【正文】 一九九八年八月～一九九九年仲春，本公司連續(xù)施工了四座人行鋼天橋即農(nóng)林路口人行鋼天橋、深年夜北人行鋼天橋、天健人行鋼天橋、益田南路人行鋼天橋，均按條約懇求準(zhǔn)期實(shí)現(xiàn)，工程質(zhì)量得市樹破局的好評(píng)。曾施工過非常多年夜型的鋼構(gòu)造工程，如：在武鋼、天津、廈門、上海寶鋼、邯鄲承建過年夜跨度〔36m〕鋼構(gòu)造廠房，屢次獲得部、省、市優(yōu)秀工程名稱。5．施工進(jìn)度計(jì)劃說明5．1施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見B－8－3表：運(yùn)動(dòng)場(chǎng)西人行天橋施工搜集進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度總體計(jì)劃：施工工期70天 施工操縱的要害路途：施工預(yù)備→鋼構(gòu)造制造、油漆→墩柱吊裝→主梁、梯道吊裝→主梁不銹鋼雕欄裝置→橋面鋪裝→開工驗(yàn)收。4．5旱季施工方法4．5．1施工時(shí)實(shí)時(shí)掃除基坑雨積水，以堅(jiān)持基坑單調(diào)無積水，現(xiàn)場(chǎng)裝備2臺(tái)4吋潛水泵。定置治理設(shè)置的臨時(shí)裝備、保護(hù)裝備、物件應(yīng)劃一、標(biāo)準(zhǔn)、雅不雅并作標(biāo)識(shí)。4．3．2為保障鋼構(gòu)件制造質(zhì)量跟進(jìn)度，橋梁鋼構(gòu)件在一冶冶達(dá)廠加工，根底鋼筋在一冶深圳分公司北環(huán)基地制造。4．2．6構(gòu)造吊裝臨時(shí)封道時(shí)，應(yīng)在市交管部分的協(xié)助下在恰當(dāng)位置設(shè)置戒備標(biāo)記〔夜光牌、夜光錐斗等〕；吊裝地區(qū)內(nèi)應(yīng)有專人一致批示，并實(shí)時(shí)分散過往行人。4．2．2施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)設(shè)置，必需做到平安牢靠，并有人隨時(shí)進(jìn)展保護(hù)、反省。4．1．9構(gòu)件制造后，必需在工廠預(yù)拼裝并作詳細(xì)記載，并經(jīng)監(jiān)理承認(rèn)后方可進(jìn)展下道工序，并契合計(jì)劃跟《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》JTJ041－89中的規(guī)矩。4．1．5用于本工程的種種材料必需有廠家的出廠質(zhì)量證明以及復(fù)檢、抽檢、復(fù)驗(yàn)等及格證，并報(bào)監(jiān)理、計(jì)劃職員承認(rèn)后方可運(yùn)用。并活期進(jìn)展部分對(duì)口反省跟對(duì)工程部質(zhì)量系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)展內(nèi)審，按照運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞予以獎(jiǎng)罰，使質(zhì)量系統(tǒng)接著無效的運(yùn)轉(zhuǎn)。3．2．6鋪裝層施工3．2．6．1 本天橋主橋面跟梯道踏步鋪裝層均采納防滑地磚，材料出場(chǎng)時(shí)須出具材質(zhì)及格證，并請(qǐng)監(jiān)理工程師參加測(cè)驗(yàn)承認(rèn)。3．2．5．2不銹鋼雕欄裝置應(yīng)在天橋主橋梁裝置完當(dāng)前即可進(jìn)展裝置采納分片裝置，時(shí)先放線定位各破桿位置，定位要準(zhǔn)確，偏向操縱在177。3mm地足螺栓同意偏向：工程螺栓核心線偏移螺栓顯露長(zhǎng)度螺紋長(zhǎng)度規(guī)矩值或同意偏向(mm)5+20,0+20,0墩柱裝置精度懇求：工程核心線與定位軸線偏移基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高垂直度側(cè)向曲折規(guī)矩值或同意偏向(mm)5+5,810H/1000主梁裝置精度懇求：工程相鄰兩段間平直度側(cè)向曲折相鄰兩柱間頂部高差規(guī)矩值或同意偏向(mm)L/1000，≤5L/1000,≤10103．2．4．2．5吊裝時(shí)的交通保護(hù)3．2．4．2．5．1主梁吊裝時(shí)需占用主車道，故在吊裝時(shí)需將一邊主車道全體封住，禁止車輛通行，車輛臨時(shí)由另一邊主車道通行，主梁吊裝約需6個(gè)小時(shí)閣下。3．2．4．2．4．