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正文內(nèi)容

20xx年冷鏈運(yùn)輸合同范本-wenkub.com

2025-12-04 23:54 本頁面
   

【正文】   本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。   在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。   二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)   通過交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。   實(shí)行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。指定交割倉(cāng)庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。   第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉(cāng)庫,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站。   甲乙雙方在履行本協(xié)議發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目所在地人民法院起訴。   乙方必須在20xx年12月底前完成該項(xiàng)目的建設(shè),并投入使用。   (二)乙方的權(quán)利義務(wù)   乙方在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)期間遵守法律法規(guī),守法經(jīng)營(yíng)。   乙方自籌1750萬元。其余的土地出讓金(包含上繳省的各種稅費(fèi)、征地青苗費(fèi)及安置和補(bǔ)償費(fèi)等)甲方按等額款借給乙方作為項(xiàng)目建設(shè)資金使用。   項(xiàng)目占地面積:100畝。   十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。   七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)。   四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等。   本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。當(dāng)委托乙方運(yùn)輸時(shí),乙方安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的貨車進(jìn)行運(yùn)輸,乙方運(yùn)輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。   第八條 備注   甲 方: 乙 方: 委托代理人   蓋章: 蓋章:   年 月 日 年 月 日   20xx年冷鏈運(yùn)輸合同范本(二)   甲方:   乙方:   根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求,經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達(dá)成協(xié)議,內(nèi)容如下:   當(dāng)甲方在冷鏈藥品運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時(shí),由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人,并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細(xì)情況,如冷藏車或保溫箱事故地點(diǎn)、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲(chǔ)存溫度要求等。   二、協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。   第六條 合同終止   一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí),雙方有權(quán)單方解除合同,但應(yīng)提前30天書面告知對(duì)方。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。委托運(yùn)輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。簽訂此合同時(shí)油價(jià) ** 元/升,市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí),方可協(xié)商調(diào)整。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀,以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的,應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的,事故處理完畢本合同自行終止。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因修路原因造成的繞行,待原路恢復(fù)后,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào),否則,甲方有權(quán)終止本合同。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前,負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。 因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí),甲方有權(quán)解除合同。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同
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