【正文】 、底模面板計算 底模面板采用 δ＝ 15mm 竹 膠 板 ， 直接擱置 在間距為 的方木小楞上， 計算時按簡支梁考慮 ，板寬取單位長度（ ）進行計算。 30 單 位：cm ?計算結(jié)果 ① 強度 ? ? 90M P aM P 35m a x ??????? ? ?? 可 ② 剛度 mmf ? 可 、側(cè)模面 板豎肋計算 第 42 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 42 ?計算模型 100 80 60q 1q 2單位：c m 強度： q1=， q2=剛度： q1=0， q2=?計算結(jié)果 ① 強度 ? ? M P a21M P 34m a x ??????? ? ?? 可 ② 剛度 mmLmmf a x ?? ? ，且其他桿件變形均滿足規(guī)范要求。 鋼管作 橫 肋 ，鋼管橫肋由φ 20 圓鋼拉桿固定。 計算時，將方木小楞傳遞給方木大楞的多個集中力換算為均布荷載。 計算時，荷載按系粱底模計算模型最大支反力考慮。 計算時，荷載按 米高實心梁考慮。 、 2[10計算 、計算模型 第 37 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 37 LP P=140kN， L= 、計算結(jié)果 ? 強度 ? ? M P a145M P 36m a x ?????? ???? ?? ?? 可 ? 剛度 mmLmmEIPlf 3 ??? ? 可 ?支 反力 kN70R? 、 [10 計算（頂托上） 、計算模型 LP P=70kN， L= 、計算結(jié)果 ? 強度 ? ? M P a1 4 5M P 3 36m a x ????? ???? ?? ?? 可 ? 剛度 第 38 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 38 mmLmmEIPlf 3 ??? ? 可 、腳手架立桿計算 立桿按φ 48179。 30 ㎝，縱向步距 。 166179。 48179。 計算時采取先 進行支架 主體 計算 ，再 進行 支架 其他部位計算 的方式。經(jīng)分析、比較，系梁（含橫梁）施工時，支架承受的荷載效應最大，所以支架體系設計時以系梁（含橫梁）施工作為控制工況。臺風暴雨期間，加強檢查，防止坍塌、滑坡，必要時暫停作業(yè)，撤出人員設備。 、 防臺風安全施工措施 (1)、在臺風季節(jié)或臺風發(fā)生地區(qū)施工時，必須指定專人值班，負責收聽氣象報告，保持通信聯(lián)絡，進行查防查夜。對可能蔓延的水勢進行圍堰和筑壩封堵。 (2)、暴雨時節(jié)，項目隊必須指定專人值班。 (3)、水上作業(yè)人員不得少于 2 人，且所有水上施工人員必須穿帶救生衣。 (5)、六級（包括六級）以上大風，為確保施工人員的人身安全，應停止高空作業(yè)。不得隨手亂放，防止墮落傷人，更嚴禁從高空向下亂扔亂丟。 、 高空作業(yè)安全措施 (1)、從事高空作業(yè)人員，必須定期進行 體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。 (7)、指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。 第 33 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 33 (4)、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。 10 用鋼尺量 1 2△ 吊桿拉力 允許 符合設計要求 測力儀：每吊桿檢查 3 極值 下承式拱吊桿拉力偏差 20% 3 吊點位置（ mm） 10 經(jīng)緯儀：每吊點檢查 1 4△ 吊點高程（ mm） 高程 177。 2 尺量：檢查每個節(jié)間 1 8△ 焊縫尺寸 符 合 設 計要求 量規(guī)：檢查全部 2 焊縫探傷 超聲：檢查全部； 射線：符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時按 5%抽查 3 注： D 為鋼管直徑 第 30 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 30 ?