【正文】 　　本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任?！　〖追酵ㄟ^(guò)乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開(kāi)出的運(yùn)單。　　乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠?！　∪艏追娇蛻粑次屑追綄?duì)貨物投保或保險(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失?！　≡谝曳竭\(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施?！　∫曳皆诮邮占追截浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。　　甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方?！　《?、業(yè)務(wù)范圍　　乙方為甲方提供從 至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。　　 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止?！　?、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化，或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書(shū)面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。　　 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過(guò)程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。鹽城廣州。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償?！　”本?元，廣州 元，長(zhǎng)沙 元，放給乙方運(yùn)行?！　?乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長(zhǎng)沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá) 噸，(北京)： 噸。　　第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)?！　〉谒臈l 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行?！　∵\(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。　　第十八條貨物發(fā)運(yùn)前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，可以解除運(yùn)輸合同，但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。　　第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn)；再經(jīng)過(guò)三十日，仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn)，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理?！　〉谑龡l承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知?！　〉谑粭l托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用?！　〉诰艞l在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)?！　〉诹鶙l托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。　　第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。軍事運(yùn)輸，航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。　　第七條　　運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)?！　〉谖鍡l　　托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元?！　〉诙l　　根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)____公斤（內(nèi)含客座）?！　〉诰艞l 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：　　一、不可抗力；　　二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失；　　三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)；　　四、包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少；　　五、貨物的合理?yè)p耗；　　六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)?！　〉谒臈l 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行?！　⊥羞\(yùn)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿　　開(kāi)戶銀行：＿＿開(kāi)戶銀行：＿＿　　銀行帳號(hào)：＿＿銀行帳號(hào)：＿＿　?。撸吣辏撸咴拢撸呷蘸娇者\(yùn)輸合同范本5　　托運(yùn)人（姓名）________與中國(guó)民用航空________航空公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)________（貨物名稱）到________（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：　　第一條 托運(yùn)人于________月____日起需用________型飛機(jī)________架次運(yùn)送________（貨物名稱），其航程如下：　　________月________日自________至________，停留________日；　　________月________日自________至________，停留________日；　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減?！　〉诰艞l 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)?！　〉谒臈l 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。　　甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________　　代表（簽字）：____________代表（簽字）：___________　　簽約日期：________________簽約日期：________________　　地址：____________________地址：____________________　　電話：____________________電話：____________________　　傳真：____________________傳真：____________________　　開(kāi)戶行：__________________