【正文】 15 專業(yè)知識運(yùn)用靈活，解決問題技術(shù)措施合理。 10 語句通順，思路清晰，符合邏輯。 5 文字?jǐn)⑹龊喢鞫笠?，書寫?guī)范。 19 附錄 參考文獻(xiàn) : .單片機(jī)原理及應(yīng)用 .機(jī)械工業(yè)出版社 .2020年 .第 2 版 玲 .電子技術(shù)基礎(chǔ) (模 擬篇 ).安徽科學(xué)技術(shù)出版社 .2020年 .電子技術(shù)基礎(chǔ) (數(shù)字 篇 ).安徽科學(xué)技術(shù)出版社 .2020年 .微機(jī)原理與接口技術(shù) [M].電子工業(yè)出版社 .1997 年 proteus 常用快捷鍵及設(shè)置 : F8：全部顯示 當(dāng)前工作區(qū)全部顯示 F6：放大以鼠標(biāo)為中心放大 F7：縮小以鼠標(biāo)為中心縮小 G：柵格開關(guān)柵格網(wǎng)格 Ctrl+F1：柵格寬度 顯示柵格為 ，在 pcb的時(shí)候很有用 F2：柵格威 顯示柵格為 ，在 pcb的時(shí)候很有用 F3：柵格威 1mm 顯示柵格為 1mm，在 pcb的時(shí)候很有用 F4：柵格威 顯示柵格為 ，在 pcb的時(shí)候很有用 Ctrl+s：打開關(guān)閉磁吸 磁吸用于對準(zhǔn)一些點(diǎn)的，如引腳等等 x：打開關(guān)閉定位坐標(biāo) 顯示一個(gè)大十字射線 m：顯示單位切換 mm 和 th 之間的單位切換，在右下角顯示 o：重新設(shè)置原點(diǎn) 將鼠標(biāo)指向的點(diǎn)設(shè)為原點(diǎn) u：撤銷鍵 Pgdn：改變圖層 Pgup：改變圖層 Ctrl+Pgdn：最底層 Ctrl+pgup：最頂層 Ctrl+畫線：可以劃曲線 R：刷 新 + ：旋轉(zhuǎn) F5：重定位中心 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020 屆畢業(yè)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績評定單 姓名 專業(yè) 班級 課題 評分標(biāo)準(zhǔn) 分值 得分 指導(dǎo)教師評語（ 40分） 設(shè)計(jì)方案合理、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、原理分析正確、嚴(yán)密，內(nèi)容完整。通過觀察實(shí)物的運(yùn)行狀態(tài)，修改軟件程序，不斷調(diào)試，從而完善了實(shí)物的交通的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這是由于本身地理位子以及車流量情況所定，如果有需要可以設(shè)計(jì)擴(kuò)充原系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。字符表 16 ▓ 備注： 51單片機(jī)在 proteus 的元件庫中沒有 找到 ，所以用 89c52單片機(jī)代替。R7中值二轉(zhuǎn)十顯示轉(zhuǎn)換 DIV AB MOV 79H,A MOV 7AH,B DIS3: MOV A,79H 。東西方向車流量檢測程序 T03: MOV A,R3 SUBB A,00H 。顯示子程序 DISP: JNB ,T02 DISP1: MOV B,0AH MOV A,R3 。倒計(jì)時(shí)初值減一 DEC R2 。1秒延時(shí)子程序 N7: RETI T0_INT:MOV TL0,9AH 。報(bào)警持續(xù)時(shí)間 3秒 B01: MOV A,R3 JZ N1 。 置 8255A 口，南北方向黃燈滅 MOV A,0EBH MOVX DPTR,A N33: MOV R4,00H CJNE R4,7DH,$ 。 置 8255A 口，東西方向綠燈亮，南北方向紅燈亮 MOV A,0EBH MOVX DPTR,A N21: JB ,T03 N22: CJNE R3,00H,N21 。黃燈持續(xù)滅 CJNE R3,00H,N1 。