【正文】 民建中學(xué)不到的內(nèi)容。　　地鐵定額——鄭州市城市軌道交通工程單位估價(jià)表：　　第一冊(cè)路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程第二冊(cè)橋涵工程第三冊(cè)隧道工程第四冊(cè)地下結(jié)構(gòu)工程第五冊(cè)軌道工程第六冊(cè)通信工程第七冊(cè)信號(hào)工程第八冊(cè)供電工程　　第九冊(cè)智能與控制系統(tǒng)安裝工程第十冊(cè)機(jī)電設(shè)備安裝工程　　地鐵工程定額共有十冊(cè)，在套用定額之前需要了解每?jī)?cè)及每章說(shuō)明，說(shuō)明中明確規(guī)定蓋挖法、明挖法等不同開挖方式如何選擇挖土方，混凝土及模板的定額子目，在第二冊(cè)、第三冊(cè)都有混凝土及模板子目，應(yīng)該充分了解定額規(guī)定，正確套用定額子目。　　城市軌道交通工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制辦法——建標(biāo)[2006]279號(hào)：該辦法規(guī)定了概預(yù)算文件組成內(nèi)容，概預(yù)算編制的章節(jié)劃分（見下表）等?！　≡诰幹聘蓬A(yù)算時(shí)需按照表中規(guī)定劃分、排列章節(jié)。概預(yù)算費(fèi)用按投資構(gòu)成劃分，分屬下列四個(gè)部分?！　〉谝徊糠止こ藤M(fèi)用　　第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用第三部分預(yù)備費(fèi)第四部分專項(xiàng)費(fèi)用　　由于最近開會(huì)討論的主要內(nèi)容是二類費(fèi)用，所以我著重看了工程建設(shè)其他費(fèi)用?！　」こ探ㄔO(shè)其他費(fèi)用包括建設(shè)用地費(fèi)，其他費(fèi)用兩部分，其中其他費(fèi)用包括：場(chǎng)地準(zhǔn)備及建設(shè)單位臨時(shí)設(shè)施費(fèi)建設(shè)管理費(fèi)可行性研究費(fèi)環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi)勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi)研究試驗(yàn)費(fèi)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)　　引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)設(shè)備其他費(fèi)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)市政公用設(shè)施建設(shè)費(fèi)1專利及專有技術(shù)使用費(fèi)　　1生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費(fèi)1配合輔助工程費(fèi)1其他　　共14項(xiàng)費(fèi)用，其中生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費(fèi)包括：生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)，生產(chǎn)辦公、生活家具用具購(gòu)置費(fèi)，工器具購(gòu)置費(fèi)?！　≤壍澜煌ǜ髟O(shè)計(jì)階段：　　城市軌道交通工程經(jīng)濟(jì)有以下設(shè)計(jì)階段：　?、倬€網(wǎng)規(guī)劃（匡算）；②建設(shè)規(guī)劃（估算，費(fèi)用展開到章）；③可行性研究（估算，費(fèi)用展開到節(jié)）；④總體設(shè)計(jì)（估算，費(fèi)用展開到車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等）；⑤初步設(shè)計(jì)（概算）；⑥招標(biāo)設(shè)計(jì)；⑦（概算）變更設(shè)計(jì)?！　〉罔F車站概預(yù)算：　　初次接觸地鐵預(yù)算，第一個(gè)難題就是讀圖。******初步設(shè)計(jì)主體結(jié)構(gòu)及主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙分為兩部分，一部分是主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)，另一部分是主體結(jié)構(gòu)。　　主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)共八張圖，分別是第一道支撐圖、第二至四道圖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)斷面圖、主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖、四個(gè)剖面圖。主體結(jié)構(gòu)共十張圖，分別是底層結(jié)構(gòu)平面圖、中樓板結(jié)構(gòu)平面圖、底板結(jié)構(gòu)平面圖、主體結(jié)構(gòu)縱剖面圖、六個(gè)橫剖面圖。從圖中可以看出該車站是地下車站，套用暗挖蓋挖的定額，共5道支撐，第一道混凝土支撐，二至四道鋼管支撐，采用支護(hù)樁局部加設(shè)錨索圍護(hù)結(jié)構(gòu)。第一部分，混凝土：（套用第四冊(cè)：地下結(jié)構(gòu)工程）　　車站的計(jì)算沒(méi)有按照章節(jié)順序，首先計(jì)算的是柱、梁、板、墻、墊層、站臺(tái)板等混凝土部分及其模板?！　〉诙糠郑摻睿海ㄌ子玫谒膬?cè)：地下結(jié)構(gòu)工程）　　由于圖紙是初步設(shè)計(jì)階段，鋼筋沒(méi)有詳細(xì)設(shè)計(jì)，所以按照經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)混凝土量換算鋼筋質(zhì)量，以上混凝土按照含鋼量200kg/m3，直徑10mm以外占90%，10mm以內(nèi)占10%，除此之外，還需計(jì)算鋼筋接頭，按照每噸鋼筋22個(gè)接頭計(jì)算。