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橋梁樁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁施工技術(shù)-資料下載頁

2025-12-08 22:14本頁面

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【正文】 h1 H2 H2 H1 H1 圖 5 首批混凝土數(shù)量計算示意圖 第一批砼用量控制 第 8 頁 共 10 頁 第一批砼用量按下式計算 (如 圖 5): V≥Π (D2/4)( H1+H2) +π (d2/4)h1 式中: V—— 灌注首批混凝土所需用量( m3) D:樁直徑 H1:樁孔 底至導(dǎo)管底間距,一般為 H2:導(dǎo)管初次埋深 d:導(dǎo)管內(nèi)徑 h1:樁孔內(nèi)混凝土達到埋深 H2 時導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度 導(dǎo)管提升及埋升控制 灌注水下砼時,應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面高度,以控制導(dǎo)管埋深和樁頂高度,如控制不準,將造成導(dǎo)管提漏、導(dǎo)管埋置過深拔不出來斷樁事故。因此探測是一項重要工作,應(yīng)采用較為準確的方法和探測工具。施工中擬采用重錘探測法,用測繩系以重錘,放入孔內(nèi),憑探測者手中所提測錘在砼頂面與接觸砼頂面以后不同重量的感覺而判斷。導(dǎo)管埋深宜控制在 26 米時較好 ,防止出現(xiàn)拔導(dǎo)管時拔不出來或漏拔的事故。拔管前須仔細測探砼面深度。用測錘測探時,須由兩人用兩個測錘測探,防止誤測。導(dǎo)管絲扣連接必須擰緊,不得漏氣,并保證拼接平直,內(nèi)壁光滑。水下砼應(yīng)連續(xù)澆筑,不得中斷,確保樁身質(zhì)量的完整性,為保證設(shè)計樁頂?shù)幕炷翉姸龋鄻兜臉俄敇烁邞?yīng)高比設(shè)計高出一定的高度,至少為 米~ 米。 3 結(jié)束語 鉆孔灌注樁 雖然 具有低噪音、小震動、無擠土,對周圍環(huán)境及鄰近建筑物影響小,能穿越各種復(fù)雜地層和形成較大的單樁承載力,適應(yīng)各種地質(zhì)條件和不同規(guī)模建筑物等優(yōu)點,在橋梁、房屋、水工建筑 物等工程中得到廣泛應(yīng)用,已成為一種重要的樁型。 但 隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,鉆孔灌注樁的樁長和樁徑不斷加大,單樁承載力也越來越高,同時,也使單柱單樁的設(shè)計成為可能。對于長樁、大樁,其施工難度大,易發(fā)生質(zhì)量事故。而單柱單樁的設(shè)計,對樁的質(zhì)量要求高,發(fā)生質(zhì)量事故后,加固處理難度大,且費用較高。因此,有必要對鉆孔灌注樁的常見質(zhì)量事故加以分析,找出質(zhì)量事故發(fā)生的原因,研究相應(yīng)對策,盡可能防止第 9 頁 共 10 頁 質(zhì)量事故發(fā)生。 參考文獻: [1]匡希龍,彭富強 .《橋涵工程》 [M].施工技術(shù), , 6573. [2]交通部第一公路工 程局 .《公路施工手冊 .橋涵》 [M]., 415647. [3]公路橋隧設(shè)計規(guī)范匯編 .《公路橋涵地基與基礎(chǔ)計規(guī)范》( JTJ02485) [S]. [4]李世華 ,羅桂連 .《橋梁工程》 [M].建筑工業(yè) ,109113. [5]李新梅,賴強 .《橋梁施工與養(yǎng)護技術(shù)》 [M],工程施工 ,2836. [6]張彬 .《橋梁工程施工速學(xué)手冊》 [M].橋梁工程 , 165174. 第 10 頁 共 10 頁 致 謝 此次的畢業(yè)實習(xí)取得了圓滿的成功,離不開學(xué)校指導(dǎo)教師和實習(xí)指導(dǎo)老師的指 導(dǎo)和關(guān)懷,沒有你們的細心教導(dǎo)我也不會學(xué)到這么多的知識和經(jīng)驗,也不會順利的完成畢業(yè)論文,在此我衷心的向兩位敬愛的老師說一聲謝謝。真的很感謝你們,因為踏上社會的第一步路是你們幫我扶正的,我也不會辜負你們的期望的,請相信我老師。
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