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汽車安全性設(shè)計(jì)課程-安全帶-資料下載頁

2024-11-22 03:33本頁面
  

【正文】 點(diǎn)位置、上導(dǎo)向件特性等。 可分多剛體的彈性體模擬拉帶,也可以利用有限元模擬拉帶。,2024/11/21,MADYMO環(huán)境中的安全帶模型,2024/11/21,安全帶模型分析,安全帶伸長量與拉力關(guān)系曲線:,安全帶的不同等級值:,2024/11/21,安全帶模型分析結(jié)論,只有安全帶作用的情況下,安全帶的肩帶和腹帶對乘員損傷有顯著的影響 隨著肩帶剛度的增加,乘員的HIC值變小,頸部彎矩增加。而對其他乘員損傷參數(shù)的影響不明顯 隨著腹帶的增加,乘員的HIC值變大,而頸部彎矩等其他參數(shù)變化不明顯。 高剛度肩帶和低剛度腹帶能有效的降低頭部HIC值。低剛度肩帶和低剛度腹帶能有效的降低頸部損傷,2024/11/21,發(fā)展趨勢,汽車座椅安全帶的發(fā)展方向是: 1 更好的初始約束特性; 2 更好的吸能特性; 3 舒適性和方便性。,2024/11/21,安全帶的技術(shù)發(fā)展: 預(yù)拉緊器; 限荷器; 腰帶部分折疊; 卷收器張力減小裝置; 高度調(diào)節(jié)器; 自動(dòng)緊急鎖止裝置; 動(dòng)佩戴安全帶; 充氣式安全帶。,2024/11/21,煙火式預(yù)張緊力機(jī)構(gòu),2024/11/21,腰帶部分折疊,2024/11/21,卷收器張力減小裝置,2024/11/21,2024/11/21,高度調(diào)節(jié)器,2024/11/21,自動(dòng)佩戴安全帶,2024/11
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