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20xx年城鄉(xiāng)調(diào)研報告3篇-資料下載頁

2024-12-05 22:10本頁面
  

【正文】 5塊,其他91塊),有固定看臺的燈光籃球場7塊,門球場11塊,田徑場3塊,足球場3塊,小運動場4塊,棋牌房9塊,乒乓球房2塊,室外網(wǎng)球場2塊,室內(nèi)輪滑場、保齡球房、臺球房、室外游泳池、綜合房、籃球房、排球場各1塊。   營業(yè)性文化娛樂場所情況?! ?*縣現(xiàn)有各類文化經(jīng)營戶178戶(其中音像制品零售店52戶,互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務營業(yè)場所17戶,書刊22戶,電子游戲室6戶,三小印24戶,電子出版物零售店1戶,錄像放映廳、歌舞娛樂場所56戶)。文化市場管理工作始終堅持“一手抓繁榮,一手抓管理”,并堅持不懈地抓好“掃黃打非”工作,以日常巡查和專項治理為手段,以促進文化市場健康繁榮發(fā)展為目標,大力整頓和規(guī)范文化市場秩序,嚴厲打擊各種違法違規(guī)經(jīng)營活動。近五年累計出動執(zhí)法檢查人員10649人次,檢查文化經(jīng)營單位13744戶(次),收繳非法物品26655件,協(xié)助有關(guān)職能部門取締無證照文化經(jīng)營場所56戶。每年均組織全縣文化經(jīng)營戶舉辦1—2期文化市場法律法規(guī)培訓班,使其合法守法經(jīng)營?! 《?、**縣文化體育事業(yè)(民生方面)發(fā)展存在的問題 ?。ㄒ唬┕参幕w育設施嚴重不足,難予開展正常文化體育活動; ?。ǘ┱I(yè)務工作經(jīng)費缺乏,導致活動開展較少,難予滿足人民群眾日益增長的精神文化生活需求;  (三)文化體育管理、業(yè)務人才緊缺,出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象; ?。ㄋ模┪幕a(chǎn)業(yè)發(fā)展路子窄,難予形成規(guī)模;  (五)文化市場管理工作點多面廣,難予面面俱到,違規(guī)經(jīng)營行為時有發(fā)生?! ∪?、**縣文化體育事業(yè)(民生方面)發(fā)展對策  對今后如何實現(xiàn)文化體育事業(yè)與全縣經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,真正讓群眾滿意,特提出如下發(fā)展對策: ?。ㄒ唬┙ê谩叭^”(即圖書館、博物館、文化館),啟動一中心(即體育活動中心),9鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有達標文化中心(站),建成一批村級文化活動室,逐步建成縣、鄉(xiāng)、村配套的三級公共文化體育設施網(wǎng)絡建設。 ?。ǘ┤h農(nóng)村文化戶(聯(lián)合會)發(fā)展規(guī)范有序,基本實現(xiàn)每個村委會有一支活動正常的業(yè)余演出隊,每年創(chuàng)產(chǎn)值3000萬元左右。另外,每年進行一次表彰獎勵,每年舉辦1至2期文藝骨干培訓班。做大、做強**農(nóng)村文化戶品牌,經(jīng)營收入逐年增加,并成為農(nóng)民增收的又一支柱產(chǎn)業(yè)。 ?。ㄈ┛h級財政安排專項工作經(jīng)費,確保群眾性文化體育活動蓬勃開展,人人都有一個展示才藝的舞臺。 ?。ㄋ模├^續(xù)開展文化下鄉(xiāng)活動(送戲、送書),每年下鄉(xiāng)演出10至15場,解決農(nóng)民看戲難問題。 ?。ㄎ澹┛h城廣場文藝活動精彩紛呈,每月都有一場廣場文藝演出,豐富縣城居民的文化生活。 ?。┘哟笕h文化市場管理力度,實現(xiàn)文化市場繁榮,市場經(jīng)營秩序良好,讓群眾滿意。 ?。ㄆ撸嵤┺r(nóng)村電影“2131”工程,全面完成上級下達的放映任務,實現(xiàn)農(nóng)村電影放映覆蓋率100%,解決農(nóng)民看電影難問題?! 