【正文】 養(yǎng)護(hù)期滿前方可將掩蓋物去除，板面不留有陳跡。過早跟過晚都市阻礙制造質(zhì)量?？够瑯?gòu)造制造抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車平安性的主要方法之一。搓刮前，將模板頂面清算潔凈。人工精修精修是保障路面平坦度的把關(guān)工序。真空吸水后，用圓盤抹光機(jī)對混凝土面板停頓粗抹光。待混凝土外表水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時，即實(shí)現(xiàn)脫水任務(wù)。真空吸水裝置在運(yùn)用前應(yīng)停頓反省，假設(shè)有征詢題，要采納修補(bǔ)或改換等方法。振動梁底緣應(yīng)常常校訂，保持打算線形。振動往復(fù)遷延23遍，使外表泛漿，并趕出氣泡，振動梁挪動的速率要緩慢而平均，前進(jìn)速率操縱在每分鐘閣下。振搗時間以拌跟物停頓下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。的混凝土面板，須用角隅鋼筋停頓補(bǔ)強(qiáng)。卸料時，盡可以平均，如覺察有個不離析景象，破刻翻拌平均?；炷翑v和物的最短時間契合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GBJ9787〕的規(guī)矩，其攪拌最長時間不得超越最短時間的三倍。混凝土拌制本標(biāo)段路面工程混凝土，采納配有主動計量零碎裝置的強(qiáng)迫式攪拌機(jī)停頓拌制。模板就位后用“T〞型道釘嵌入下層停頓結(jié)實(shí)。因此，必須經(jīng)心構(gòu)造，標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量。攝生期特別多于7d。攝生終了后，在鋪筑另一幅之前，撤除支撐木〔或板〕，而后開始鋪筑，并要保障碾壓到位。C、對機(jī)器必須到已壓成的水泥波動碎石層上調(diào)頭時，一般在用于調(diào)頭的波動層上掩蓋一張塑料布或油氈紙，而后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。此槽與路的核心線垂直，靠波動土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，而后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。A、同日施工的兩任務(wù)段的連接處，采納搭接處置。碾壓進(jìn)程中，要留意水泥波動碎石的外表，使其不斷保持潮濕，如水分蒸發(fā)過快，及時補(bǔ)撒年夜批的水，但不要灑少量水碾壓；碾壓進(jìn)程中，假設(shè)有“彈簧〞、松懈、起皮等景象，及時打開從新拌跟或用其余方法處置，使其到達(dá)質(zhì)量懇求。碾壓整形后，破刻用輕型壓路機(jī)并共同12t以上壓路機(jī)在構(gòu)造層停頓全路幅碾壓。每次整形都要到達(dá)規(guī)矩的坡度跟路拱，并留意接縫的順適平坦。而后用壓路機(jī)在初平后的地段疾速碾壓一遍，以裸露埋伏的不平坦。用高山機(jī)將混雜料按松鋪厚度攤鋪平均。拌制后，盡快將拌成的混雜料輸送到鋪筑現(xiàn)場。材料出場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。在碾壓之前，按照現(xiàn)場情況在填隙碎石外表先灑年夜批水，灑水量操縱在3kg/m2以上。要使外表能看得見粗碎石。部分過剩的填隙料將其清掃。⑶、碾壓：用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中，碾壓方法同初壓一樣，路面兩側(cè)碾壓時多壓2～3遍。在第一遍碾壓后，再次尋平。在整平、整形進(jìn)程中，設(shè)一個三人小組共同停頓功課，及時停頓減料或補(bǔ)料任務(wù)。填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%～40%。為了保障曲線地段中線表里側(cè)行車道混凝土塊無效公正的分別，必須保持橫向分塊線與線線路核心線切線垂直。同時加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)跟豎曲線變更點(diǎn)；放樣中，把緊張曲線、圓曲線作為重點(diǎn)，做到“盤算精確無誤，放線精打細(xì)算〞，確保放樣質(zhì)量。填腹塊石水平灰縫的寬度要不年夜于3cm，垂直灰縫的寬度不年夜于4cm砌鑲面石時，采納丁石跟順石相間陳列的方法即采納兩順一丁方法，將鑲面石跟填腹石嚴(yán)密貫穿連接。在接砌前先座漿，并將石塊打濕。勾水平縫時用長溜子將灰漿壓入縫內(nèi)，自左向右隨壓隨勾，勾完一段后，溜子自左向右在縫內(nèi)溜壓密實(shí)、平坦，使其深淺分歧。⑹、砌筑下層砌塊時，防止振動下層砌塊。