20xx一般貨物公路運(yùn)輸合同范本-wenkub.com
2024-12-14 22:04 本頁(yè)面
【正文】 合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。 第六條違約責(zé)任 乙方需按甲方的 裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。 （1）___________ （2）___________ 由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：___________ 賬戶名：___________物流有限公司 開(kāi)戶行：___________支行 賬號(hào)：____________ 以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知（需加蓋公章）。 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證） 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。 本合同簽訂地點(diǎn)：______區(qū)______路（街）______號(hào)。 運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金__________元。 承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。 第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。 ，合同雙方各執(zhí)一份。 ，甲乙雙方原先簽定的產(chǎn)品配送合同自動(dòng)作廢。在運(yùn)輸途中發(fā)生的其他一切費(fèi)用(如過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)等)全部由乙方負(fù)責(zé)，具體支付標(biāo)準(zhǔn)(詳見(jiàn)合同附件《價(jià)格表》)。 (2)貨物本身的自然屬性。 (2)在運(yùn)輸過(guò)程中，損壞貨物并強(qiáng)行留給用戶，造成用戶投訴。 (二)乙方責(zé)任 ，應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金(阻車(chē)、修路、交通管制除外)，若乙方送達(dá)目的地錯(cuò)誤，應(yīng)自費(fèi)將貨物送達(dá)甲方要求的目的地，因此給甲方造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。 (2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為，乙方指出，甲方工作人員不及時(shí)更改。 第十條 違約責(zé)任 (一)甲方責(zé)任 ，每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用1%的違約金，但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時(shí)除外。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)： ： 向甲方收取配送費(fèi)用。 ： (1)按約定按時(shí)向乙方交付配送費(fèi)用。 第九條 雙方的權(quán)利和義務(wù) (一)甲方的權(quán)利與義務(wù)： ： (1)負(fù)責(zé)將貨物配齊，要求乙方按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人，把貨物配送到目的地。每天運(yùn)輸前雙方議定運(yùn)輸重量，超重時(shí)價(jià)格另定。 第三條 配送區(qū)域 _________________________地區(qū)及省內(nèi)各市
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