20xx學(xué)生暑期社會實踐心得體會-wenkub.com
2025-04-05 12:01 本頁面
【正文】 開始以后，堅持堅持堅持到底，真的，這就是成功的秘訣。就會給予我很大信心。比如端正學(xué)習(xí)態(tài)度，即時上課，認(rèn)真練習(xí)等等。學(xué)員經(jīng)常需要承受著來自教練的瓢潑大雨的斥責(zé)聲。機(jī)動車的駕駛需要手腳并用，靈活的駕馭方向盤，離合，剎車以及換擋。通過了科目四的后，當(dāng)天下午我進(jìn)行了駕駛員宣誓并辦理了駕照的郵寄程序。因此我在必須在家里練習(xí)足夠多的題?？颇克挠置踩拿黢{駛常識考試，主要考核內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。直線行駛后走一段路，提示選擇合適地點掉頭，打燈變道，提前減速快到路口時換至1擋，打盤掉頭。我順利的完成了起步動作，加速換二擋，打轉(zhuǎn)向燈出考試中心大門。準(zhǔn)備停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)車。上車先關(guān)閉發(fā)動機(jī)，下車關(guān)門，等聽到語音后繞車一周上車考試?？颇慷荚?，我們這組12個人去考，包括我在內(nèi)一共過了10個人。我認(rèn)為，最簡單的是直角轉(zhuǎn)彎，最難的是坡道定點停車和起步。在此期間我了解到了車的基本構(gòu)造，能夠熟練的使用方向盤，能夠完成基本的加減檔項目。而品德好的教練除了教一些大綱上的知識，還會講解自己對學(xué)車的認(rèn)識，毫無保留的將自己參悟出的技術(shù)和要領(lǐng)傳授給學(xué)員們，很慶幸的是教授我技術(shù)的幾個教練都是嚴(yán)厲卻很耐心、負(fù)責(zé)的好教練。我在去年通過了科目一的考試，因此今年還需要通過科目二、三、四。趁現(xiàn)在才大一有更多的時間，我于是決定現(xiàn)在就拿到駕照。同樣地，這是每個人都要思考的問題。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個人的發(fā)展至關(guān)重要的，建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。作為一個當(dāng)代大學(xué)生，這也堅定了我努力學(xué)習(xí)為祖國的發(fā)展以及社會主義建設(shè)做貢獻(xiàn)的信念。越做越覺樂趣，越做越起勁。我明白面前的路還很漫長，需要繼續(xù)不斷的努力和奮斗，我會踏踏實實堅定的走好每一步! 會計本來就是煩瑣的工作。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責(zé)時保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心，將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜?！ ∵@是一個現(xiàn)實中的問題。第一桶金活動。例如，組內(nèi)交流活動，由各小組組織一個內(nèi)部活動。時間飛逝，很快，一個月的社會實踐活動就結(jié)束了。他就是這么告訴我他的體會的：”年紀(jì)越是大，就越放不下面子，被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情，一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥，自覺地不舒服，況且一斥責(zé)腦子里面一片空白，什么也做不對了”那是一位老師，自己也有教育經(jīng)驗，明白如何把握學(xué)生心理，”我教的學(xué)生也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時候一味訓(xùn)斥，也不可在考場中在其身旁長時間逗留?！ ?jù)個人觀察，目前機(jī)動車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。而我們作為教師，就應(yīng)該扮演聯(lián)通代溝的橋梁角色。支農(nóng)資金管理工作包括農(nóng)業(yè)開發(fā)項目的核算、監(jiān)督、項目庫建設(shè)，農(nóng)口經(jīng)費管理等?！皼]有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。 炎熱的夏日烈日當(dāng)頭。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點什么事來，故而，在時間上已經(jīng)刻不容緩。聽過一句話是女人虛榮，男人虛偽，確實是這樣。不要害怕失敗，不要害怕壓力，不要害怕各種折磨，一切坦然面對!!人生活著，不就是為了來體驗各種情感的么~~酸甜苦辣，人生百態(tài)，自己體會~ 我還是不想平平凡凡的生活，我要自己體驗多彩的人生?！ ≡谝院蟮娜兆永?，每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅持下去的’時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的感悟。生于憂患，死于安樂。也算是人生的一種體驗回憶。享受此刻的美好。而從教練對慢性子的學(xué)妹的教導(dǎo)也讓我明白，處于“常立志”或者目光游離、左顧右盼的動蕩搖擺之中，最終也會因錯失良機(jī)而導(dǎo)致人生收獲甚少。過硬的技術(shù)是根本，但充分發(fā)揮技術(shù)是取決于是否有一個積極的、正確的、平和的心態(tài)。因為只要通過了科目三的路考還有科目四，就可以拿到駕照了，所以我非常期待科目三的學(xué)習(xí)。通過教練的指導(dǎo)，按照約定俗成的步驟一步步執(zhí)行，不慌不忙控制好速度，就很輕松就通過了考試。考試時只要做到不驕不燥不慌不忙，發(fā)揮出正常水平即可。在考試中是不允許作弊的，考試機(jī)房和每臺電腦都設(shè)有監(jiān)視攝像頭以確保考試的公正性，在滿分100分
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