企業(yè)技術(shù)部述職報告3篇-資料下載頁
2024-12-06 04:02本頁面
【正文】 0頁的演示文稿（幻燈片），在機電區(qū)的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經(jīng)組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術(shù)員的專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有讓他們學(xué)會了演示文稿的制作。同時其他專業(yè)的技術(shù)人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透?！ ≥o助設(shè)計工具的更新學(xué)習(xí) 目前我公司設(shè)備新度系數(shù)很高，跟廠家的技術(shù)交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統(tǒng)天下的時代了。出現(xiàn)了諸如等三維輔助設(shè)計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產(chǎn)品中都使用了這種輔助設(shè)計軟件。 去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設(shè)計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術(shù)人員不斷更新自己的輔助設(shè)計軟件，跟上主流，避免淘汰?！ ∈鞘澜缟现髁魅S輔助設(shè)計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環(huán)節(jié)相似，易學(xué)易用。目前我們很多技術(shù)員對solidworks非常感興趣，已經(jīng)有三名技術(shù)員能做基本零件的造型輔助設(shè)計工作，這些工作也為我們同廠家的技術(shù)交流奠定了基礎(chǔ)?！ 《⒕o抓當前改擴建鍛煉機會，積極發(fā)揮技術(shù)人員不可替代的作用 在機電區(qū)和運輸區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術(shù)員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統(tǒng)的設(shè)計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關(guān)單位做好了前期技術(shù)準備工作，有的已經(jīng)進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統(tǒng)的形成做了自己的貢獻?！ ∪⒋笮凸潭ㄔO(shè)備日常維護運行中的技術(shù)管理工作 大型固定設(shè)備維護運行已經(jīng)走上了規(guī)范化管理的道路，設(shè)備運行工況的分析也正逐步走向規(guī)范。我們首先把最重要的設(shè)備－主通風(fēng)機的技術(shù)管理工作進行了規(guī)范，要求每月主通風(fēng)機倒機一次，倒機后15日內(nèi)設(shè)備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經(jīng)審核后存檔備查。通過報表分析發(fā)現(xiàn)了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統(tǒng)?！ ‰姎庠O(shè)備預(yù)防性試驗是電氣設(shè)備維護中一項技術(shù)管理工作。我們已經(jīng)把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設(shè)備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經(jīng)成立，已經(jīng)搞了一部分工作，今年這項工作已經(jīng)走向規(guī)范。 四、存在的不足和今后努力的方向 不足之處主要有： 學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，特別是對于標準的學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)組織學(xué)習(xí)。 工作經(jīng)驗不足，處理和化解工作中的矛盾，方式和方法欠考慮?！ I(yè)務(wù)技能還要進一步學(xué)習(xí)提高，定位不專不深，淺嘗輒止思想嚴重?！ 〗窈笈Φ姆较颍骸 猿謱W(xué)習(xí)，跟上時代的步伐，保持知識的先進性和系統(tǒng)性，不斷擴展服務(wù)礦山的新本領(lǐng)?！ 〖訌妭€人修養(yǎng)，埋頭苦干，精于業(yè)務(wù)，踐行“做人做事”齊頭并進的人生準則?！ ∫陨鲜雎?，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
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