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20xx年建筑行業(yè)南京某綜合樓鉆孔灌注樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-03-14 23:04 本頁面
   

【正文】 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制本工程的樁根底除棧橋部分的鉆孔灌注樁外,尚采納C45的600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共3/196根。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運(yùn)輸機(jī)具的通道,防止機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)作變形、變位,使鋼筋網(wǎng)位置不斷保持在距引橋面有保護(hù)層的間隔,并使其在假縫的所在要連續(xù)通過。施工的次序是由引橋端部向岸邊施工,詳細(xì)的施工方法如下::祖先工完好去除空心板頂面的施工渣滓,鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及種種油漬,而后采納高壓水沖刷主梁頂面,待裝置完鋼筋網(wǎng)后,再次用高壓水清洗潔凈主梁頂面方可澆注混凝土。導(dǎo)梁前移時(shí),將上橫梁等移至后端,并加平衡壓重,收起前支腿緩慢前行,以確保平安。;現(xiàn)場(chǎng)反省測(cè)量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安置導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安置兩頭跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚(yáng)機(jī)拖梁到位引橋空心板采納20噸龍門吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī)共同裝置。.陸上空心板裝置所有陸上裝置的空心板都在陸上預(yù)制園地預(yù)制。構(gòu)件混凝土強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度的70%后,即可進(jìn)展轉(zhuǎn)堆功課,轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車內(nèi),到堆場(chǎng)后再由20t汽車吊機(jī)堆放。構(gòu)件面上按打算懇求需鑿毛處置。脫模劑:采納柴油、石臘、滑石粉按必定共同比混淆而成。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。模板裝置174。2預(yù)制園地的數(shù)目可以減半,每個(gè)預(yù)制園地設(shè)置有各自的鋼筋加工廠、模板加工廠及攪拌裝備。%后,橫梁的模板就可以撤除,每撤除完一根橫梁的模板后,履帶吊機(jī)共同震撼錘開始接納該跨的施工材料。模板裝置經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收經(jīng)當(dāng)時(shí),開始鋼筋的綁扎。在樁頭鑿除及清洗完之后,可進(jìn)展橫梁模板的裝置。第一樁機(jī)組擔(dān)任5棧橋,共50根樁,第二樁機(jī)組擔(dān)任6棧橋,共56根樁,每座棧橋在施工平臺(tái)搭設(shè)實(shí)現(xiàn)后,由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼初灌量應(yīng)能保障砼灌放后,導(dǎo)管埋入砼深度特別多于。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm,壁厚年夜于5mm,導(dǎo)管第一節(jié)管年夜于6m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m?;炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)年夜于打算強(qiáng)度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采納,為使混凝土攙和物有精良的跟易性,在運(yùn)輸跟灌注進(jìn)程中無清楚離析、泌水,其塌落度取18~22cm(以孔口檢測(cè)的目的為準(zhǔn))。為了便于運(yùn)吊跟防止鋼筋籠發(fā)生較年夜的變形,鋼筋籠過長(zhǎng),可采納分段接駁的方法,高低節(jié)拼接時(shí),主筋采納單面搭接焊,搭接長(zhǎng)度為10d。鋼筋籠入孔后,應(yīng)按其保護(hù)層厚度懇求調(diào)正結(jié)實(shí),使其在灌注砼時(shí),不挪動(dòng)不上浮。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè),其焊策應(yīng)平均,間隔間隔契合打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。假設(shè)鉆進(jìn)艱辛,應(yīng)采納沖錘處置。當(dāng)鉆孔距打算標(biāo)高1m時(shí),留意操縱鉆進(jìn)速率跟深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)材料,推斷能否到達(dá)打算懇求的地層。