【正文】 第4節(jié) 外扒桿選型及盤算，14=7t=71000=，選用鋼絲繩為φ11637鋼絲繩。施工平臺上種種施工材料只管少放，且必需安排平均有序。11．3．7．25一切施工機器均需掛牌功課，定機定人操縱。11．3．7．21通訊裝置專人運用，做到訊號明白。11．3．7．17不得逾越正外行走的鋼絲繩。11．3．7．13施工職員精神充分，就寢充分。11．3．7．9電焊功課持證上崗。11．3．7．5進入施工現(xiàn)場必需精確帶好平安帽。11．3．7平安施工方法有關規(guī)則11．3．7．1施工職員必需通過三級平安教誨，經(jīng)測驗及格前方可上崗任務。11．3．6．2通向煙囪的通道上搭設3m寬斷絕棚，斷絕棚用雙層竹笆搭設，高度3m。11．3．5．4平臺的下方及吊架的外側及底部均掛設平安網(wǎng)，并隨筒身的降落隨時調(diào)劑，使其緊貼筒身的內(nèi)、外壁，平安網(wǎng)內(nèi)雜物常常清算。11．3．4．6天天下班前均要進步展實驗其運轉情況能否畸形，畸形前方可投入運用。11．3．4．3乘人吊籠運用前，要通過荷載實驗，高低運轉多少次，反省卷揚機、鋼絲繩、滑車的運轉情況能否精良，假設有異常情況，應破刻掃除。11．3．3．2外扒桿變幅應契合打算運用懇求。11．3．2．3鋼絲繩應常常反省，覺察斷絲等景象要細心不雅看，斷絲超越規(guī)則數(shù)目應報廢，改換新的鋼絲繩。11．3．1．4運用卷揚機應常常反省制動裝置，電氣裝置，發(fā)作異常響動等情況應破刻泊車反省修繕，規(guī)復畸形前方能接著投入運用。11．2．5防止惡劣氣象構成的事變。第2節(jié) 防范重點11．2．1防止空中人身墜落事變。18cm第十一章 蘇息力構造筒身施工內(nèi)襯施工工種人數(shù)（人）工種人數(shù)（人）木匠10瓦工10鋼筋工10操縱工2砼工8電工1電工1壯工16操縱工2壯工2010．2施工構造機構：施工班長1人技巧員、質(zhì)檢員、平安員各1人班組長4人（木匠、鋼筋、砼、瓦工班）第十二章 平安施工及文化施工方法按照《電力建破平安任務規(guī)程》、《電力建破平安治理規(guī)則》、《電力建破文化施工規(guī)則及調(diào)查方法》，結合本工程的特色，制訂本平安方法。20mm煙道口高寬偏向為177。10mm筒壁半徑偏向177。9．3．12內(nèi)襯用耐酸膠泥徹筑耐酸磚，灰縫在3—5mm，懇求灰漿飽滿、密實、高低錯縫。9．3．8豎向鋼筋的碰焊，焊工必需經(jīng)測驗及格方可上崗。9．3．4模板裝置終了，要細心校核核心，測驗半徑，壁厚尺寸，驗收及格前方可進展下道工序的施工。9．3施工進程中的質(zhì)量及工藝質(zhì)量懇求：9．3．1鋼模板每節(jié)裝置前應去除灰漿，并刷以脫模劑。8．4．3外爬梯裝置自下而長進展，用外扒桿上料，裝置時職員通過爬梯高低，一切螺栓切應緊固結實，測溫孔及沉落不雅察點均在筒身施工時先埋入鐵件，拆模后裝置不雅察標，并活期不雅察做好記載。8．3．7．2內(nèi)襯砌筑為耐酸膠泥砌筑耐酸磚，膠泥的拌跟要平均，比例嚴峻按懇求施工，內(nèi)襯施工采納揉擠法，灰縫操縱在4mm閣下，懇求灰縫嚴密同時飽滿，施工時按次序施工，嚴峻操縱徹筑質(zhì)量。8．3．6．2洞口施工：煙囪留設的門洞口及煙道口，施工時精確操縱地位及標高，門洞口側模及頂模用50mm厚木板制造，煙道口的側模用鋼模配以木模，與筒身同節(jié)施工，頂部用木模制成弧形（50mm厚木板），在煙道的地位搭設有充足強度的支持架。8．3．4．3砼澆筑時嚴峻操縱水灰比，澆筑時對稱布料，分層澆筑，分層振搗，每層30cm閣下分層，每節(jié)砼必需澆滿，用木板拉毛，程度縫平直，拆模后對砼外表的掛漿及接縫用手持磨光機打磨，清算干凈，堵好螺栓孔。環(huán)向鋼筋的搭接討論，在統(tǒng)一地位處討論最少相隔三排，相鄰討論間隔年夜于1000mm。軌道模同對應的內(nèi)模之間用M25—M28的高強螺栓銜接，裝置前加φ50PVC硬塑料管，以保障螺栓的重復周轉運用，別的的模板用M12（或M14）螺栓銜接，并在表里模的對拉螺栓處加兩道φ42，使之構成一個全部。8．2．17．5小扒桿實驗；小扒桿打算荷載0..125t鋼筋起吊，不雅看外扒桿晉升進程中拔桿的變形情況。平臺撓度f≤（85002）/400=42mm。8．2．17．1反省內(nèi)容：一切輻射梁的撓度，電氣零碎的絕緣反省，電梯加速機表現(xiàn)燈唆使燈能否畸形，通訊聯(lián)絡能否疏通，避雷針接地能否精良，歪拉索鋼絲繩能否平均受力，操縱平臺的荷載能否平均受力等。導索鋼絲繩的一端結實在煙囪邊疆坑內(nèi)的預埋件上，另一端用3T倒鏈拉緊。8．2．12井架裝置井架裝置時將組裝構件運到施工平臺長進展現(xiàn)場組裝，避雷針裝在井架頂部，與筒壁內(nèi)的避雷導線銜接，裝置實現(xiàn)落后展接地電阻測試。輻射梁共12榀。8．2．5晉升架、操縱架的空中組裝此部份嚴峻按照組裝圖在空中組裝，并反省能否滿意平臺組裝擴提模懇求。8．2．2電動晉升裝置的組裝次序8．2．2．1該裝置在筒壁第9節(jié)施工終了開始組裝，組裝前將3節(jié)軌道模板裝置好，其組裝次序為：承重模板裝置→核心鼓圈支持足手架搭設→操縱架、晉升架、提模裝置空中組裝→門架吊裝→徹筑平臺吊入積灰平臺→放置核心鼓圈→平臺輻射梁裝置→平臺銜接扁鐵裝置→攤平臺足手板→井架裝置→電氣零碎裝置→支持核心鼓圈足手架撤除→徹筑積灰平臺裝置→徹筑平臺足手板鋪設→吊籠及導索的裝置→扒桿裝置→調(diào)試→荷載實驗→驗收運用。8．2．1．2隨升架戰(zhàn)爭臺零碎由核心鼓圈，輻射梁，支持平臺內(nèi)襯施吊平臺構成。電動提模裝置零碎的組裝高度設置在筒壁施工第9節(jié)（）當行進展，軌道模板從第7節(jié)開始裝置。外部足手架的搭設應思索到灰斗平臺柱、梁、板的施工。