。ò耍﹫D書館建設實現(xiàn)規(guī)范化、現(xiàn)代化、科技化,實施“信息資源共享工程”,為廣大讀者提供優(yōu)質(zhì)服務?! 。ň牛┐罅Πl(fā)展文化產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值逐年有明顯提高,力爭到文化產(chǎn)業(yè)的增加值占全縣gdp的4%,讓文化產(chǎn)業(yè)成為農(nóng)民的一項支柱產(chǎn)業(yè),成為全縣的一個新的經(jīng)濟增長點?! 。ㄊ┙M織實施《全民健身計劃綱要》的相關(guān)內(nèi)容,國民身體素質(zhì)有明顯提高,全縣年平均經(jīng)常參加體育鍛煉的人口數(shù)占同類人口數(shù)的40%。關(guān)于城鄉(xiāng)客運一體化建設情況調(diào)研報告城鄉(xiāng)調(diào)研報告(4) | 返回目錄  近年來,市委、市政府高度重視城鄉(xiāng)客運一體化建設,明確了到XX年我市城鄉(xiāng)客運一體化的發(fā)展目標,也就是:全市城鎮(zhèn)人口每萬人擁有公交車輛10標臺,城市居民利用公交出行率達到30%,農(nóng)村村民利用公交出行率達到15%。對照這一目標,就我市城鄉(xiāng)客運情況而言,目前全市共有客運企業(yè)16家(市9家、縣7家),其中城市公交客運3家、出租客運7家、農(nóng)村客運6家。城市公交線路17條,路網(wǎng)長度為228公里,日均行程約4萬公里,日客運量約11萬人次;農(nóng)村客運線路26條,路網(wǎng)長度766公里,日均行程約4萬公里,日客運量約3萬人次。城市公交車244臺(含校車21臺),城鄉(xiāng)客運車輛249臺(其中市73臺,縣176臺),出租車1587輛(市1291輛,縣296輛),車輛檔次和車況一般。9路城鄉(xiāng)客運線路中巴車,已由市政府全部收購,8路和701線上的中巴車已完成資產(chǎn)評估,正在解決收購資金問題;5條農(nóng)村客運班線(市區(qū)中礦、市區(qū)70東村二冶、市區(qū)鳳礦、市區(qū)灰河)采用掛靠方式經(jīng)營?! ‰m然這幾年市政府加大了投入,我市城鄉(xiāng)客運發(fā)展進入了快車道,尤其是農(nóng)村客運發(fā)展十分明顯,全市151個行政村,已有131個村通車,但與我市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的目標,與人民群眾的愿望和要求還有差距,主要是:缺乏強有力的協(xié)調(diào)工作機制;場站建設滯后;運力仍顯不足;資金難以落實到位;線路調(diào)整不夠及時;公交化改造進展不快?! 榧铀偃谐青l(xiāng)客運一體化進程,建設幸福銅陵,應在以下幾個方面采取有效措施: ?。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,盡快建立城鄉(xiāng)客運一體化強力推進機制  成立以分管市長為組長的城鄉(xiāng)客運一體化工作領(lǐng)導小組,建立定期例會制度,對涉及到多個部門才能辦理的事項,由領(lǐng)導小組負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理;盡快制定出臺我市城鄉(xiāng)客運一體化工作實施意見,明確發(fā)展各年度目標和落實措施。 ?。ǘ┖侠聿季?,科學編制城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展規(guī)劃  按照市、區(qū)、縣一體化、路、站、運一體化原則,統(tǒng)籌規(guī)劃公路路網(wǎng)與客運站場,盡快構(gòu)建一個以公路網(wǎng)絡為基礎、客運站場為節(jié)點、客運線路為通道的一體化城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡體系,使各種城鄉(xiāng)客運方式有效銜接,以實現(xiàn)客運資源共享和旅客零距離換乘?! 