腳手架安全管理工作計劃與脫硫液提鹽車間工作總結匯編-資料下載頁
2024-11-23 01:04本頁面
【正文】 會議，組織車間員工學習滅火器使用方法、車間崗位操作規(guī)程、車間技改工藝要領及全自動LGZ1250離心機安全操作規(guī)程。通過以上學習讓員工安全知識與操作技能有了顯著的提升。五、能源消耗噸脫硫廢液消耗活性炭達到15kg,達到國內同行業(yè)消耗水平。由于工藝設計原因，噸脫硫廢液耗電超標，這是車間下一步技改工作一個重點。噸脫硫廢液耗蒸汽為2噸，達到行業(yè)水平。六、需要公司協調的問題。廢活性炭廠家現場已堆積近8噸，現場已沒有地方放置，急待公司協調解決。硫代雜鹽現場已放置300余噸，同樣現場無空間放置，請公司協調解決。影響提鹽車間硫氰產量和脫硫廢液處理量提高瓶頸是由于脫硫廢液中含萘量過高，真空抽濾無效果且抽濾速度慢，造成母液含硫代、含萘過高，致使硫氰分離困難。這個瓶頸必須破除，改造為板框壓濾。提鹽車間人員配置問題，如果不能配置專門統計和安全員，請文件形式確認兼職統計與安全員。七、2015年工作計劃真空系統做技術改造，做統一真空系統，降低能耗。真空抽濾技改為板框壓濾。硫代轉化項目完成，將車間產品擴展為易于銷售的硫氰酸銨、硫酸銨、硫磺三類產品。計劃2015年全年96%硫氰酸銨產量為1200噸，作為車間的奮斗目標。通過上述技改的成功實施和車間遠景目標規(guī)劃，極大的鼓舞了車間員工工作熱情和干勁，改善提鹽車間操作現場環(huán)境，提高脫硫廢液處理量與硫氰酸銨的產量。凝神聚力，科研創(chuàng)新，爭取早日完成硫代硫酸銨催化氧化項目，這也是提鹽車間明年一個工作重中之重。利用車間現有設備，僅僅連接一根管道，順利完成了硫代硫酸銨氧化試驗，得到了寶貴的中試試驗數據。依據試驗原理，完成硫代氧化流程的工藝與設備設計，現30m的氧化塔已制作完成，相信在公司領導的大力支持下，提鹽車間在來年同樣會取得驕人業(yè)績。
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1