黃燈閃爍 5秒程序 N1: SETB MOV R3,05H MOV DPTR,0000H 。紅燈時(shí)間存入 76H N00: MOV A,76H 。R7清零 MOV R7,A 。判斷 1，若為 1則設(shè)定紅燈時(shí)間，否則設(shè)定綠燈時(shí)間 MOV R0,00H 。允許 INT1中斷 SETB IT1 。CPU 開中斷，允許 T0中斷， T1中斷和外部中 斷 1中斷 MOV TMOD,51H 。外部中斷 0的中斷程序入口地址 ORG 000BH 。因此，不同的處理器有不同的匯編語言語法和編譯器，編譯的程序無法在不同的處理器上執(zhí)行，缺乏可移植性； ，可維護(hù)性差，即使是完成簡單的工作也需要大量的匯編語言代碼，很容易產(chǎn)生 bug，難于調(diào)試； 器非常了解，而且只能針對特定的 體系結(jié)構(gòu) 和處理器 進(jìn)行優(yōu)化，開發(fā)效率很低，周期長且單調(diào)。 優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) ，故能夠保持機(jī)器語言的一致性，直接、簡捷，并能象機(jī)器指令一樣訪問、控制計(jì)算機(jī)的各種硬件設(shè)備，如磁盤、存儲器、 CPU、 I/O 端口等。 3．編寫和調(diào)試的復(fù)雜性。因?yàn)槭菣C(jī)器指令的符號化表示，故不同的機(jī)器就有不同的匯編語言。常說匯編語言是低級語言，并不是說匯編語言要被棄之，相反，匯編語言仍然是計(jì)算機(jī)（或微機(jī)）底層設(shè)計(jì)程序員必須了解的語言，在某些行業(yè)與領(lǐng)域，匯編是必不可少的，非它不可適用。每一種處理器都有自己可以識別的一整套指令，稱為指令集。 ③中斷服務(wù)程序：有中斷產(chǎn)生，就必然有其具體的需執(zhí)行的任務(wù)，中斷服務(wù)程序就是執(zhí)行中斷處理的具體內(nèi)容即如果南北方向有特殊車輛要求通過，南北方向轉(zhuǎn)換為綠燈，東西方向?yàn)榧t燈；如果東西方向有特殊車輛要求通過，東西方向轉(zhuǎn)換為綠燈，南北方向?yàn)榧t燈。由于東往西方向和西往東方向顯示的時(shí)間相同，南往北方向和北往南方向顯示的時(shí)間也相同，所以只需要考慮四位數(shù)碼管顯示電路，其中東西方向兩位，南北方向兩位，兩位數(shù)碼管可以時(shí)間的時(shí)間為 0~99秒，完全可以滿足系統(tǒng)的要求，數(shù) 碼管連接電路 。綠燈表示允許通行，黃燈表示禁止通行，但已經(jīng)駛過安全線的車輛可以繼續(xù)通行，是綠燈過渡到紅燈提示燈。十字路口車輛通行順序如圖所示。這樣檢測，某次可能不準(zhǔn)確，但下次肯定能彌補(bǔ)回來，累積計(jì)算是很準(zhǔn)確的，這就是人們常說的“模糊控制”。 ⑤考慮到特殊車輛情況，設(shè)置緊急轉(zhuǎn)換開關(guān)。 6 第三章、智能交通燈控制系統(tǒng)要求 總控制要求 ①設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求南北方向和東西方向兩個(gè)交叉路口的車輛交替運(yùn)行，兩個(gè)方向能根據(jù)車流量大小自動調(diào)節(jié)通行時(shí)間，車流量大，通行時(shí)間長，車流量小，通行時(shí)間短。綠燈是通行信號 ,面對綠燈的車輛可以直行 ,左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎 ,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。端口 C 可以通過工作方式設(shè)定而分成 2個(gè) 4位的端口， 每個(gè) 4位的端口包含一個(gè) 4位的鎖存器，分別與端口 A 和端口 B 配合使用，可作為 控制信號 輸出或 5 狀態(tài)信號輸入端口 ， 不能工作于方式一或二。 8255具有 3個(gè)相互獨(dú)立的輸入 /輸出通道端口，用 +5V 單電源供電，能在以下三種方式下工作 ： 方式 0———— 基本輸入輸出方式； 方式 1———— 選通輸入 /出方式； 方式 2———— 雙向選通輸入 /輸出方式 。 