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2025-04-05 12:42 本頁面
【正文】 說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全?！ 〗煌ǚㄒ?guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛?！ ⌒聦W(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛?？梢哉f，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢? 安全出行演講稿4 一則是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,不一會(huì)兒,便頭昏腦脹,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導(dǎo)致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡. ,途中正在學(xué)習(xí)駕駛,尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,與對(duì)面車錯(cuò)車時(shí)相撞,廠長死亡,駕駛員負(fù)重傷. ”死者長已矣”“生者淚已涸”可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個(gè)歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷! 不過,痛則痛矣,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動(dòng)死亡,比如患絕癥,比如他殺等:另一種是主動(dòng)死亡,比如自殺,比如上述彭某,懷僥幸心理,逞一時(shí)之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動(dòng)赴死,這話狠毒了點(diǎn)兒:但如果說他們是”不愛惜生命,才遭不幸”,則是貼切的,沒有疑義的. ,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號(hào)》主人公所言:”過好每一天”.需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蠻干,如果出現(xiàn)生命和正義”不可兼得”的時(shí)候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的”舍生取義”.話似乎扯遠(yuǎn)了一點(diǎn),安全禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以避免因漠視生命而造成的人間悲劇. 珍愛生命就從安全出行做起吧! 安全出行演講稿5 有
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