⑷、漿砌鑲面石時，先按照接砌部位的情況，估量所需的石塊形狀、巨細(xì)，而后選石，不墊砂漿停頓試砌，再按照試砌情況尋出石塊中礙事的年夜棱角，用年夜錘打掉落，用手錘攻擊小棱角，用鑿子鑿擊底面放不平或阻礙上部接砌的凸起部分，而后鋪上砂漿，將石塊翻回，用小撬棍將石塊撥正，使雙方灰縫合適。砌時，每一塊片石先鋪砂漿，而后安置石塊，經(jīng)閣下揉動多少下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實(shí)。⑴、施工前先去除邊坡、基底上的松動石塊、碎屑、草木等雜物，砌筑時采納分層砌筑，分層高度70～120cm〔約3～4層〕，分層與分層間的砌破綻年夜抵尋平，層面砌成與歪面相垂直或成水平面，并按規(guī)矩間隔設(shè)置伸縮沉落縫。漿砌片石擋土墻漿砌片石擋土墻砌筑我們按“先砌角石、再砌面石、最初砌腹石〞的次序停頓砌筑。蓋板涵施工工藝流程詳見表54《鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖》。⑹、澆筑混凝土?xí)r采納拔出振動器振與外表振動器停頓振實(shí)。⑷、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、足手架、模板、鋼筋等停頓反省，契合懇求后再停頓澆筑。⑺、每砌高1m或3～4層砌石時，即于四周吊線，將中收軸線翻在砌層面上，據(jù)以校核砌體形狀的精確，并及時調(diào)劑。每砌隔70～120cm高時對砌面停頓尋平一次作為一水平層，各水平面層間垂直縫錯開，錯開間隔不小于8cm。⑶、當(dāng)基底為巖石時，砌筑前先將基底沖刷潔凈后鋪上座灰再砌石塊；當(dāng)基底為土質(zhì)，可直截了當(dāng)座漿砌筑。⑿、在填方跟挖方結(jié)合部的縱向按打算懇求設(shè)置過渡段，過渡段設(shè)在挖方內(nèi)，～，而后與填方一同分層填筑分層碾壓，到達(dá)懇求的密實(shí)度；在填方跟挖方結(jié)合部的橫向按打算懇求加強(qiáng)結(jié)合部之間的全部性，在填方的邊坡上挖成寬2m階面呈4%向內(nèi)傾歪的臺階，在挖填方的接壤處設(shè)置盲溝，～，而后與填方段一同分層填筑，分層碾壓，到達(dá)懇求的密度。⑾、在構(gòu)造物涵洞缺口處填土，采納兩側(cè)對稱平均分層回填壓實(shí)。⑻、功課段交代處的填筑，不在統(tǒng)一時間填筑時，先填地段，按1：1坡度分層留臺階；假設(shè)兩上地段同時填，那么要分層互相交疊連接，其搭接長度要年夜于2m。碾壓時，第一遍先不開振動態(tài)壓，以保障填土外表平坦度，而后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。⑹、整平工藝采納推土機(jī)推平輔以人工方法停頓。在原空中縱坡年夜于12%的地段，采納縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。⑶、路堤填土寬度每側(cè)要寬于填層打算寬度，確保壓實(shí)寬度不小于打算寬度，填筑到位后停頓削坡。園地清算終了后，停頓整平碾壓，使其密實(shí)度到達(dá)規(guī)矩的懇求〔≮85%〕。三階段為：預(yù)備階段→施工階段→開工階段。路基填筑采納水中分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分紅水平檔次逐層向上填筑?！?〕孔口不裝藥段用砂土堵塞，堵塞時要防止砸斷導(dǎo)爆索。〔2〕在導(dǎo)爆索上做出裝藥標(biāo)記，標(biāo)出孔口不裝藥段、畸形藥段跟孔底加強(qiáng)藥段地位。采納弱性裝藥構(gòu)造，火藥按打算裝藥密度沿孔長平均散布。孔位嚴(yán)峻按打算測定，但要防止在巖石被震松、節(jié)剃頭育或巖性變更年夜的所在布孔。鉆機(jī)進(jìn)入工地功課前，應(yīng)做好臺階平坦。Qk—爆破火藥用量〔kg〕。取5；在礫石碎石土中取7；在砂土中取8；αd—按照爆破感化指數(shù)n斷定：n＜；n=；n=；n＞。Q=后各排炮孔〔7〕單個炮孔裝藥量Q，可分不按下式盤算：前排炮孔〔4〕Wp應(yīng)按照巖石類不特點(diǎn)、臺階高度為H及其壁面角α、炮孔直徑d、裝藥密實(shí)參數(shù)及采納的堵塞、超鉆系數(shù)等綜合斷定?！?〕裝藥深度：應(yīng)不年夜于炮孔深度的2/3。臺階的高度：一般2～4m，寬度以能滿意操縱需求；炮孔偏向應(yīng)年夜抵與臺階壁面平行或取垂直孔，并以較年夜角度與巖層面或節(jié)理面訂交。B＜時，取n=2；B=～，取n=3；B＞時，取n=4?！?〕最小抵御線W0宜按與炮孔直徑d的比值斷定。、爆破方法由于本標(biāo)段開挖深度不年夜，臨近修建物少且稀，爆破施工采納中小型爆破：關(guān)于靠邊坡的兩列炮孔采納減弱松動爆破。鉆孔時孔向采納與坡面線的角度分歧。在施工中要按照邊坡樁及時刷坡，防止超欠挖。