道德修養(yǎng)教育演說(shuō)材料與道路交通安全工作上的講話匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-22 23:31本頁(yè)面
【正文】 過(guò)往客運(yùn)車(chē)輛按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)入中途休息站點(diǎn)休息。七是開(kāi)展貫徹落實(shí)汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范的活動(dòng)。交通部頒布的《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》已于今年3月1日開(kāi)始實(shí)施，我們將按照交通部的要求，集中時(shí)間和力量開(kāi)展宣傳貫徹工作，確保這部安全生產(chǎn)規(guī)范文件能得到全面貫徹落實(shí)，有效預(yù)防和減少因汽車(chē)客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的道路運(yùn)輸行車(chē)事故。八是督促客運(yùn)企業(yè)規(guī)范營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全管理系統(tǒng)、gps車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理。，我們要充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全管理系統(tǒng)和gps車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)在道路運(yùn)輸安全管理中源頭監(jiān)控管理的作用，將營(yíng)運(yùn)客車(chē)是否安裝使用gps車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車(chē)行駛記錄儀納入報(bào)班安全檢查的必檢項(xiàng)目，進(jìn)一步完善gps車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能設(shè)置，按規(guī)定設(shè)置營(yíng)運(yùn)客車(chē)的運(yùn)行線路，發(fā)班時(shí)間、回站時(shí)間、駕駛員駕駛時(shí)間、進(jìn)中途休息站休息時(shí)間，從而在源頭上防范客車(chē)在高速公路隨意停車(chē)上下旅客、夜間在三級(jí)和三級(jí)以下公路營(yíng)運(yùn)、隨意更換駕駛員以及超載、超速、疲勞駕駛等行為。九是落實(shí)事故責(zé)任追究制度，建立營(yíng)運(yùn)駕駛員退出運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制。凡是發(fā)生一次死亡12人的運(yùn)輸責(zé)任事故，且負(fù)主要責(zé)任的營(yíng)運(yùn)駕駛員，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件；嚴(yán)格落實(shí)《廣西道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上運(yùn)輸事故或在一定時(shí)期內(nèi)連續(xù)發(fā)生造成人員死亡運(yùn)輸事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)其法人代表實(shí)行約見(jiàn)并召開(kāi)事故分析會(huì)制度，確保事故處理“四不放過(guò)”原則的落實(shí)。十是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)，督促貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。針對(duì)近年來(lái)貨運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的重特大道路交通事故的頻率增幅較大的特點(diǎn)，我們將采取措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)，認(rèn)真分析貨運(yùn)安全管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究與落實(shí)強(qiáng)化貨運(yùn)安全管理工作的有效措施，強(qiáng)化貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，督促貨運(yùn)企業(yè)按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配足安全生產(chǎn)管理人員，層層落實(shí)生產(chǎn)安全責(zé)任、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和要求，徹底改變“以包代管、包而不管”的粗放式管理方式。
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