段覆冰同時(shí)氣溫采用 5℃ 。 覆冰調(diào)查及計(jì)算結(jié)果 根據(jù)覆冰調(diào)查數(shù)據(jù)，采用《電力工程氣象勘測技術(shù)規(guī)程》（ DL/51582021）計(jì)算方法，得出線路走廊海拔 500m～ 1500m 區(qū)域 8 個(gè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn) 冰厚 ～， 10m 高 30 年 一遇的設(shè)計(jì)冰厚 ～ 。 35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 18 覆冰調(diào)查與分析 調(diào)查概況 為了對線路通道區(qū)域的覆冰分布狀況有較為廣泛的了解，在本工程的可研及初設(shè)選線階段對路徑區(qū)域的冬季覆冰情況、冰災(zāi)及已建線路設(shè)計(jì)冰厚、抗冰設(shè)計(jì)措施與運(yùn)行情況 都將做 大量的調(diào)查收資工作，對區(qū)域的覆冰性質(zhì)、覆冰量級、覆冰分布已給予基本描述。根據(jù)線路路徑通道的海拔、地形進(jìn)行風(fēng)速訂正后的最大風(fēng)速為： XX 縣 。 設(shè)計(jì)氣象條件 資料來源 (1) XX 縣氣象站歷年觀測記錄資料； (2) 現(xiàn)場調(diào)查資料（包括風(fēng)、冰調(diào)查及線路鄰近區(qū)域已建線路的設(shè)計(jì)與運(yùn)行資料、在建線路設(shè)計(jì)資料）； (3) XX 縣縣志 。跨越 35kV 及以下的高壓線路，垂直凈空距離不小于3m，跨越通信光纜不小于 3m，跨越房屋 盡量避讓，原則上不跨房，對于其它交叉跨越按設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。輸 電線路桿塔多布置于斜坡和山脊上，沿線無制約工程的不良物理地質(zhì)現(xiàn)象，工程地質(zhì)條件較好。經(jīng)業(yè)主同意，該工程砂石骨料在廠址下游 金沙江邊的料場購買，塊石料利用隧洞 開采料，水泥從 西昌購買。凝聚力 C=，具有一定的抗剪強(qiáng)度。 工程地質(zhì)性質(zhì)評價(jià)： ① 密實(shí)度與承載力特性 漂卵礫石夾砂比重 ，天然干密度 ，相對密度 ，屬松散卵石層。 MPa 試驗(yàn)組數(shù) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 平均值 102 備 注 ①表 表中抗剪強(qiáng)度為三軸固結(jié)不排水剪（ CU）條件下的抗剪強(qiáng)度值。 層狀～ 塊狀結(jié)構(gòu) AⅢ 66～ 80 卸 荷 帶 位于強(qiáng)、弱風(fēng)化帶上部，卸荷裂隙發(fā)育，貫通性好，裂隙開口 ～ 2cm，充填泥、巖屑。 22～ 26 弱 風(fēng) 化 化 砂巖、粉砂巖：淺褐 色，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，充填?yuàn)A泥或碎屑，長石云母部分風(fēng)化蝕變。 巖土物理力學(xué)指標(biāo) 巖石風(fēng)化及卸荷特征 根據(jù)地質(zhì)測繪和勘探成果資料，將巖石風(fēng)化及卸荷特征列于表 344。按照水利水電工程區(qū)域35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 12 穩(wěn)定性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，屬基本穩(wěn)定區(qū)。 工程區(qū)在大地構(gòu)造上位于康滇地軸中段東側(cè)邊緣部位與滇東臺(tái)褶帶的過渡區(qū)。 XX 河總體上由北向南流經(jīng)本區(qū)，在棉花地一帶注入金沙江，區(qū)內(nèi)多為狹窄的“ V”型谷，兩岸坡角 45～ 75176。 送電線路工程地質(zhì)條件 從 XX 電站升壓上出 線 ～ XX35kV 線路全長約 12Km。溶蝕裂隙水：由于區(qū)內(nèi)的白云質(zhì)灰?guī)r和白云巖，泥質(zhì)含量重、純度差，巖溶發(fā)育微弱，地質(zhì)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)溶洞，僅見一些小的溶蝕裂隙，地下水在溶蝕裂隙中運(yùn)移排泄。引水線路在該段為隧洞，深埋 50m，受沖溝洪流侵害的 可能性很小。溝岸坡度及穩(wěn)定性分析：上游 45～ 55176。鑒于設(shè)計(jì)將引水線路布置于河流右岸，與工程建設(shè)無關(guān)，不予詳述。前緣基巖臥坡約 16176。其組成物質(zhì)為塊碎石夾亞砂土，大小混雜，局部具架空結(jié)構(gòu)。 不良物理地質(zhì)現(xiàn)象 送變電線路沿線山高坡陡，物理地質(zhì)作用較為強(qiáng)烈，受地形地貌，地層巖性，地質(zhì)構(gòu)造控制，主要表現(xiàn)為卸荷崩塌、泥石流和滑坡 。西昌地震帶從歷史上有記載以來至今都是我回國南部地震活動(dòng)強(qiáng)烈的地帶，多次發(fā)生強(qiáng)震。 下游河道相對寬緩，低階地較發(fā)育，表現(xiàn)為抬升相對緩慢區(qū)。 5～ 8 ～ 部分 2～ 3cm充填巖屑 4 N65～ 70176。 ～ ～ 1～ 2m鈣質(zhì)薄膜 2 N50～ 60176。 巖體中主要發(fā)育四組構(gòu)造裂隙，見裂隙統(tǒng)計(jì)表（表 3－ 43）。 E/SE∠ 65～ 70176。西，發(fā)育于寒武系二道水組（ε 3e）地層中，全長約 。下盤（北東盤）巖層產(chǎn)狀 N45176。破碎帶 寬 ～ ，斷層面傾向南西，傾角 65～ 70176。延伸長度 。