物流師年度考試真題(doc8頁(yè))-wenkub.com
2025-01-16 22:08 本頁(yè)面
【正文】 100、物流中心信息系統(tǒng)的核心部分功能主要有：((A)滿載運(yùn)輸 9物流中心應(yīng)在利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送路線大量模擬基礎(chǔ)上，選擇適宜的配送路線。 (A)貨物入庫(kù) )。 )。 9TMS中，車(chē)輛和貨物跟蹤模塊自動(dòng)收貨確認(rèn)系統(tǒng)的硬件由((B)業(yè)務(wù)操作型9國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的信息化需求層次有( )三部分組成。 )的過(guò)程。8能力需求計(jì)劃是確定( (A)買(mǎi)方剛發(fā)出訂單 )。(D)大船過(guò)駁小船8準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的特點(diǎn)，下列哪些是正確的( (C)碼頭直接發(fā)運(yùn) )。(D)體積重量8下列說(shuō)法正確的有( (C)實(shí)際重量)。(D)咨詢代理7關(guān)于航空運(yùn)價(jià)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有((B)船務(wù)代理(C)租船代理(A)貨物運(yùn)輸代理)是按物品使用情況進(jìn)行配備的。(D)社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志7配送中心的員工配備物品時(shí)可以按物品使用情況進(jìn)行配備，下列((C)資金標(biāo)志(B)運(yùn)輸路線(A)運(yùn)輸工具(A)數(shù)量不足 )。(D)柱距和堆距7商品堆垛時(shí)，合理的垛距不正確的是((A)頂距)。6企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包形成合同倉(cāng)儲(chǔ)，這有可能給企業(yè)帶來(lái)的消極后果是()。(D)商品不能準(zhǔn)時(shí)到貨6商品正式堆垛時(shí)，必須具備的條件有((B)商品質(zhì)量不符合規(guī)定(C)數(shù)量短缺．．(A)商品入庫(kù)憑證不齊或不符k (D)隨機(jī)布置6商品入庫(kù)驗(yàn)收中常發(fā)生的問(wèn)題有((A)橫列式布置)。(D)保持合理的庫(kù)存水平6建立健全采購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系，才能保證采購(gòu)工作有據(jù)可依，標(biāo)準(zhǔn)包括((B)滿足企業(yè)的物料需求(C)保證訂單的順利達(dá)到(A)促進(jìn)合同正常執(zhí)行每題有多個(gè)答案正確，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。 )。(D)RF．DB、GPS5企業(yè)要成功使用EDI，最重要的是()技術(shù)及計(jì)算機(jī)管理技術(shù)建立車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。(D)集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸5車(chē)輛綜合管理系統(tǒng)采用( (C)公路運(yùn)輸)，后來(lái)，被逐漸推廣到其他運(yùn)輸方式。(B)五流合一，四網(wǎng)合一(A)五流合一，3i網(wǎng)厶5將初始的分類(lèi)對(duì)象按所選定的若干個(gè)屬性或特征逐次地分成相應(yīng)的若干個(gè)層級(jí)類(lèi)目，并排列成一個(gè)有層次的、逐級(jí)展開(kāi)的分類(lèi)體系。 (B)資源管理系統(tǒng)(A)外系統(tǒng) (B)Internet VAN來(lái)計(jì)算入庫(kù)商品所需貨位大小。 (D)條碼4((C)電子商務(wù) (B)供應(yīng)鏈管理(A)柔性化)。)和工作流。(B)船舶接運(yùn)、載貨能力(C)轉(zhuǎn)運(yùn)港單證處理能力(A)轉(zhuǎn)運(yùn)港口、碼頭的裝卸能力 (B)承租人 (A)出租人 (C)CFS／CY (B)預(yù)先控制 (A)現(xiàn)場(chǎng)控制)投入或產(chǎn)出的時(shí)間間隔。3生產(chǎn)間隔期是指相鄰兩批((B)能力需求量 (A)凈需要量(D)隨機(jī)工藝路線(C)反工藝路線)模式。(D)無(wú)關(guān)系3多品種小批量生產(chǎn)模式，是一種真正成為制造業(yè)所矚目的提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的((B)反比關(guān)系 (C)非線性關(guān)系(A)正比關(guān)系 (A)12個(gè)月(B)托運(yùn)聯(lián) (C)②③④①②行車(chē)路單的設(shè)計(jì)和印制 )作為重量劃分界限。(D)100kg2航空貨物運(yùn)輸中普通貨物運(yùn)價(jià)以((B)36kg (C)40kg(A)30kg)的要求對(duì)貨物進(jìn)行加工、包裝等作業(yè)與管理。T技術(shù)2加工管理組主要是負(fù)責(zé)按()。(D)智能化管理2以下不屬于計(jì)算機(jī)智能化技術(shù)的是((C)可視化管理(B)時(shí)間長(zhǎng)而不平均 (A)時(shí)間短而不平均(D)出貨量的大小及揀貨次數(shù)的多少1在揀貨的同時(shí)將貨物分類(lèi)到各訂單中，這種分類(lèi)方式常與固定量分批或者智慧型分批方式結(jié)合，因此要使用((A)商品的價(jià)值量 B)。(D)訂購(gòu)周期1以下關(guān)于定量訂購(gòu)庫(kù)存控制法的說(shuō)法正確的是((C)報(bào)警點(diǎn)(B)記賬間隔期 (A)訂貨間隔期)。(D)以增加儲(chǔ)存量為主ll、倉(cāng)庫(kù)從運(yùn)輸部門(mén)接運(yùn)貨物的基本要求是((C)以提高庫(kù)房使用面積為主(B)增加儲(chǔ)存區(qū)、減少檢貨及出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)
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