20xx年海洋運輸合同范本-wenkub.com
2024-12-15 00:36 本頁面
【正文】 執(zhí)行終止條款。 本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。 如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。并無需對乙方承擔任何責任。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。 第十三條 其他 三方都必須遵守法律法規(guī)。 (f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。 (b)甲方不再繼續(xù)經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生。 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。 甲方的費用由丙方承擔。 甲方不介入費用的收取與分攤。 第八條 運輸收費標準 一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途) 乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。 不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。 負責運輸數據的記錄 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。 運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。 第六條 服務 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。 丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。 第三條 到貨計劃 丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。 經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。 ______保險公司 賠款償付地點 出單公司地址 20xx年海洋運輸合同范本(五) 經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。 五、索賠期限 本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。 (三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。 (一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局(海關、港務當局等)索取貨損貨差證明。 (二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。 (五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。 二、除外責任 本保險對下列損失，不負賠償責任： (一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。 、分攤和救助費用。 、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。 八、運輸費用 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。 六、卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。 四、運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。履行本合同過程中發(fā)生糾紛，通過協(xié)商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。 七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務往來中，必須遵守有關規(guī)程或行業(yè)慣例。乙方不能在前列時限內清償運費的，甲方可以對乙方后續(xù)托運的貨物行使留置權。凡乙方該身份或經營資格受到限制及發(fā)生變化時，應立即通知甲方。 三、甲方應及時向
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