2按照復(fù)查后果以及計(jì)劃懇求來設(shè)置各墩柱的墊板，由于主梁標(biāo)高是由墩柱來操縱的，因此墩柱的標(biāo)高必定要嚴(yán)峻操縱，墊板設(shè)置懇求應(yīng)使墩柱標(biāo)高公役為正，以保障主梁凈空懇求。3．2．3．4運(yùn)輸路途圖〔見附圖1〕3．2．4鋼橋吊裝計(jì)劃3．2．4．1吊裝次序：按照現(xiàn)場(chǎng)情況斷定吊裝次序如下：3．2．4．1．1全部鋼橋吊裝總的次序?yàn)椋簶蚨罩髁骸莸?．2．4．1．2主梁吊裝次序?yàn)椋耗戏街髁骸边呏髁?．2．4．1．3梯道吊裝次序?yàn)椋簴|邊梯道→西邊梯道3．2．4．2吊裝計(jì)劃及施工安排，按照現(xiàn)場(chǎng)情況擬選用90t汽車吊進(jìn)展吊裝，吊裝時(shí)汽車吊臂長(zhǎng)18m，起吊高度16m，起分量38t〔拜見吊裝表示圖－附圖2〕。3．2．3．2．4梯道及墩柱運(yùn)輸在白晝進(jìn)展，由于梯道超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)要吊掛旌旗燈號(hào)旗，運(yùn)輸時(shí)間只管選擇在清晨，半夜12∶30當(dāng)前或早晨進(jìn)展，以避開上、上班交通頂峰時(shí)間。沿途路面較寬，路面情況較好，轉(zhuǎn)彎半徑年夜，但交通繁忙，車輛較多，故在運(yùn)輸進(jìn)程中要進(jìn)展需要的交通保護(hù)。3．2．2．6．4構(gòu)件在吊運(yùn)及翻轉(zhuǎn)進(jìn)程中設(shè)置的臨時(shí)吊耳應(yīng)能滿意起吊強(qiáng)度懇求，防止構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)進(jìn)程中公平而損害構(gòu)件本身，并不得使構(gòu)件發(fā)生過年夜變形。3．2．2．5．4設(shè)置一把長(zhǎng)度測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)尺，并跟監(jiān)理工程師、土建施工職員所用的量尺一致；制造時(shí)所用計(jì)量器具、儀表必需是經(jīng)檢定及格后方可運(yùn)用。3．2．2．4．10鋼構(gòu)件驗(yàn)收3．2．2．4．10．1鋼構(gòu)件制造實(shí)現(xiàn)后，應(yīng)按照施工計(jì)劃圖跟《公路橋梁涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》TTT041－89的規(guī)那么進(jìn)展驗(yàn)收3．2．2．4．10．2鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)供應(yīng)產(chǎn)物及格證書，施工圖跟計(jì)劃變卦文件、鋼材、銜接材料跟涂裝材料的質(zhì)量證明書或材料復(fù)驗(yàn)講演、焊接工藝評(píng)定講演、焊縫無損探傷講演、高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)講演，要緊構(gòu)件驗(yàn)收記載，預(yù)拼裝記載、構(gòu)件發(fā)運(yùn)跟包裝清單。3．2．2．4．8．3以下地點(diǎn)不得涂漆：〔1〕主橋鋼梁上外表〔2〕現(xiàn)場(chǎng)裝置焊縫50mm范疇內(nèi)〔3〕鋼柱底板與砼根底銜接處〔4〕完好密閉的構(gòu)件內(nèi)外表3．2．2．4．8．4構(gòu)件油漆涂刷終了后應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的編號(hào)，別的主梁還應(yīng)標(biāo)注重心位置，核心線及在底板上標(biāo)注裝置定位標(biāo)記，墩柱還應(yīng)標(biāo)注標(biāo)高操縱線、構(gòu)件核心線、柱底板上的裝置軸線，梯道應(yīng)標(biāo)注裝置偏向，構(gòu)件次序號(hào)，以便于現(xiàn)場(chǎng)裝置。3．2．2．4．7．3主梁鋼板的拼接縫均采納埋弧主動(dòng)焊進(jìn)展，其坡口方法為： 焊接時(shí)正面用主動(dòng)焊打底、蓋面，背面氣刨清根，用主動(dòng)焊焊接，以保障溶透，焊接標(biāo)準(zhǔn)如下〔僅供參考〕焊接方法焊絲直徑〔mm〕焊接電流〔A〕焊接電壓〔V〕焊接速率〔m/min〕正面埋弧焊φ530～57031背面埋弧焊φ590～640333．2．2．4．7．4鋼橋組裝焊接采納手工焊進(jìn)展，其焊接次序及焊接工藝嚴(yán)峻按照制造工藝跟響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展，拆卸焊接時(shí)點(diǎn)焊長(zhǎng)度宜年夜于40mm；間距500－600mm，點(diǎn)焊焊肉上不得有氣孔跟裂紋，如覺察必需去除干凈后從新點(diǎn)焊。