開始鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)操縱進(jìn)尺速率及鉆壓,采納“高壓慢進(jìn)”方法,待鉆至護(hù)筒下1m后,再以畸形速率鉆進(jìn)。:按照我單位施工經(jīng)歷及現(xiàn)場(chǎng)情況,采納TXB1000A型反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)鉆機(jī)發(fā)動(dòng)籠式合金鉆頭成孔,在畸形的施工前提下,1天~,在施工進(jìn)程中,一座引橋采納兩臺(tái)鉆機(jī),按先離岸后近岸的次序施工。含砂率:新制泥漿小于4%,輪回泥漿不年夜于8%。泥漿輪回池安排按照現(xiàn)場(chǎng)施工園地情況,沿引橋兩側(cè)邊安排,由鋼板焊接構(gòu)成,泥漿處置池由泥漿池跟積淀池構(gòu)成,構(gòu)成泥漿輪回零碎。每沉樁一跨,就裝置一跨的槽鋼支架,鋪攤一跨的厚木板,如斯輪回,直到滿意最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。用水準(zhǔn)儀操縱,沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí),反省單樁的承載力能否能滿意施工荷載的懇求,如不滿意,那么接樁再打,滿意那么進(jìn)展下一根樁的施工。3引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+,現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+,按照施工便利的原那么,設(shè)定3引橋的面標(biāo)高為+,設(shè)定此標(biāo)高是由于在鉆孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中,需要有如履帶吊機(jī),及鉆孔樁機(jī)等機(jī)器在走動(dòng),施工平臺(tái)太低,會(huì)構(gòu)成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋超過施工平臺(tái)而對(duì)施工構(gòu)成阻礙。因此,在鉆孔灌注樁施工前,先采納震撼下沉φ400鋼管樁作為支承樁,【20槽鋼作支架,50mm厚的木板作面板搭裝備工平臺(tái),作為鉆孔灌注樁的施工任務(wù)面用。棧橋施工包含:鉆孔灌注樁平臺(tái)施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板裝置、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。如減水劑功用測(cè)試,需要時(shí)進(jìn)展砂中氯離子含量測(cè)定及鋼材的化學(xué)剖析等。試驗(yàn)跟試驗(yàn)裝備本工程在出場(chǎng)后臨時(shí)裝備樹破時(shí),設(shè)破現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,面積約80m2(見施工總破體安排圖)。施工總流程圖測(cè)量放線平臺(tái)鋼管樁加工平臺(tái)鋼管樁施打平臺(tái)材料加工搭設(shè)平臺(tái)施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿反省鉆機(jī)定位、鉆孔廢渣土外運(yùn)泥漿輪回清孔,測(cè)孔深、沉淤鋼筋籠制造沉放鋼筋籠下導(dǎo)管,第二次清孔鉆機(jī)移位配制砼灌注砼平臺(tái)撤除現(xiàn)澆橫梁空心年夜板裝置施工預(yù)備施工船舶出場(chǎng)測(cè)量基線安排預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座樹破預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處置靠船構(gòu)件裝置水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、鉸剪撐預(yù)制縱梁、水平撐、鉸剪撐裝置實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板裝置現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護(hù)輪坎系船柱裝置要緊工程工程施工方法施工基線跟水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)按照業(yè)主供給的破體操縱點(diǎn)跟高程操縱點(diǎn),在施工地區(qū)內(nèi)安排并測(cè)裝備工基線跟水準(zhǔn)點(diǎn),次序如下:(1)復(fù)核業(yè)主供給的破體安排操縱點(diǎn)跟水準(zhǔn)點(diǎn);(2)安排并測(cè)裝備工基線跟水準(zhǔn)點(diǎn),基點(diǎn)布設(shè)在通視精良,不易被煩擾跟破壞的所在并能無效掩蓋全部施工地區(qū)。以上總體施工安排的長(zhǎng)處是:兩部分同時(shí)施工,互不阻礙,有利于延長(zhǎng)工期。(2)1~6棧橋方樁根底的橫梁施工。(3)橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工,應(yīng)用平臺(tái)縱、橫梁懸吊底側(cè)模,人工手推車澆注砼。