鐵路實習報告1500字【3篇】-wenkub.com
2024-12-07 02:11 本頁面
【正文】 在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。 雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義?！ 〉谒?，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。杜絕利己主義，心浮氣躁。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍?！ ∪?、現場實習的反思和總結 在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結： 第一，要全身心加入鐵路這個大家庭。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里！通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。我學習的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”?！ 。?）貨場：有三條專用線?！ ∏诟廊f囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線 （1）煤專：兩條專線有多長大概可以放多少個車。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。中間站利用本務機車進行調車作業(yè)時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業(yè)計劃通知單，并向調車指揮人傳達?！ ≡撁钪袘熊囓嚧?、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。如取消發(fā)車進路時，應先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路?！ √幚砹形补收希碇蛋鄦T應走到列車最后一節(jié)，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好?！ ≤囌拘熊嚱M織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發(fā)布的階段計劃，打印后交由助理值班員?！ 〉诙€階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。 接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。在實習中，使我受益匪淺。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。同時，中間站還承擔著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務?！ ∫ㄟ^進行現場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業(yè)內容，初步掌握相關的基礎業(yè)務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結合、學以致用。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路?！ 《鄬W習路局、車務段下發(fā)的事故通報和有效文電。在背規(guī)章的同時加強與實際的聯系，在不懂的情況下多向師傅請教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。剛開始實習時，不習慣夜班，現在夜班基本能堅持下來。因此在以后的實習時間里，我要加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化
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