。ㄈ┘涌旖ㄔO,全面改善城鄉(xiāng)客運一體化承載能力  一是加快路網(wǎng)建設。加快高速公路與干線公路、干線公路與農(nóng)村公路連接線的工程進度,進一步完善六縱六橫的公路主體框架,在全面實現(xiàn)村村通的基礎上,優(yōu)化改造農(nóng)村路網(wǎng),加強農(nóng)村路網(wǎng)與重點鎮(zhèn)的連接,盡量形成閉合線路,構(gòu)建主城區(qū)、城鎮(zhèn)30分鐘上高速,行政村(不含飛地)30分鐘至主(副)城區(qū)的一體化交通路網(wǎng)。二是加快場站建設。盡快在順安、縣城北等處選擇合適位置興建換乘中心;另增建34個農(nóng)村客運站;同時加快市區(qū)至重點集鎮(zhèn),重點集鎮(zhèn)與集鎮(zhèn)沿線的候車廳和招呼站建設?! 。ㄋ模┓e極融資,努力保證城鄉(xiāng)客運發(fā)展一體化資金足額到位  在財政投入控股的前提下,按照公用事業(yè)改革的總體要求,鼓勵社會資本以合資、合作或委托經(jīng)營等方式參與城市公交投資、建設和經(jīng)營,利用實施特許經(jīng)營制度,逐步形成國有主導、多方參與、規(guī)模經(jīng)營、有序競爭的格局;積極探索城市公交公司參與農(nóng)村客運班線的公司化改造的新路子;按照誰投資,誰受益的原則,由車籍所在市、縣、區(qū)政府出資收購班線。 ?。ㄎ澹┓€(wěn)步推進,逐漸擴大城鄉(xiāng)客運一體化范圍  圍繞到XX年我市一主兩副城區(qū)和主要集鎮(zhèn)公交運營網(wǎng)絡全覆蓋的發(fā)展目標,穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)客運一體化進程。加大投入,徹底更新破舊車輛,增加車輛數(shù)量,逐漸將我市萬人擁有公交車數(shù)量提高到與馬鞍山、蕪湖相當?shù)乃?,及時調(diào)整線路布局,加快農(nóng)村客運的公交化改造,爭取東部城區(qū)早通公交車,農(nóng)村公交逐漸向鐘鳴、東聯(lián)、胥壩、天門、灰河等5個主要集鎮(zhèn)延伸?! 。┱叻龀郑粩鄡?yōu)化城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展環(huán)境  將城市公交作為我市優(yōu)先發(fā)展的一大戰(zhàn)略,加大公交換乘中心、公交場站建設,以及車輛和設施裝備的資金投入。在公交企業(yè)的成本和費用進行年度核算時,合理界定政策性虧損指標,并根據(jù)實際情況進行補貼。對公交企業(yè)承擔社會福利和完成政府指令性任務所增加的支出,定期進行專項補助。優(yōu)先安排公交設施建設用地,減免相關(guān)建設費用。啟動城鄉(xiāng)居民合作醫(yī)療保險的調(diào)研報告關(guān)于城鄉(xiāng)客運一體化建設情況調(diào)研報告城鄉(xiāng)規(guī)劃個人建房基層所工作調(diào)研報告政府城鄉(xiāng)一體化調(diào)研報告城鄉(xiāng)社會保障體制改革調(diào)研報告城鄉(xiāng)規(guī)劃建設與管理調(diào)研報告提綱城鄉(xiāng)殘疾人情況調(diào)研報告2019關(guān)于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展建設生態(tài)文明的調(diào)研報告關(guān)于城鄉(xiāng)建設的調(diào)研報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中農(nóng)民權(quán)益保護狀況調(diào)研報告2019年城鄉(xiāng)調(diào)研報告3
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