2.施工次序:由岸上向海逐跨搭裝備工任務(wù)平臺(tái)由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨撤除施任務(wù)業(yè)平臺(tái)由岸向海逐跨裝置預(yù)制空心年夜板由海向岸逐段澆注面層砼要緊施工方法:(1)施任務(wù)業(yè)平臺(tái)搭設(shè)平臺(tái)采納支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層構(gòu)造,寬度6米,長(zhǎng)度滿意各棧橋施任務(wù)業(yè)需要。一、陸上施工部分1.施工范疇:(1)1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。,頂標(biāo)高約為31,散布不平均,多夾在粉質(zhì)粘土中。地質(zhì)按照所供給的打算圖紙的說明,工程區(qū)的地質(zhì)情況,其土質(zhì)分為7個(gè)地質(zhì)單位體:,土層緊縮性年夜,物理力學(xué)性子較差,不克不及作為根底持力層。退潮水速年夜于漲潮水速,潮水流向與水道走向分歧。該地域常風(fēng)向?yàn)镹、SE,頻率為11%;其次為NW、NN向,頻率為9%。要緊工程數(shù)目表按照招標(biāo)文件,本次招標(biāo)的要緊工程數(shù)目見下表:主要工程量表序號(hào)工程工程單位工程數(shù)目核心漁港東?;厮阌?jì)1鉆孔樁任務(wù)平臺(tái)m217542鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m35800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆船埠及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)m310612現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/m315制安水平撐,鉸剪撐件/m316制安縱梁件/m317制安空心板件/m318制安空心年夜板件/m319預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482施工技巧標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、裝備、工藝跟施工質(zhì)量均契合如下技巧標(biāo)準(zhǔn)的懇求,施工構(gòu)造打算的編寫按照施工技巧標(biāo)準(zhǔn)跟工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)按照的要緊施工技巧標(biāo)準(zhǔn)跟驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)交通部《水運(yùn)工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ26896);(2)交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ26996);(3)交通部《口岸工程地基標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ25098);(4)交通部《高樁船埠打算與施工標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ29198);(5)交通部《口岸工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ22198);(6)國(guó)度跟所在當(dāng)局公布的有關(guān)技巧法例跟標(biāo)準(zhǔn)。(2)撐墩構(gòu)造:采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁根底,每個(gè)撐墩4根樁,上部構(gòu)造為現(xiàn)澆墩臺(tái)構(gòu)造。工程內(nèi)容(1)核心漁港:300500噸級(jí)浮船埠棧橋四條(3*6米,4棧橋*6米,5*6米,6*6米),8個(gè)撐墩。種種材料由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、材料員驗(yàn)收,把好材料的質(zhì)量關(guān)。電焊條1482kg工程開工前一次進(jìn)完。黃砂中2054t開工前,貯藏200t。材料供給打算 表2材料規(guī)格數(shù)目(概算)供給打算鋼材鉆孔灌注樁工程開工前一次進(jìn)完。留意氣象預(yù)告,與氣象單位保持需要聯(lián)絡(luò),做好逐日氣象預(yù)告記載,以便精確公正的安排跟指點(diǎn)施工。⑤、施工現(xiàn)場(chǎng)盡可以落低樂音并操持夜間施工懇求,做好通告。②、采納以下防止情況污染的方法(現(xiàn)場(chǎng)設(shè)積淀池),未經(jīng)積淀處置不得直截了當(dāng)排入都會(huì)排水裝備跟河道;,不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚澆油氈、油漆以及其余會(huì)發(fā)生有毒無害煙塵跟惡臭氣體的物質(zhì);;;、振動(dòng)的施工機(jī)構(gòu),應(yīng)采納無效操縱方法加重噪聲擾平易近;,應(yīng)保障場(chǎng)表里路途不受污染,汽車、排污車駛出園地前,安排專人反省車載情況,嚴(yán)禁拋、灑、滴、漏景象發(fā)生,安排專人實(shí)時(shí)清掃四周路面,確保路容衛(wèi)生,門口設(shè)置沖刷臺(tái),派專人用水槍沖刷潔凈,車輛通過洗凈輪胎后方可分開現(xiàn)場(chǎng)。