鋼管拱肋安裝實 測項目 鋼管拱肋安裝實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1 軸 線 偏 位（ mm） L/6000 經(jīng)緯儀：檢查 5處 1 2△ 拱 圈 高 程（ mm） 177。 、 實測項目 ?鋼管拱肋制作實測項目 鋼管拱肋制作實測項目 項次 檢查項目 規(guī) 定 值 或允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 鋼管直徑（ mm） 177。管內(nèi)混凝土的澆筑應嚴格按設計要求進行，并對混凝土的質(zhì)量進行檢測。 ?、同一部位的焊縫返修不能超過兩次，返修后的焊縫應按原質(zhì)量標準進行復驗，并且合格。 設計給定的為施工階段全部吊桿張拉完成后的設計優(yōu)化索力，現(xiàn)場張拉時的張拉索力以施工時計算為準。 （ 3）、錨具安裝 安裝錨具及夾片，將錨板錐孔及夾片外錐面各孔擦拭干凈，并在錨板錐孔和夾片外錐面均勻涂上少許退錨靈。 、 吊桿 及錨具安裝 （ 1）、吊桿的安裝 第 27 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 27 在拱圈混凝土達到 100%設計強度后，利用龍門吊機配合安裝，安裝時嚴格按計算值預留工作長度，并遵循由上至下的原則。 拱肋與系梁內(nèi)吊桿預留孔垂直中心平面上的圓偏差不得超過 2cm，以保證吊桿的定位準確。 ? 、當出現(xiàn)堵管采用反泵疏通時，應注意反泵不宜過多，否則會使堵管更嚴重?；炷凉嘧⑦^程中應特別注意觀察，并設置變形觀測點，用專用觀測儀器定點觀測，在發(fā)現(xiàn)變形過大應第 26 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 26 立即停止灌 注。 ? 、所用的水泥和外加劑要有出廠合格證明及質(zhì)保書。 、注意事項 ? 、在鋼管混凝土施工前對所有的混凝土拌和、輸送設備進行全面的檢修，確保施工時設備保持良好的工作狀態(tài)。 ? 、機械故障 如混凝土輸送泵出現(xiàn)故障，應 立即停機檢查，找出故障部位并盡快排除。 ? 、鋼管或腹板脹裂 經(jīng)驗算，在正常灌注情況下，鋼管管壁的焊縫抗拉及抗剪強度均安全。 、故障處理措施 ? 、混凝土輸送管堵塞 當灌注過程發(fā)生堵管時，先用混凝土輸送泵的反泵功能疏通，如反泵處理無效，應立即停機并查出堵塞部位，關閉灌注口閘閥，將堵塞管節(jié)拆下，清除堵塞混凝土，重新接好管道，繼續(xù)開機泵送混凝土。 66 5524243 311 ? 、拱腳段 第 24 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 24 拱腳段從拱座混凝土面至灌注孔部分采用人工灌注，插入式振搗器振搗密實。 在混凝土灌注后期，必須從拱頂將管道內(nèi)的潤滑水泥漿、砂漿及在管內(nèi)灌注過程中被異物、鐵銹污染的混凝土全部排出管外，以保證拱頂混凝土的密實度，當混凝土達到 90%強度后，切除排氣管，用同等厚度鋼板補焊，保證鋼管的完整性。 ④、拱頂排氣（漿）孔布置 為保證管內(nèi)灌注混凝土的質(zhì)量，在拱肋 1/4 及 1/2 處分別設Φ 10cm 的閘閥式排氣孔，排氣（漿）孔與軸線與拱肋軸線成 45176。另從拱腳至拱頂鋪設一條備用管道，以便在灌注需要時能方便地在所需位置布置灌注口繼續(xù)灌注。 ②、接縫處理及管內(nèi)廢渣清除 混凝土灌注時從主輸送泵到鋼管接口處，由于壓力較大，接口焊接要求牢固、結(jié)實。混凝土在頂升過程中因自重有反向壓力作用，加之采用低水化熱、微膨脹、高流動性免振混凝土配合比，以保證管內(nèi)混凝土的密實度。 d、吊裝系統(tǒng)完成試吊且運行正常、無誤。測量時為提高測量精度，須用水平儀測儀高，然后用全站儀直接測出拱肋中心實際高程。 所有水準點均按永久性水準基點要求埋設。 在拱肋未合攏之前設置臨時風撐以防止側(cè)向失穩(wěn)。