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冷軋機(jī)組深基坑開挖施工方案(13頁)-工程設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-07-31 05:52 本頁面
   

【正文】 (10)遇惡劣天氣、臺(tái)風(fēng)等,影響施工安全時(shí),禁止一切施工作業(yè), 坡頂排水溝應(yīng)保證通暢 ,并有專人巡查過程中的基坑變形情況 ,雨后恢復(fù)施工前,還應(yīng)重新檢查機(jī)具,電路等,確保無安全隱患后方可工作。 維修電器設(shè)備和架設(shè)電路線由二名或二名以上專業(yè)電工同時(shí)操作。 ( 4) 開工前,各崗位操作人員對(duì)設(shè)備特別是對(duì) 挖機(jī) 、 汽車 進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)機(jī)械性能良好方可開工 ,施工機(jī)械和電氣設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷工作,發(fā)現(xiàn)不正常中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 12 12 情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,禁止邊檢邊修邊施工。 ( 5)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,建立健全各種安全規(guī)章制度,把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,做到獎(jiǎng)罰分明。在工程施工中,項(xiàng)目部每周進(jìn)行安全檢查一次,對(duì)檢查出來的事故隱患及時(shí)整治,責(zé)任到人,限期進(jìn)行整改,確保施工安全。各生產(chǎn)班組建立中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 11 11 相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理小組,班長為兼職安全員,配合專職安全員的工作。 ○ 3 嚴(yán)禁打夯機(jī)具或運(yùn)土機(jī)具碰損撞壞基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)及外部防水層。取樣測(cè)量分夯實(shí)后土的干土質(zhì)量密度,其合格后不應(yīng)小于 90%。如必須分段填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為 1: 2,上下層錯(cuò)縫距離不小于 。 ○ 3 回填土應(yīng)分層攤鋪,每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密度要求和機(jī)具性能確定,一般蛙式打夯機(jī)為 200~250mm,人工夯打?yàn)椴淮笥?300mm,每層攤鋪后隨之耙平?;靥钋跋扰懦e水和泥漿,并將雜物清理干凈。 鋼管,然后在鋼管內(nèi)用壓力分兩次灌注 普通硅酸鹽水泥漿。墊層造型 上的預(yù)埋件及管道位置正確,且不得遺漏。) B 為了固定螺栓固定架立柱或作為外模固定拉桿的錨固點(diǎn),或埋設(shè)測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)板,在澆注墊層和造型混凝土?xí)r,在其上應(yīng)于規(guī)定位置預(yù)埋鋼板、拉桿、木樁或插型鋼。 本工程設(shè)計(jì)要求為軋機(jī)本體坐落在已經(jīng)施工完畢的沖鉆樁上,對(duì)地質(zhì)要求不高,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)組織驗(yàn)槽,施工墊層混凝土,強(qiáng)度等級(jí)設(shè) 計(jì)要求防水混凝土基礎(chǔ)下墊層混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C15,加上該工程造型混凝土工程量大,基礎(chǔ)深且大,采用泵送混凝土,為泵送方便所有墊層混凝土均采用 C15 等級(jí),并用汽車泵送至各澆筑點(diǎn) 。 施工方法 1)下沉方法 :因本工程地質(zhì)條件較差 ,可能發(fā)生涌砂現(xiàn)象 ,因此沉箱的下沉計(jì)劃采用不排水下沉。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或業(yè)主協(xié)商,采取防護(hù)措施,并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。 做好加強(qiáng)檢查與及時(shí)組織驗(yàn)槽工作 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 6 6 大型設(shè)備基礎(chǔ)實(shí)際上是由許多單體大型設(shè)備基礎(chǔ)所組成的基礎(chǔ)群,整個(gè)基礎(chǔ)群之間雖然設(shè)計(jì)利用沉降縫解決不均勻沉降問題,但為了滿足生產(chǎn)工藝上的要求,整個(gè)基礎(chǔ)群應(yīng)有一個(gè)比較均勻的下沉,即不允許各單獨(dú)基 礎(chǔ)間的不均勻沉降,因此設(shè)計(jì)要求軋機(jī)本體及地下室坐落在已施工完的 鉆 孔 樁上,為此,要求在樁 間的土方挖除完后,當(dāng)基坑土方開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,應(yīng)由設(shè)計(jì)、業(yè)主、地勘、監(jiān)理、施工等部門共同進(jìn)行鑒定、驗(yàn)槽,校核工程地質(zhì)資料,檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙的要求是否相符,有無破壞原狀土體結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)現(xiàn)象,經(jīng)檢查合格后,填寫出隱蔽工程記錄,及進(jìn)辦理交接手續(xù),同時(shí)注意加經(jīng)基坑土的保護(hù),防止地基浸泡,使地基失穩(wěn)或產(chǎn)生不均勻沉降,造成裂縫,影響工程質(zhì)量。 機(jī)械挖土深度接 近至混凝土樁預(yù)留頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí), 應(yīng)采 用 人 工清理樁間土,并用風(fēng)鎬進(jìn)行剔鑿樁頭,人工進(jìn)行修鑿樁頭 。深基坑處第三次開挖,采取鋼板樁支護(hù),機(jī)械與人工相結(jié)合完成開挖作業(yè) 。 由于廠區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,均含有兩層厚度及標(biāo)高都不相等的塑狀淤泥夾層,加之地下水位又偏高,故,基坑的開挖必須采取不等厚分層的措施進(jìn)行施工,并且還應(yīng)對(duì)臨時(shí)排水設(shè)置和臨時(shí)道路墊護(hù)給予高度重視。 由于該地區(qū)的自然地質(zhì)條件差 ,工程地質(zhì)情況較為復(fù)雜,基礎(chǔ)下的樁頭密,給挖土 施工帶來了較大的 困難。 施工道路面層結(jié)構(gòu)為:拋填 50㎝厚片石,其上覆蓋 20 ㎝厚石粉,平整填滿石縫后,采用 18t 壓路機(jī)壓實(shí)。 基礎(chǔ)中心 亦設(shè)置 一個(gè) 248。800,井深除 2m外,其余均為 。但 考慮到 土壤中含有 的 飽和水,加上巖層存在裂隙水,故在土方開挖時(shí)仍需進(jìn)行降排 水處理 。按圖紙確定的數(shù)據(jù)在實(shí)地放出基坑或基槽的邊線,以及臨時(shí)排水井溝和道路的位置。具體細(xì)節(jié)詳見各工序施工進(jìn) 度計(jì)劃安排表。 淤泥質(zhì)土層:厚度 ~,平均厚度 ,層頂高程 ~(相對(duì)高程~)。 目前狀況 :深層攪拌樁、沖(鉆)樁、二重管高壓旋噴樁已完成施工 。 目 錄 一、概述 ......................................................................................................1 設(shè)計(jì)概述 .........................................................................................1 地質(zhì)概況 ......................................................................................
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