CS:芯片選擇信號線，當(dāng)這個(gè)輸入 引腳 為低電平時(shí) ,即 /CS=0時(shí) ,表示芯片被選中，允許 8255與 CPU 進(jìn)行通訊 。 4 （ 2） B組控制器：控制 B 口與 下 C 口的輸入與輸出。 （ 2） B口：編號為 PB0～ PB7，用于 8255向外設(shè)輸入輸出 8位并行數(shù)據(jù)。 （ 3） 控制總線 CB： 片選信號 、 復(fù)位信號 RST、寫信號、讀信號。由于 8255具有 3個(gè)通道 A、 B、 C，所以只要兩根地址線就能尋址 A、 B、 C口及 控制寄存器 ，故地址線為兩根 A0～ A1。 8255作為主機(jī)與外設(shè)的連接芯片，必須提供與主機(jī)相連的 3個(gè) 總線接口 ，即數(shù)據(jù)線、 地址線 、控制線接口。 3 第二章 、 8255芯片簡介 8255連接芯片 8255是 Intel 公司生產(chǎn)的可編程并行 I/O 接口芯片，有 3個(gè) 8位并行 I/O 口。 OE 為輸出允許端；當(dāng) OE=“0” 時(shí)，三態(tài)門打開；當(dāng) OE=“1” 時(shí)，三態(tài)門關(guān)閉，輸出呈高阻狀態(tài)。 中斷系統(tǒng)： 8051具備較完善的中斷功能，有五個(gè)中斷源（兩個(gè)外中斷、兩個(gè)定時(shí) /計(jì)數(shù)器中斷和一個(gè)串行中斷），可基本滿足不同的控制要求，并具有 2級的優(yōu)先級別選擇。 程序存儲器 (ROM)： 2 8051共有 4K 字節(jié)程序存儲器（ ROM），用于存放用戶程序和數(shù)據(jù)表格。 MCS51單片機(jī)的內(nèi)部組成 MCS51單片機(jī)的引腳和內(nèi)部組成如圖 。系統(tǒng)除基本交通燈功能外 ,還具有倒計(jì)時(shí)、時(shí)間設(shè)置、緊急情 況處理、分時(shí)段調(diào)整信號燈的點(diǎn)亮?xí)r間、違規(guī)車輛檢測等功能。目前 ,大部分城市中十字路口交通燈的控制普遍采用固定轉(zhuǎn)換時(shí)間間隔的控制方法。傳統(tǒng)的十字路口交通控制燈 ,通常的做法是 :事先經(jīng)過車輛流量的調(diào)查 ,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)的方法將兩個(gè)方向紅綠燈的延時(shí)預(yù)先設(shè)置好。 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。 學(xué)生簽名： 時(shí)間： 年 月 日 教師指導(dǎo) 內(nèi)容記錄 教師簽名： 時(shí)間： 年 月 日 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）指導(dǎo)過程記錄表 題 目 基于 8051 單片機(jī)設(shè)計(jì)的智能交通燈系統(tǒng) 學(xué)生姓名 周俊 學(xué) 號 1302103034 指導(dǎo)教師 張莉 系 部 電氣工程系 班 級 機(jī)電 3101 順序號 第 6 次 學(xué)生完成 畢業(yè)論文 （設(shè)計(jì)） 內(nèi)容情況 張 老師的幾次批閱與指導(dǎo)我已經(jīng)基本完成了畢業(yè)論文，并做好注釋、參考文獻(xiàn)、資料裝訂等掃尾工作，最后我還是得到了老師的肯定，終于完成了論文，從而形成定稿。 又根據(jù)所查資料和所學(xué)知識完成了論文正文的控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)的內(nèi)容比較多，所以我在 張 老師和同學(xué)的幫助下完成的，它包括 單片機(jī) 程序的設(shè)計(jì)和編制以及整個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃。還進(jìn)一步完成