煤礦年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告-wenkub.com
2025-01-17 03:39 本頁(yè)面
【正文】 21井下所有地點(diǎn)在洪水季節(jié)，地面生產(chǎn)系統(tǒng)排水系統(tǒng)不暢通，導(dǎo)致雨水從立井、斜井灌入到井下，導(dǎo)致井下所有區(qū)域背水淹沒(méi)，發(fā)生群死群傷事故水害1．定期檢查梳理地面排水系統(tǒng)可靠情況；2．在洪水季節(jié)來(lái)臨前，清挖生產(chǎn)系統(tǒng)排水溝。17采煤工作面運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)載處，可能煤塵積聚煤塵，分別設(shè)置1道全斷面自動(dòng)控制風(fēng)流凈化水幕；，實(shí)時(shí)反饋粉塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。3．嚴(yán)格按操作規(guī)程和措施進(jìn)行鉆孔施工，遇異常情況應(yīng)立即停止鉆進(jìn)。12掘進(jìn)工作面巷道貫通時(shí)，未及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，造成風(fēng)流短路，局部瓦斯積聚，引發(fā)瓦斯爆炸事故，導(dǎo)致群死群傷瓦斯1．巷道貫通前，應(yīng)先利用臨時(shí)風(fēng)門(mén)保持原有通風(fēng)系統(tǒng)不發(fā)生變化；2．按制定的通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)；3．及時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)量、風(fēng)速及風(fēng)壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析處理；4．制度專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。8回采工作面放松動(dòng)炮時(shí)，瓦斯涌出來(lái)突然增大，可能造成瓦斯事故，導(dǎo)致群死群傷瓦斯1．嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”；2．%，嚴(yán)禁裝藥、爆破。5．對(duì)于頂板已經(jīng)冒落的地點(diǎn)，需及時(shí)維護(hù)頂板6．處理冒頂時(shí)，必須保證流暢的回撤通道，并設(shè)專(zhuān)人觀察頂板變化情況。3回采工作面割煤過(guò)程中，出現(xiàn)頂板離層、造成冒頂、片幫事故頂板；；，及時(shí)支護(hù)頂板。90m南運(yùn)輸大巷區(qū)域內(nèi)人員數(shù)為8人，90m北運(yùn)輸大巷區(qū)域內(nèi)人員數(shù)為6人，19m南運(yùn)輸大巷區(qū)域內(nèi)人員數(shù)為8人，19m北運(yùn)輸大巷區(qū)域內(nèi)人員數(shù)為8人，共計(jì)30人。（六）提升運(yùn)輸事故機(jī)電運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量為1條。（四）煤塵事故煤塵重大安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量為1條。（二）水害事故水害重大安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量為1條。（16）立井罐籠必須按規(guī)定定期檢查更換鋼絲繩，安全保護(hù)裝置齊全有效、靈敏可靠，防墜器完好可靠，并按規(guī)定定期進(jìn)行安全試驗(yàn)，并嚴(yán)格規(guī)范提升機(jī)司機(jī)操作流程，嚴(yán)禁過(guò)載和超速提升。二是必須有兩回路電源線路（即來(lái)自兩個(gè)不同變電站或者來(lái)自不同電源進(jìn)線的同一變電站的兩段母線）。（12）密閉拆除作業(yè)前，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，局部通風(fēng)機(jī)提前就位，通風(fēng)正常，且測(cè)定瓦斯?jié)舛任闯藓?，方可按照?guī)定使用專(zhuān)用工具進(jìn)行密閉拆除。（8）皮帶運(yùn)輸順槽入口和接近采煤工作面入口處，分別設(shè)置1道全斷面自動(dòng)控制風(fēng)流凈化水幕，煤倉(cāng)保持不放空，煤倉(cāng)放煤口設(shè)灑水降塵裝置，井下各地點(diǎn)按規(guī)定設(shè)置隔爆水棚。（5）掘進(jìn)工作面遇潛在的地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探，先探后掘”的原則，做到超前探放水，必要時(shí)采取超前預(yù)注漿的方式，加固破碎圍巖。（2）回采工作面生產(chǎn)過(guò)程中，必須按作業(yè)規(guī)程要求及時(shí)支設(shè)支柱，初撐力符合規(guī)定要求，采煤機(jī)通過(guò)后，及時(shí)支護(hù)頂板。