賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證: (1)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。信用證應(yīng)在裝船完畢后_________日內(nèi)在受益人所在地到期。 :當(dāng)交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 ?。篲________。除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incotems)xx》辦理。 :_________。 風(fēng)險提示: 對于一些常年合作的供銷企業(yè),每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。 另外,違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低,過高可能會有被仲裁機構(gòu)或法院變更的風(fēng)險,過低則不利于約束買受人。 第十條、不可抗力 由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。同時,在機械設(shè)備的銷售中,同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前,不得使用產(chǎn)品,否則,視為驗收合格,供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。 第八條、保險 自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。如果分批裝運,須注明分批號。 第七條、單據(jù) 各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對。 作為供方,應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價)進行明確約定。 第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商 生產(chǎn)國: 制造廠商: 第四條、包裝 應(yīng)當(dāng)能達到防壓壞、防潮的基本要求,或符合甲方提出的其他要求。 甲方(簽字): 簽訂地點: _________年________月______日 乙方(簽字): 簽訂地點: _________年________月______日 5篇實用進口貿(mào)易合同范本(三) 甲方(買方): 住所: 聯(lián)系電話: 風(fēng)險提示: 簽訂前對合作對象的審查,有助于在簽訂合同的時候,在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策,避免風(fēng)險的發(fā)生。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交________仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。 第十條、檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。 發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果采用匯款,匯費由誰負(fù)擔(dān)等細節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。采購單一貨物,價格固定,價款比較清楚,一般不會產(chǎn)生爭議。 同時,要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制,如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。 insurance policy / certificate in copies . ?、?簽發(fā)的產(chǎn)地證一式 份 certificate of origin in copies issued by . ?、?裝運通知: shipping advice: 另外,賣方應(yīng)在交運后 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第 項單據(jù)副本一套。 in case by land transportation: full set of clean on board land transportation bills made out to marked