設計棧橋頂面標高為 ，其結(jié)構形式詳見《棧橋結(jié)構圖》。 、貝雷棧橋搭設拱肋吊裝平臺的施工 棧橋采用φ 400mm，壁厚 8mm 鋼管樁作基礎， 計算確定鋼管樁入土深度為 12m～20m。 ③、相同構件的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂直線上，防止鋼構件被壓壞或變形。噴涂前，應按規(guī)定對原漆表面進行清洗處理和修補。 第 19 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 19 ⑥、涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著應良好。表面處理的質(zhì)量應按國家級標準，涂裝鋼材表面粗糙度應控制在 60～ 75μ m 范圍內(nèi)。 第二層：環(huán)氧云鐵封孔中間漆，漆膜厚度 60μ m，油漆顏色為灰色，廠內(nèi)涂裝。 i、全部焊接結(jié)束后進行數(shù)據(jù)測量，打磨、檢查、提交。 e、開始安裝前應將拱腳進行固定，同時土建方應將測量的數(shù)據(jù)提供給安裝方，包括溫度、角度、濕度、長度、誤差范圍等（測量的標準與工具應保證雙方統(tǒng)一，減少測量誤差），同時由土建方負責將拱腳固定，防止產(chǎn)生位移，并應將相應的溫度、誤差范圍、位移值的數(shù)據(jù)提供給安裝方。 b、在橋面上制作整體胎架，將各分段進行合攏，進行余量修正?，F(xiàn)場吊裝時只要將中間的風撐作為嵌補段吊進、焊接即可。 ⑨、圓管風撐制作 a、根據(jù)圖紙要求對風撐結(jié)構放樣展開。 f、錨墊板必須與吊桿軸向垂直。 b、在吊桿位置處，采用專用的工裝設備按圖畫線開孔，安裝上套管及定 位筋。 e、對接時相鄰卷管的縱縫必須錯開 200mm 以上。、 90176。 ⑦、鋼管組裝 a、鋼管節(jié)段采用不大于 200cm 一節(jié)直線，以保證鋼管拱肋的二次拋物線線型； b、首先進行胎架平臺（整體胎架）的設置，放樣溫度為 15～ 20℃，如拼接時溫度不能控制在此溫度范圍時，應修正放樣軸線；放樣時，按設計拱軸線在平臺上精確放出吊桿位置；同時要保證平臺的水平，并且在平臺上劃出中心線（ 4 芯）的投影?？紤]到運輸將整個鋼拱肋廠內(nèi)制作均分成三段，待運至現(xiàn)場后進行組裝成整根鋼拱肋進行吊裝。 ⑤、構件組裝完畢后應進行自檢和互檢，準確無誤后再提交專檢人員驗收，若在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應及時向技術人員反映，待處理方法確定后進行修理和矯正。 ⑦ 、對每根鋼管進行編號，運至合攏現(xiàn)場組裝 (4)、組裝 ① 、組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、 數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。 e、裝配用馬及搭接的小鐵板應用與本工程相應零件相同材質(zhì)的鋼材制成。 c、定位點焊所用焊材為 J507。卷板過程中應注意保持斷面與管軸線垂。 d、軋 圓后，縱向?qū)涌p雙面自動清根焊透，焊縫質(zhì)量 100%超聲波探傷要求達到GB11345(B)Ⅰ級，并增加 10%射線探傷要求達到 GB3323(AB)Ⅱ級。、 90176。 b、焊后按照要求校正變行并進行無損檢測。 g、對用氣割開坡口的鋼板坡口表面，應用砂輪機將坡口表面不平處打磨光順并顯示出金屬光澤。 d、樣板、生產(chǎn)草圖應標明產(chǎn)品名稱、件號、數(shù)量、材料牌號及厚度，號料前必須檢查鋼板牌號，確認無誤后方可下料。 切割平面度 且≤ 割紋深度 局部缺口深度 ②、號料與 劃線 a、號料前應先確認材質(zhì)和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料加工單和零件草圖進行號料。 ①、放樣、號料、切割的精度要求： a、放樣和樣板制作允許偏差： 平行距離和分段尺寸 177。 第 11 頁 共 68 頁