【正文】 我會朝著這個目標去努力的。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，排氣量在2。
　　市場分析：
　　我所負責的區(qū)域為寧夏。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
　　通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。前途是光明的，道路是曲折的。努力向自己制定的計劃前進，做到持之以恒，堅持不懈。維護好核代的關系，積極配合完成所報備的項目以及做好分銷工作。總結了一些人際交往的經驗，今年需要繼續(xù)開拓新渠道，把新渠道做為今年工作的重點。學習是一個長遠的事情，有這么一句話：“活到老，學到老”，學無止境。在課外的閱讀上，計劃要讀8本課外書籍以及讀書筆記。熟悉競爭對手的產品知識，只有懂得多才更有把握推廣自己的產品。
　　xx年計劃中我要在學習階段和人際交往階段的時間增加，只有不斷充實自己才能在日益激烈的競爭中不被淘汰。在用戶的交往中，我在送去用戶返修好的設備同時會幫用戶安裝調試好，了解用戶的使用中是否遇到問題，如果有問題及時幫用戶解決問題，通過優(yōu)質的服務，讓用戶更加認同自己。再來談一談渠道的人際交往，每一個渠道的建立都是需要我前期的交流和溝通，讓渠道認可你，從不了解你所賣的產品到了解你的產品到熟悉產品愿意幫你去賣，他們從中認可你的為人同是也獲得用戶信息和用戶資源，這就是你的價值所在。第二部分是對外的交往，我今天主要的工作是渠道的開拓和老渠道的維護。今年由于職業(yè)的轉換，需要我在人際交往上花的時間和盡力。我知道，只有follow my heart(追隨我心)的選擇，才能激發(fā)起身體里最大的潛能，拼盡全力向下一個目標靠近。在《我的奮斗》中也有一句話值得我去思考：“當我們?yōu)樽约旱男拍詈屠硐肴ザ窢幍氖菚r候，要知道我們是為了自己信奉的思想和原則，而不是為了對那些認為自己并不需要它的人民奉獻什么。我要盡量避免絕望一旦受到它的威脅，立即想方設法向它挑戰(zhàn)。今天的課外書看的太少，沒有靜下心來去品味書中的真諦。在這一階段，基本上占用了50%的時間來做好自己的工作。在拜訪渠道的工作中，怎樣讓別人接受你的產品，怎樣和別人有共同的語言、達成共識，這些都是值得我們思考的。在沒有做銷售之前，總認為做一名銷售很容易。通過一個月的時間，我掌握了相關的知識。以下是我對每一個階段的總結:
　　1， 工作階段：(50%)
　　在xx年的工作中，有收獲但也有不足。
　　xx年我把它劃分為三個階段來總結：工作階段。在培訓過程中非常感謝技術和銷售一起給我培訓，使我更好的掌握相關產品知識。在此非常感謝幫助過我們同事，相信你們在圣橋會有很好的明天。有過汗水換來的榮譽也有過迷茫的時候，從一名實習生到一名正式的員工，圣橋給了我很在學校里學不到的東西。
　　總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非一定要到4S店不可。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務，沒有區(qū)域規(guī)劃的4S店同樣會面臨窘境。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現(xiàn)了以消費者為本的經營理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
　　在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，接受住了時間對我的考驗。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
　　雖然實習期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯(lián)系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。這一階段應讓 客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。
　　2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。度量大一點。腦筋活一點。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業(yè)性知識的的培訓。目光 交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。增強自身的各項綜合素質素質，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰(zhàn)工作技巧，學會與顧客接觸、交流。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。不過師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不知道，特別是其他公司競爭車型的資料。我渴望不斷的學習，不斷的進步。培訓下面，還會發(fā)給我一些書，是關于汽車的基礎參數(shù)的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。曾經的期盼，曾經的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘煉。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。所以汽車就像我們的皮膚一樣，需要經常的保養(yǎng)。通過一個月的實習，我對汽車的保養(yǎng)知識有了一個初步的了解。以上是我實際的感受，其實說起來短短百字，但是做起來卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。在短短的1個月的實習中，汽車售后服務的每個流程都有有所了解，但是只參與了預約、接待、咨詢這三個環(huán)節(jié)的工作，感觸頗深。
　　(8)售后跟蹤：最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。當然，也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。