隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案與隧道施工應(yīng)急處理預(yù)案匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-26 00:40本頁(yè)面
【正文】 固地段線路下沉，危及行車安全；斜洞和泄水洞開(kāi)挖過(guò)程中有瓦斯等易爆炸氣體等突發(fā)事件，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。一、人員組織組長(zhǎng)：1人，由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。二、材料機(jī)具準(zhǔn)備路基梁備用零件、砼預(yù)制塊、木板、鋼板、千斤頂、鼓風(fēng)機(jī)、電源、撬棍、鐵鍬、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案。項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車站申請(qǐng)?zhí)齑包c(diǎn)，封鎖線路，立即更換聯(lián)結(jié)零件，用砼預(yù)制塊或短枕木對(duì)支座進(jìn)行支護(hù)。，未達(dá)到放行列車條件。項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)上報(bào)并與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，延長(zhǎng)線路封鎖時(shí)間，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況立即組織搶險(xiǎn)小組進(jìn)行搶險(xiǎn)。在路基開(kāi)挖過(guò)程中因地質(zhì)不良可能出現(xiàn)坍塌的地段，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取木板或鋼板進(jìn)行支撐。，已加固地段線路下沉，危及行車安全?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)停止開(kāi)挖作業(yè)，對(duì)支座進(jìn)行加固支護(hù)，整修下沉地段線路達(dá)到放行列車條件。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，采用鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)具對(duì)斜洞和泄水洞進(jìn)行換氣通風(fēng)，排出洞內(nèi)易爆氣體，為施工提供安全可靠的環(huán)境。
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