開挖時每層臺階操縱在3～4以內(nèi)，并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以防止旱季積水。用〔+〕表現(xiàn)填方，用〔－〕表現(xiàn)挖方。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹根等分歧格料去除潔凈，填方地段在清算完地外表后將其整平壓實(shí)到規(guī)矩的懇求再停頓填方功課，填筑采納水中分層填筑法施工，路基填筑采納推土機(jī)整平輔以人工共同、振動壓路機(jī)壓實(shí)。m3，土方填筑142672〔二〕、物質(zhì)預(yù)備任務(wù)的次序物質(zhì)預(yù)備任務(wù)的次序是搞好物質(zhì)預(yù)備的主要手腕，按如下次序停頓：六、物質(zhì)預(yù)備材料、構(gòu)〔配〕件、成品、機(jī)具跟裝備是保障施工順?biāo)焱ｎD的物質(zhì)根底，必須在工程開工之前實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)。起首，盡快去除場內(nèi)雜物跟修建渣滓，拓寬跟修建施工便道，架裝備工電力主支線，敷裝備工供水骨干管；盡快實(shí)現(xiàn)“三通〞。五、消費(fèi)預(yù)備步隊(duì)進(jìn)點(diǎn)后，各就列位，破刻開展消費(fèi)預(yù)備各項(xiàng)任務(wù)，消費(fèi)預(yù)備任務(wù)停頓優(yōu)劣，是關(guān)聯(lián)到工程是否準(zhǔn)點(diǎn)開工的主要環(huán)節(jié)，本工程消費(fèi)預(yù)備義務(wù)時間緊，義務(wù)重，應(yīng)高度注重，嚴(yán)密構(gòu)造，做到井井有條，忙而不亂?！舶恕场?gòu)造做好向各施工隊(duì)分不停頓專業(yè)技巧交底，內(nèi)容應(yīng)包含：施工構(gòu)造打算打算、義務(wù)分工、打算內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目的、質(zhì)量品級、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目的、平安文化施工方法等，讓全部施工職員目的明白、義務(wù)明白、標(biāo)準(zhǔn)明白、義務(wù)明白，經(jīng)心盡力投入施工。四〕、細(xì)心做好打算圖紙考核及現(xiàn)場核查任務(wù)。施工技巧跟治理職員定時到位，并按照施工需求，停頓營業(yè)分工，明白職責(zé)范疇，履行崗?fù)ちx務(wù)制?！踩?、三年夜主材的運(yùn)輸：水泥、鋼筋跟木料從惠安縣跟泉州市建材市場置辦，用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場。二、裝備、職員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法〔一〕、按照施工進(jìn)度需求跟業(yè)要緊求，職員及物質(zhì)裝備擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并按照情況變更隨時調(diào)劑加強(qiáng)。第四章2004年9月21日～2004年11月10日，共50天。假設(shè)因征地拆遷阻礙以致各分項(xiàng)的開工時間有變更，那么開工時間依次耽擱或延后。漿砌施工安排技巧純熟的專業(yè)職員擔(dān)任；砂漿采納砂漿攪拌機(jī)攪拌；鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場預(yù)制，吊車或開掘機(jī)裝置。，公正安排工序，做到無機(jī)一致。以科學(xué)技巧為先導(dǎo)，履交運(yùn)用“四新后果〞6m的路堤〔尤其是填石路堤跟土石混填路堤〕，當(dāng)填筑至4m時，應(yīng)采納壓路機(jī)停頓加強(qiáng)壓實(shí)；之后原那么上每填高2m加強(qiáng)壓一次，每次20遍。采納無力方法確保優(yōu)質(zhì)、定期實(shí)現(xiàn)施工義務(wù)。施工用電從電網(wǎng)拉入，需求先同供電部分獲得聯(lián)絡(luò)，搭設(shè)臨時線路。：共176人，設(shè)置運(yùn)動屋宇550m2，擬在既有惠崇公路與本工程終點(diǎn)穿插處左近平坦園地總面積3000m2，作為修建臨時運(yùn)動屋宇、安排攪拌站、機(jī)器停放場、修繕場用地。：本標(biāo)段工程部共35人，擬于左近村落租用民房300m2作為辦公及生涯駐地，工程司理部設(shè)工地試驗(yàn)室。010332001100m3023000鋼模板200002300054001000200t02311月鋼筋7月3月數(shù)目要緊材料供打算表材在施工進(jìn)程中，細(xì)心做好周、旬、月打算，加強(qiáng)預(yù)感性，縝密思索，妥當(dāng)安排。