【正文】 出車。車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意后方可修理。值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動。礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。后勤車輛管理工作計劃(五)車輛運輸管理方案 公司XX年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因，車輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比XX年提升﹪20左右(，行駛13萬多公里。，行駛17萬多公里，)。外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠產(chǎn)品、設備及質(zhì)量等原因不能按時間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理，各部門商務用車隨叫即用，市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本，不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責沒細劃，缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時間、增加不必要的工作量。根據(jù)述上情況做以下計劃：，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照《材料采購清單》上進行采購材料、外加工產(chǎn)品、設備等。不得延誤進庫日期，所有材料應及時保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計方數(shù)、頓位、數(shù)量、時間等實際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運輸工作。，由物流部采購，供應商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車管統(tǒng)計根據(jù)材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執(zhí)行規(guī)定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經(jīng)理批準，方可給予運輸。(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理，用車部門和個人應通過車管員使用公司運輸車輛及外出辦公車輛，每次部門用車，必須提前4小時申請，說明用車時間、到達地點、事由等，由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛，簽字后方可使用車輛。回來后，駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數(shù)、過路費等實際產(chǎn)生的費用，交給車管員統(tǒng)一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過路費另計)，做為各部門費用開支。公司核定各部門費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責人承擔費用的百分之二十。(蒙迪歐、商務車、面包車)由專職駕駛員駕駛，各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主，不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時間等特殊原因的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車。，負責公司商務用車出行以及臨時出差，和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計材料發(fā)貨，以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫，主要負責倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務。，應嚴格遵守公司車輛管理費用成本結算表，控制使用成本，計算費用。后勤車輛管理工作計劃(六)一、目的為加強公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時、可靠的進行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。二、(五菱)(金杯)(金龍)(大霸王) (森雅)三、：浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅) 車：主：浙A3S712(五菱)、輔：浙A39721(金杯) 車：浙A5B571(金龍)、浙A39721(金杯)四、車輛使用管理。，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。，由專人負責駕駛和定期保養(yǎng)。(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負責駕駛和定期保養(yǎng)。浙A39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時，需向綜合保障部提前一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負責調(diào)配。(金杯)，由技術制造部指派專人負責駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達公司做員工班車使用，如該車臨時有他用，由綜合保障部負責調(diào)配。(金杯)為多人使用，出車時還應填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負責駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間：早晨7：15，下午16：35。、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點及?？繒r間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時間，不得改變或增減停靠點。需乘班車的員工應事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。，應聽從司機的指揮，嚴禁超載。，駕駛員出車前應檢查隨車文件是否齊全，使用時應保障所有車輛車內(nèi)設施的完好無損。，應至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務除外)，經(jīng)部門領導核準后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權拒絕派車。行車前應注意安全檢查，行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。，申請人應負擔使用里程的油資，使用完畢后，申請人應盡快將車鑰匙及相關行車證件交還綜合保障部。，并將車門鎖好。因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應確保車輛的停放安全。五、車輛加油、及油耗管理，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時，須報綜合保障部批準。、核算油耗、油卡充值。，應及時向綜合保障部說明。六、車輛保養(yǎng)、維修管理、保養(yǎng)及維護工作，出車時應檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。，由公司指定。當車輛行駛達到5000KM時，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進行保養(yǎng)。，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時向綜合保障部進行匯報，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進行維修。，如有配件或耗材更換時，需將更換清單帶回交綜合保障部。七、車輛投保、年檢、違章管理、投保情況、使用范圍，及時辦理車輛保險，保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。，按時安排駕駛員進行車輛年檢，駕駛員應第一時間聯(lián)系交警進行事故處理，并連系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。，應及時到保險公司辦理理賠相關事宜。綜合保障部對事故進行全程跟蹤。，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔，如因公務造成的違章罰款，由公司承擔違章罰款。八、附件：、本制度自XX年1月1日起實行，最終解釋權歸后勤保障部。