二、成果應(yīng)用依據(jù)辨識(shí)評(píng)估成果，我礦在制定下一年度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)煤層頂板、瓦斯、水害、煤塵及提升運(yùn)輸災(zāi)害的預(yù)防和處理計(jì)劃編寫(xiě)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，具體如下：（1）工作面初次放頂需制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，合理確定支護(hù)形式及參數(shù)，采用小進(jìn)尺多循環(huán)作業(yè)方式，加快工作面推進(jìn)度。瓦斯110770一般風(fēng)險(xiǎn)19井下所有地點(diǎn)因系統(tǒng)缺陷、外在氣候等原因?qū)е轮饕L(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)作，井下有害氣體積聚，引起人員窒息或瓦斯爆炸瓦斯1101001000重大風(fēng)險(xiǎn)20采煤工作面運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)載處，可能煤塵積聚煤塵31015450重大風(fēng)險(xiǎn)21井底煤倉(cāng)放煤口煤塵積聚煤塵31015450重大風(fēng)險(xiǎn)22采掘工作面煤塵懸浮在空氣中達(dá)到爆炸濃度，加上外部火源條件，引起煤塵爆炸煤塵11040400重大風(fēng)險(xiǎn)23采掘工作面粉塵超標(biāo)，對(duì)礦工的身體健康產(chǎn)生危害。L值大于270，確定為重大風(fēng)險(xiǎn)，小于270確定為一般風(fēng)險(xiǎn)，評(píng)估參數(shù)詳見(jiàn)表1。二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估常用的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、因果分析圖法、事故樹(shù)分析法、故障模式與影響分析法等，本次采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法，對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)估。（2）提升運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)可能故障。：（1）在雨水較多的季節(jié)，地面矸石山、煤坪受雨水的沖刷，如遇擋水墻不牢靠，易導(dǎo)致矸石山滑坡，掩蓋下方附近建筑體或人員，導(dǎo)致群死群傷。（3）采煤機(jī)滾筒截割巖石時(shí)，容易產(chǎn)生火花，引起煤層燃燒。（4）采掘工作面粉塵超標(biāo)，對(duì)礦工的身體健康產(chǎn)生危害。（12）因系統(tǒng)缺陷、外在氣候等原因?qū)е轮饕L(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)作，井下有害氣體積聚，引起人員窒息或瓦斯爆炸。（8）瓦斯抽采孔施工過(guò)程中，如遇噴孔時(shí)，開(kāi)關(guān)和電機(jī)失爆，造成瓦斯爆炸，導(dǎo)致群死群傷。（4）瓦斯排放過(guò)程中，易造成瓦斯爆炸事故，導(dǎo)致群死群傷。（7）掘進(jìn)過(guò)程中，錨桿支護(hù)未達(dá)到要求，可能出現(xiàn)頂板離層，造成冒落、片幫事故。（3）12012111112103和2105回采工作面割煤過(guò)程中，出現(xiàn)頂板離層、造成冒頂、片幫事故。掘進(jìn)活動(dòng)范圍為：19m水平南運(yùn)輸大巷、19m水平南回風(fēng)大巷、19m水平北運(yùn)輸大巷、19m水平北回風(fēng)大巷、90m水平南運(yùn)輸大巷、90m水平南回風(fēng)大巷六條開(kāi)拓巷道；2201運(yùn)輸巷、2201南回風(fēng)巷、2201北回風(fēng)巷、2105運(yùn)輸巷、2107運(yùn)輸巷、2107南回風(fēng)巷、2203運(yùn)輸巷、2203北回風(fēng)巷、2201南回風(fēng)巷、1112運(yùn)輸巷、1112南回風(fēng)巷、1114運(yùn)輸巷和1114南回風(fēng)巷回采巷道掘進(jìn)。根據(jù)礦井五年生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃，下半年及下一年度礦井采掘作業(yè)集中在19m水平南翼、19m水平北翼、90m水平南翼和90m水平北翼。：煤礦煤炭運(yùn)輸均采用阻燃型帶式輸送機(jī)，經(jīng)主斜井運(yùn)輸至地面煤倉(cāng)；矸石運(yùn)輸采用1噸U型礦車(chē)裝車(chē)，經(jīng)運(yùn)輸大巷防爆蓄電池機(jī)車(chē)運(yùn)輸至副立井井底車(chē)場(chǎng)，
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