收費站站長個人工作總結(jié)(多篇范文)與收費站站長個人工作總結(jié)匯編-資料下載頁
2025-11-14 04:05本頁面
【正文】 培訓。多次利用每月一會的時間，以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。c) 經(jīng)常下崗亭，在收費員收費過程中，對收費員現(xiàn)場碰到業(yè)務(wù)難題和提出的一些業(yè)務(wù)問題進行解答和培訓。三、收費工作1．積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析，并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數(shù)據(jù)分析，對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領(lǐng)導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況，更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。2．自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來，本人積極投入前期宣傳工作，與站長一起走訪收費站附近企業(yè)、村委進行宣傳，并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度，嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執(zhí)行，實行“一桿一車”通行制度以來，我站是收費額有了一定的提高，收費站人員、財物的安全也得到了保障，得到了公司領(lǐng)導的肯定與表揚。3．落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力，整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇，收費員都能從容面對，文明服務(wù)為主。面對收費場所惡劣的環(huán)境收費依然堅持收費和查驗，這是使我感動的。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施：。，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。3. 利用崗位大練兵的時機把收費員的業(yè)務(wù)能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業(yè)務(wù)培訓進行崗位一對一的培訓。四、存在問題1．思想覺悟有待提高，要經(jīng)常向黨組織作思想?yún)R報。2．由于擔任副站長時間有限，經(jīng)驗不足，處理工作的方式方法有待提高。3. 自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己.最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領(lǐng)導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關(guān)心！xxx二〇一四年十二月二十八日收費站站長個人工作總結(jié)時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止 年 月份，本人共發(fā)出通行卡 張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛。共收回通行卡 張，收取通行費 元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?。沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難。在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
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