安全教育月活動(dòng)計(jì)劃與安全教育活動(dòng)總結(jié)匯編-資料下載頁
2024-11-23 02:45本頁面
【正文】 、應(yīng)急處置能力進(jìn)行“充電”，促進(jìn)職工快“提素”，切實(shí)提高乘務(wù)員的業(yè)務(wù)水平。，徹底改變了“要我學(xué)”為“我要學(xué)”的學(xué)習(xí)態(tài)度，通過板報(bào)、手機(jī)微信群等多種形式營造了強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的學(xué)習(xí)氛圍。，針對(duì)新司機(jī)操縱方面過渡依賴電阻制動(dòng)放坡的操縱習(xí)慣，車間要求指導(dǎo)司機(jī)對(duì)包保的新司機(jī)利用添乘時(shí)機(jī)進(jìn)行空氣制動(dòng)放坡的實(shí)作培訓(xùn)。通過全程使用空氣制動(dòng)控速，使新司機(jī)對(duì)擔(dān)當(dāng)不同牽引定數(shù)列車的制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離、充排風(fēng)時(shí)間等都有了明顯的感性認(rèn)識(shí)，切實(shí)為新司機(jī)克服長(zhǎng)大下坡道操縱的恐慌心理奠定了基礎(chǔ)。三、存在不足和整改措施。對(duì)關(guān)鍵人的排摸不徹底。注重加強(qiáng)了針對(duì)新司機(jī)的實(shí)作培訓(xùn)及添乘檢查，卻減少了一些老職工的添乘檢查。對(duì)于老職工也應(yīng)該進(jìn)行抽查、培訓(xùn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的不足之處。整改措施：各黨員干部積極利用住寓蹲點(diǎn)，添乘指導(dǎo)的機(jī)會(huì)，深入了解職工。并且從規(guī)范一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入手，要求干部在添乘中查找作業(yè)陋習(xí)，努力提高司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)。有個(gè)別職工有牢騷，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)。個(gè)別職工工作思緒不夠開闊，認(rèn)為此次活動(dòng)，牽扯精力大，總強(qiáng)調(diào)工作忙、任務(wù)重。思想解放的力度不夠大。一些老職工對(duì)此次教育活動(dòng)的認(rèn)識(shí)還不夠到位，工作中循規(guī)蹈矩，按部就班，缺乏主動(dòng)性。整改措施：車間要把此次活動(dòng)貫徹到日常具體工作中，將此次學(xué)習(xí)教育常態(tài)化，加強(qiáng)黨員作用的發(fā)揮，提高意識(shí)，幫助其他困難職工，切實(shí)發(fā)揮先鋒模范作用。對(duì)屢教不改，頑固不化的問題職工，黨總支書記要一對(duì)一面對(duì)進(jìn)行談話。
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