φ150150mm臺12泥土CBR測定儀臺311案秤臺12光電式液限塑限結(jié)合測定儀1L、5L、10L、20L套14砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱600150150mm組1備注7儀器裝備稱號表4坍落度筒HG80臺302電動壓力機(jī)4040mm個151480um篩個19負(fù)壓篩析儀臺15電動抗折機(jī)ZS15臺1二、試驗(yàn)儀器1花桿3M把25鋼尺備儀器裝備稱號臺22全站儀器規(guī)格型號工地試驗(yàn)職員嚴(yán)峻按照國家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)矩停頓檢測，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)視，當(dāng)監(jiān)理需求抽檢試驗(yàn)時，我方試驗(yàn)職員擔(dān)任共同。，其試驗(yàn)裝備經(jīng)國家質(zhì)量、技巧監(jiān)視部分標(biāo)定后投入運(yùn)用，并注冊工地臨時試驗(yàn)天資。1平板振動器102B11050太原801GTJ612福州8021交換電焊機(jī)4φ10045KW802發(fā)電機(jī)組2HD270100m3/h851粒料攤鋪機(jī)1MPH120R5m856自裝車擁有新舊水平〔%〕規(guī)格型號952振動壓路機(jī)2ZL50120HP904PC2006新購中小計可能出場時間額外功率〔kw〕或容量〔m3〕或噸位〔t〕擬投入本條約工程的要緊施工機(jī)器表第Ⅵ條約段并在施工中公正運(yùn)用、頤養(yǎng)、維修、改革跟更新，保持精良運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)。4083521760201408010620路基施工二隊(duì)106808月4月VI標(biāo)段休息力投入打算表時間上場人數(shù)單元稱號投入存在豐厚施工經(jīng)歷的路基、路面、橋涵、軟基處置等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，裝備存在多年公路施工跟治理經(jīng)歷的職員停頓施工治理。路面施工隊(duì)，176人，擔(dān)任本標(biāo)段路面工程〔底下層、下層、砼面層等〕全部施工義務(wù)。四、步隊(duì)安排及義務(wù)分別按照本工程的特色跟工期安排，擬構(gòu)造4個專業(yè)施工隊(duì)出場，分不是：2個路基施工隊(duì)，1個橋涵工隊(duì)，1個路面施工隊(duì)。平安目的按照國家及外地當(dāng)局有關(guān)文件的唆使肉體，制訂嚴(yán)峻事變隱患預(yù)案，無效地根絕三級〔含三級〕以上事變的發(fā)作。工期目的按照業(yè)要緊求，本工程工程總工期為8個月。擔(dān)任工程樹破施工的平安保衛(wèi)跟保密任務(wù)，并擔(dān)任工程司理部的一樣平常行政治理、現(xiàn)場情況保護(hù)、治理跟衛(wèi)生防疫、施工職員的傷病診治等任務(wù)。擔(dān)任工程的平安、質(zhì)量治理、試驗(yàn)監(jiān)測等任務(wù)，共同監(jiān)理工程師作好質(zhì)量任務(wù)。擔(dān)任構(gòu)造各專業(yè)工程施工消費(fèi)及本隊(duì)別的事件治理。共同工程、打算部分、按照工程進(jìn)度需求，編報材料用量打算。在都市質(zhì)量監(jiān)視部分的指點(diǎn)下任務(wù)，擔(dān)任工程的平安、質(zhì)量治理、試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)控等任務(wù)。本工程以現(xiàn)行國際常規(guī)來運(yùn)作跟治理該工程：即以工程司理義務(wù)制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、平安跟資金治理操縱為要緊內(nèi)容，以零碎治理跟進(jìn)步技巧為手腕的工程治理機(jī)制；同時嚴(yán)峻按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)樹破質(zhì)量保障系統(tǒng)，構(gòu)成以片面質(zhì)量治理為核心環(huán)節(jié)、以專業(yè)治理跟盤算機(jī)輔佐相結(jié)合的科學(xué)化治理體系，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量目的跟本工程質(zhì)量目的，工程司理部構(gòu)造機(jī)構(gòu)詳見框圖11。工程司理部配工程司理、副司理、總工程師各1名，下設(shè)五部二室，即工程部、安質(zhì)部、打算部、財政部、物質(zhì)裝備部、綜合辦