據(jù)地質(zhì)測繪工程區(qū)內(nèi)發(fā)育一個(gè)小向斜和兩條小斷層，其特征見表 33。 、 地層巖性 35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 7 壩址區(qū)出露地層為寒武系上統(tǒng)二道水組（ε 3e）和第四系松散堆積層。 XX 河總體上由北向南流經(jīng)本區(qū)，在棉花地一帶注入金沙江，區(qū)內(nèi)多為狹窄的“ V”型谷，兩岸坡角 45～75176。通過觀察、分析參閱有關(guān)資料（參閱了《 1： 20 萬區(qū)域地質(zhì)測量報(bào)告 ） ， 初步了解沿線地形地貌特征、地質(zhì)巖性、區(qū)域構(gòu)造和不良物理地質(zhì)現(xiàn)象等工程地質(zhì)條件。據(jù)工程區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造等工程地質(zhì)條件及電源點(diǎn)、負(fù)荷的分布等因素的綜合比較，本階段對送電線路路徑進(jìn)行了較詳細(xì)的踏勘，原則上 參照 德谷溝 電站35kV 并網(wǎng)線路 的通道， 并以該線路工程地質(zhì)資料為參考， 經(jīng)現(xiàn)場踏勘對新35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 6 建的 35kV 輸電線路的走向選出兩個(gè)方案進(jìn)行比較，最終選擇 西 方案為本次線路 新建工程 的推薦方案，現(xiàn)就推薦線路路徑方案沿線地形、水文及地質(zhì)情況作簡要介紹。、 v=30m/s. 覆冰 b=5mm、 溫度 5176。 變電站出 線間隔示意圖如下： 表 XX 變電 站 35kV 間隔 現(xiàn)狀 布置情況表 間隔編號(hào) 1 2 3 間隔名稱 （備用） 場房電站 德谷溝電站 表 XX 變電 站 35kV 間隔 最終 布置 情況表 間隔編號(hào) 1 2 3 間隔名稱 場房電站 城東（ 本期 ） 德谷溝電站 線路路徑方案 路徑方案介紹 本工程 新建線路從 XX 電站出線 至 彭家屋基后沿公路兩側(cè)分別選擇了35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 4 東、西兩個(gè)路徑方案進(jìn)行比較 。 線路兩端進(jìn)出線情況 XX 電站 35 千伏升壓站 35KV 線路 出線情況 本工程線路的起點(diǎn)為 XX 電站 35 千伏升壓站（初設(shè)階段） 35KV 線路出線柜，終點(diǎn)為 XX 變電 站 35kV 線路 2進(jìn)線 門架 。 工程技術(shù)特性表 本線路工程的 工程技術(shù)特性 詳見表 。 額定電壓 為 35kV， 線路長度 約 公里，單 回 。 《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范 》（報(bào)批稿） 、 《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（ DL/51542021）。35kV變電站送電線路 新建工程 初步設(shè)計(jì) (送審版 ) 目 錄 1 概述 ........................................................................................................................................... 1 設(shè)計(jì)依據(jù) .......................................................................................................................... 1 工程建設(shè)規(guī)模及設(shè)計(jì)范圍 ................................................................................................. 1 建設(shè)規(guī)模 ................................................................................................................ 1 設(shè)計(jì)范圍 ................................................................................................................ 1 工程技術(shù)特性表 ............................................................................................................... 1 2 線路路徑 .................................................................................................................................... 3 路徑方案擬定原則 ............................................................................................................ 3 線路兩端進(jìn)出線情況 ........................................................................................................ 3 XX電站 35 千伏升壓