⑦、每根樁施工終了后實(shí)時(shí)清算樁四周的殘?jiān)?、殘漿,并回填密實(shí)樁頂充實(shí)孔段至地表。③、各工種工人遵從班組長(zhǎng)及施工隊(duì)長(zhǎng)任務(wù)安排,按懇求時(shí)刻上、下班,據(jù)守任務(wù)崗?fù)?,保障質(zhì)量跟速率。創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)治理方法:為片面表達(dá)我公司的古代化治理水平,消費(fèi)技巧水平,肉體文化水平,為把該工程施工現(xiàn)場(chǎng)樹破成為充分反響我們企業(yè)綜合治理水平的“窗口”,特制訂創(chuàng)“標(biāo)化、十佳”工所在法跟方法。⑽、設(shè)置種種需要的職工生涯裝備,并契合衛(wèi)生、透風(fēng)照明等懇求,職工的炊事、飲水供給等契合衛(wèi)生懇求。施工機(jī)器操縱職員樹破機(jī)組義務(wù)制,并按照有關(guān)規(guī)矩持證上崗,禁止無證職員操縱。⑶、貫徹文化施工的懇求,履行古代化治理方法,迷信構(gòu)造施工,做好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)治理任務(wù)。文化施工及創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)治理㈠、文化施工治理目的創(chuàng)文化施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。1現(xiàn)場(chǎng)要裝備消防東西,做好防火任務(wù)。電路操縱零碎必需有防雨淋裝備。1施工時(shí)采納24小時(shí)連續(xù)功課,夜間施工容許證要提早到環(huán)保部分操持。吊運(yùn)操縱時(shí)由專人批示,吊重物體下嚴(yán)禁行人停頓、通過。機(jī)器塔上任務(wù)臺(tái)必需平安牢靠,機(jī)器裝備的危險(xiǎn)部位,必需有平安防護(hù)裝置。配電主要部位及電、氣焊操縱園地、電纜線路、照明線路按有關(guān)規(guī)矩懇求設(shè)置,并做好防范方法。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平安警示牌,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)職員必需戴平安帽,穿好蘇息保護(hù)用品。保持班前平安交底的習(xí)慣,嚴(yán)峻履行各分項(xiàng)施工的平安方法及平安操縱規(guī)程。㈡、平安消費(fèi)治理系統(tǒng)(見圖5)公司總司理公司平安部司理工程司理工程副司理工程工程師專職平安員兼職平安員(平安治理小組)各班組施工圖5平安治理系統(tǒng)搜集圖㈢、平安消費(fèi)保障及防范方法細(xì)心履行本公司的“工程施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)準(zhǔn)化治理”的規(guī)矩,貫徹“平安第一、防范為主”的目的,工程司理為第一平安擔(dān)任人。1樁頂達(dá)不到打算標(biāo)高要緊緣故:砼面測(cè)深禁絕。防范方法:①、灌注要連續(xù)進(jìn)展,延長(zhǎng)灌注時(shí)刻,砼中加外加劑起緩凝感化;②、導(dǎo)管埋深為310米,最小不得小于2米;③、要精確推斷砼面高度,浮漿層不克不及誤認(rèn)為砼,導(dǎo)管長(zhǎng)度要有記載防止犯錯(cuò);④、導(dǎo)管要上緊,密封功用好,灌注外部埋深不易過年夜,在灌注進(jìn)程中要??磳?dǎo)管內(nèi)砼面下落速率跟泥漿返出情況,防止卡管;⑤、甲方要實(shí)時(shí)事后告訴斷電,現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)歷豐厚的機(jī)修職員跟備足機(jī)器易損配件。防范方法:①、鋼筋籠掛牌,防止犯錯(cuò);②、焊工必需持證上崗,操縱焊接電流,保障焊接搭接長(zhǎng)度,焊縫要飽滿;③、用吊筋操縱鋼筋籠裝置標(biāo)高,吊筋長(zhǎng)度要盤算精確;④、鋼筋籠及吊筋起吊要焊牢,吊筋要結(jié)實(shí)在空中上。防范方法:①、采納二次清孔,清孔時(shí)刻要充分,直至契合懇求,清孔時(shí)要污染泥漿,落低泥漿粘度、密度并保持孔壁波動(dòng)性;②、二清終了至灌注開始間隔時(shí)刻在30分鐘內(nèi);③、嚴(yán)禁用加深孔底深度的方法替代清孔。防范方法:①、按照打算懇求、地層情況選擇鉆頭尺寸,施工中常常反省鉆頭尺寸,如磨損嚴(yán)峻要實(shí)時(shí)補(bǔ)焊;②、采納優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,要較高泥漿比重,縮徑段要?jiǎng)澭蹝呖祝虎?、施工職員要嚴(yán)峻遵守操縱規(guī)程,現(xiàn)場(chǎng)裝備鉆孔事變處置東西,實(shí)時(shí)處置
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