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人教版選擇性必修第一冊(cè)-13動(dòng)量守恒定律-同步訓(xùn)練1(含解析)-wenkub.com

2025-04-05 05:19 本頁(yè)面
   

【正文】 則B的質(zhì)量為4m,B的電荷量為2qm/s;(2)8m/s,方向與B的初速度方向相反【詳解】(1)A、B兩物體的總動(dòng)量為(2)由動(dòng)量守恒定律得解得方向與B的初速度方向相反。15.BC【詳解】AB.甲、乙和船組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以水平向右為正方向,開(kāi)始時(shí)總動(dòng)量為零,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有代入數(shù)據(jù)解得負(fù)號(hào)說(shuō)明小船的速度方向向左,故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)動(dòng)量定理可得,小船獲得的動(dòng)量為方向水平向左。而且vA′<vB′,符合實(shí)際的運(yùn)動(dòng)情況,故C正確;D.如果vA′=-4m/s,vB′=7m/s,則碰后總動(dòng)量為系統(tǒng)動(dòng)量守恒,碰后總動(dòng)能為系統(tǒng)動(dòng)能增加,不可能,故D錯(cuò)誤。11.BD【詳解】ABD.甲、乙兩人及小車(chē)組成的系統(tǒng)不受外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),則說(shuō)明甲與乙兩人的總動(dòng)量向左,說(shuō)明乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量,即兩人的總動(dòng)量不為零,但是由于不知兩人的質(zhì)量關(guān)系,故無(wú)法確定兩人的速度大小關(guān)系,A錯(cuò)誤BD正確;C.根據(jù)乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量,但不知兩人的質(zhì)量關(guān)系,動(dòng)能無(wú)法比較,C錯(cuò)誤。時(shí),該力對(duì)物體做功不為零,對(duì)物體的沖量也不為零,所以A錯(cuò)誤;B.物體受到的合力的沖量越大,合力可能越大,加速度也越大,如果物體做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,所以B錯(cuò)誤;C.當(dāng)人從某高度跳到地面時(shí),曲腿是為了減小沖力,但是沖量大小不變,是沖力作用的時(shí)間變大了,所以C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)動(dòng)量守恒也就是系統(tǒng)總動(dòng)量變化量始終為零,D正確。故選D?!驹斀狻緼.子彈射入小球過(guò)程,由動(dòng)量守恒定律可知解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.子彈射入小球后,小球在最低點(diǎn)時(shí)有解得所以子彈射入小球前、后瞬間繩子對(duì)小球的拉力大小之比為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過(guò)程機(jī)械能守恒,有解得選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小球在最高點(diǎn)時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。3.D【詳解】A.若小物塊沿斜面勻速下滑,則小物塊和斜劈組成的系統(tǒng)受力平衡,斜劈處于靜止?fàn)顟B(tài),A錯(cuò)誤;B.小物塊在斜面上無(wú)論做什么運(yùn)動(dòng),小物塊的機(jī)械能都不守恒,B錯(cuò)誤;C.若小物塊在斜面上做勻速運(yùn)動(dòng),小物塊和斜劈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,若小物塊在斜面上做變速運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)受合外力不是零,系統(tǒng)的總動(dòng)量不守恒,C錯(cuò)誤;D.如果系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),小物塊下滑運(yùn)動(dòng)中要克服摩擦力做功,所以小物塊的重力勢(shì)能減小量大于其動(dòng)能的增加量;如果系統(tǒng)不處于平衡狀態(tài),則斜劈在水平方向有速度,則小物塊沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)中,在無(wú)摩擦力的情況下,重力勢(shì)能的減小量,轉(zhuǎn)化成小物塊和斜劈的動(dòng)能,在有摩擦力的情況下,重力勢(shì)能的減小量,一部分克服摩擦力做功,轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)的內(nèi)能,一部分轉(zhuǎn)化成小物塊和斜劈的動(dòng)能,所以小物塊的重力勢(shì)能減小量大于其動(dòng)能的增加量,D正確。D錯(cuò)誤。23.如圖所示,長(zhǎng)L=6m的木板右端固定一立柱,木板和立柱的總質(zhì)量M=50kg,木板置于水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,質(zhì)量m=50kg的人立于木板左端,木板與人均靜止。22.某機(jī)車(chē)以的速度駛向停在鐵軌上的7節(jié)車(chē)廂,與它們對(duì)接。設(shè)作用前后它們的軌跡都在同一直線(xiàn)上,計(jì)算、之間的距離最近時(shí)它們各自的速度。19.質(zhì)量為和的兩個(gè)物體在光滑的水平面上正碰,碰撞時(shí)間不計(jì),其位移—時(shí)間圖像如圖所示?,F(xiàn)將質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道的最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,重力加速度為g。當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是( ?。〢.vA′=5m/s,vB′= B.vA′=2m/s,vB′=4m/sC.vA′=1m/s,vB′= D.vA′=-4m/s,vB′=7m/s14.如圖所示,a、b是兩個(gè)帶有同種電荷的小球,用絕緣細(xì)線(xiàn)懸掛于同一點(diǎn),兩球靜止時(shí),它們距水平地面的高度相等,繩與豎直方向的夾角分別為、且、若同時(shí)剪斷兩根細(xì)線(xiàn),空氣阻力不計(jì),兩球帶電量不變,則下列敘述正確的是( ?。〢.兩球質(zhì)量B.剪斷細(xì)線(xiàn)后,兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.剪斷細(xì)線(xiàn)后,兩球組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒D.落地時(shí)a球速率大于b球速率15.如圖所示,質(zhì)量m=400kg的小船靜止在
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