3．2．2．4．6墩柱制造3．2．2．4．6．1墩柱均為鋼管柱，制造較龐雜，鋼板下好料后用卷管機(jī)輥圓，輥圓時(shí)運(yùn)用弧形樣板操縱其橢圓度，不得超差。3．2．2．4．4．2為保障鉆孔精度跟裝置精度，鉆孔時(shí)應(yīng)將銜接處的銜接板與響應(yīng)部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一同配鉆，配鉆好后應(yīng)各自做好編號(hào)，并標(biāo)注其位置、偏向，以便于裝置。3．2．2．4．3．4頂板焊接終了并校訂完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板，腹板下料應(yīng)按圖紙計(jì)劃的主梁豎曲線放樣進(jìn)展，將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋，最初焊接。3．2．2．4．2．4關(guān)于鋼橋上的一些加勁板及銜接板等小型整機(jī)，在板厚小于12mm的情況下可用剪板機(jī)剪切，剪切后的整機(jī)不得有裂紋跟年夜于1mm的缺棱，并應(yīng)去除邊沿上的毛刺。3．2．2．4．1．3鋼材外表銹蝕、麻點(diǎn)及劃痕等缺點(diǎn)深度均不得年夜于鋼材厚度負(fù)偏向值的1/2，其銹蝕品級(jí)應(yīng)契合《涂裝前鋼材外表銹蝕品級(jí)跟除銹品級(jí)》規(guī)矩的A、B、C級(jí)。3．2．2．1．3鋼橋制造次序?yàn)椋?施工預(yù)備→鋼柱制造→鋼梁制造→鋼梯道制造→除銹刷油→反省驗(yàn)收。3．2．1．3．2在搭設(shè)操縱平臺(tái)跟灌溉砼時(shí)，要留意交通平安。3．2．1．2．6橋墩根底跟橋臺(tái)宜在白晝進(jìn)展，便于跟蹤反省及操縱破體位置、標(biāo)高、形狀尺寸，墩柱預(yù)埋鋼板跟地足螺栓均不得脫漏，且裝置要結(jié)實(shí)，位置準(zhǔn)確，預(yù)留螺栓絲扣部分事后涂好黃油，用塑料布包好。3．2．1．2．2橋墩根底跟橋臺(tái)的基坑土方開挖時(shí)采納人工開挖，可以保障基底的原狀土不受擾動(dòng)。3．2．1．1．3．5水下砼配制跟灌注灌溉時(shí)采納導(dǎo)管法灌灌水下砼，導(dǎo)管直徑不小于250mm，砼采納商品砼。在樁孔四周砌筑一個(gè)泥漿池，選用優(yōu)質(zhì)粘土造漿，用3PN泥漿泵讓泥漿在鉆孔時(shí)輪回流淌。3施工計(jì)劃及要緊分項(xiàng)工程施工方法3．1施工計(jì)劃 天橋主梁跟梯道由一冶北環(huán)基地冶達(dá)廠加工成型，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)橋位，整跨吊裝就位，樁根底鋼筋在一冶北環(huán)基地院內(nèi)加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，根底砼采納商品砼，不銹鋼雕欄在現(xiàn)場(chǎng)制造加工、裝置就位。2．6．1．2根底土方開挖時(shí)采納人工開挖，假設(shè)有管線穿過基坑，開挖時(shí)要警覺開挖，用鐵鏟從管線周邊逐步將土去撤除，免得挖斷、挖破管線，假設(shè)是電信、電力等電纜線穿過根底時(shí)，用直徑比電纜稍年夜的PVC管將電纜包起來，如此澆筑根底砼時(shí)，電纜線不會(huì)遭到破壞，假設(shè)是給水管或雨水管、污水管穿過根底，在砼澆筑前用橫板排斥，使砼澆完后，保障管線與根底砼之間有必定〔約5cm〕的縫隙，如此保障根底砼不壓壞管道。2．5．2．3砼采納商品砼〔除二次灌漿現(xiàn)場(chǎng)人工拌制外〕，灌溉砼時(shí)，根底頂埋件上開φ250下料振搗孔。2．4．6臨時(shí)設(shè)置要緊材料量如下：2．4．6．1pv板鋼木足手隔墻〔含4個(gè)出進(jìn)口〕215m22．4．6．2集裝箱〔東西房〕〔12m2/座〕1座2．4．6．3電纜316＋110260m310＋15100m拉線鋼索300m臨時(shí)電桿6－8m6根2．4．6．4平安電箱4個(gè)照明線280m2．4．6．5鍍鋅管Dg2540mDg1560m2．4．6．6總用電量12900KW2．4．2上述斷絕地區(qū)待根底施工終了后，作為構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝園地及停放機(jī)具之用。2．3．4．2橋面、雕欄及補(bǔ)漆及各個(gè)工序施工進(jìn)程中設(shè)置平安防護(hù)斷絕，如防護(hù)雕欄、足手架及平安網(wǎng)或彩條布封鎖等，