第三部分，土石方工程：（套用第一冊(cè)路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程）由于車站的土方開挖是在打過(guò)支護(hù)樁后，所以不需放坡或支護(hù)。該部分計(jì)算內(nèi)容有挖土方（包括人工、機(jī)械），回填土，運(yùn)土方，鋼支撐制作、安裝、拆除，腳手架，與工民建的計(jì)算類似。　　第四部分，圍護(hù)結(jié)構(gòu)：（第一、二冊(cè)）　　圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括混凝土灌注樁，圈梁，擋土墻，第一道混凝土支撐，錨索等。其中混凝土灌注樁需套用5個(gè)子目：埋設(shè)鋼護(hù)筒、鑿樁頭、鉆孔、鋼筋籠、灌注樁混凝土。圈梁與擋土墻計(jì)算混凝土與模板，另外拆除混凝土有筋結(jié)構(gòu)包括圈梁、擋土墻以及混凝土支撐，再計(jì)一個(gè)挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)松散石方。錨索計(jì)算三項(xiàng)：預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔、壓漿，錨索制作、安裝及張拉，錨墩、承壓板制作、安裝。由于沒(méi)有設(shè)計(jì)說(shuō)明，所以變形縫只計(jì)算圖紙中標(biāo)注的出入口位置。最后計(jì)算混凝土輸送、運(yùn)輸，車站的部分就計(jì)算結(jié)束了?！　∮?jì)算完工程量，接下來(lái)就是用金魯班軟件完成預(yù)算。車站的工程量計(jì)算沒(méi)有按照分部分項(xiàng)工程列項(xiàng)，但是在錄入定額時(shí)必須分開列項(xiàng)，所以錄入時(shí)有些麻煩，容易漏寫。　　金魯班軟件與廣聯(lián)達(dá)類似，首先新建，編輯預(yù)算，調(diào)整人材機(jī)市場(chǎng)價(jià)，（未計(jì)算措施費(fèi)）選擇取費(fèi)模板，最后進(jìn)行費(fèi)用匯總。報(bào)表輸出，選擇要打印的表格，車站的概預(yù)算就完成了?！　〕鋈肟诟蓬A(yù)算：　　****站共有5個(gè)出入口，每個(gè)設(shè)計(jì)都不相同，我計(jì)算的是4號(hào)出入口，出入口與車站相比，車站結(jié)構(gòu)單一，列項(xiàng)多，出入口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，列項(xiàng)少，但是計(jì)算方法是相同的?！　〕鋈肟诘挠?jì)算分為三部分：　　土石方：與車站相比，增加的內(nèi)容有安裝水泥管井，管井拆除，管井抽水，挖掘機(jī)等機(jī)械場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)?！　o(hù)結(jié)構(gòu)：4號(hào)出入口沒(méi)有混凝土支撐，全部采用鋼管支撐?！　≈黧w結(jié)構(gòu)：墊層，板，墻，樓梯，鋼筋，鋼筋接頭，腳手架，混凝土運(yùn)輸。車輛段概預(yù)算：　　由于我初次接觸車輛段的預(yù)算，*工讓我計(jì)算的是最簡(jiǎn)單的門衛(wèi)室。　　****車輛段門衛(wèi)室是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立基礎(chǔ)，地上一層結(jié)構(gòu)，計(jì)算很簡(jiǎn)單，與普通民建的計(jì)算相同，首先計(jì)算的是土石方工程，然后是混凝土及鋼筋混凝土工程，最后是其他工程?！　⊥潦焦こ贪ㄈ斯ね谕练?，雙輪車運(yùn)土，平整場(chǎng)地，原土打夯，回填土?；炷良颁摻罨炷凉こ贪ǎㄆ鲋こ桃擦性谶@里）：磚基礎(chǔ)，獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墊層，基礎(chǔ)梁，柱梁板，加氣混凝土砌塊墻，過(guò)梁及其對(duì)應(yīng)模板，鋼筋。　　其他工程包括：散水及其墊層，坡道及其墊層，水泥花磚樓地面，地面墊層，現(xiàn)場(chǎng)攪拌加工費(fèi)，成品塑鋼門安裝，成品窗安裝?！　∪?shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)：　　短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我不僅開闊了眼界，也懂得了如何更好地為人處事。　　在學(xué)校，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更好的成績(jī)而努力。而在工作場(chǎng)所，每個(gè)人都在為了獲得更多的報(bào)酬而努力。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中，要不斷地學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，努力提高自己的工作能力與處世方法。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深地感覺(jué)到了自己所學(xué)的知識(shí)的匱乏和在實(shí)踐中運(yùn)用知識(shí)的經(jīng)驗(yàn)不足。剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我對(duì)很多工作都無(wú)從下手，不知道應(yīng)該怎么做，這讓我感到非常的沮喪。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)踐，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是那么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義?！　‘厴I(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它讓我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。