【正文】 代表”的精髓有了進一步認識，對其內涵有了進一步體會，提高了自身的思想政治素質和政策理論水平。二是把學習理論同支部自身建設相結合，同解決工作中的突出問題相結合，同解決職工工作生活中的實際困難相結合。三是自覺運用理論聯(lián)系實際的學風，解放思想，轉變觀念，順應潮流，在工作上主動解決出現(xiàn)的問題和矛盾，勇于創(chuàng)新，與時俱進，改進方法，力求突破，注重實效。四是想問題，辦事情，作決策，堅持立足本職，實事求是，著眼大局，標本兼治，努力克服工作中的盲目性、無序性、隨意性，事事先調查，先研究，先征求群眾意見。五是牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，情為職工所系，利為職工所謀，想方設法為職工辦實事、辦好事，設身處地為職工著想，定期對退休職工進行家訪，對困難職工補貼救濟，盡量解除職工的后顧之憂。如為機關**所職工辦月票，解決了大家上下班交通問題。六是堅持民主集中制，堅持民主與集中的統(tǒng)一，堅持兩個議事范圍制度。班子團結戰(zhàn)斗，形成合力。一年來支部在各項工作中一呼百應，顯示了很強的凝聚力和戰(zhàn)斗力。形成了“一把手宏觀全面抓，副職配合分工抓，所科協(xié)作具體抓，職工團結埋頭干”的工作格局。七是全面推行政務公開和民主決策。重大問題和疑難問題立會研究，民主決策，按期召開支委會、處務會、班子民主生活會、黨員大會、職代會、工代會，保證黨員職工的民主權利。政務公開工作作為今年的一項重點工作，我們給予了高度重視，投入5000多元制作了5個政務公開欄、1個處務公開欄、5個所務公開欄、97個胸牌、26個桌牌，對外公開征費政策、征收標準、辦事程序、違章處理結果、執(zhí)法證照、執(zhí)法人員姓名、職務、照片、監(jiān)督電話等，對內公開民主決策、征收計劃執(zhí)行情況、財務收支和福利費發(fā)放、工資和工效掛鉤等職工普遍關注的事宜。通過廣泛地實行政務公開、民主決策，增強了工作透明度，加強了監(jiān)督，推進了民主，改進了工作。八是領導班子經(jīng)常深入基層和征管一線，帶領機關干部包所蹲點，抓稽查，抓征費，抓穩(wěn)定，身先士卒，吃苦在前，享受在后，帶動了全處職工的積極性和奉獻精神。“七一”期間，處黨支部被**公路總段黨委評為“先進黨支部”。 　　 緊密聯(lián)系群眾，改進工作作風，推進文明單位的鞏固和提高。 　　 一年來，我們認真開展文明單位的鞏固、創(chuàng)建、提高，堅持群眾路線和全心全意為人民服務的宗旨，在工作中努力克服脫離實際地處理出現(xiàn)的新問題、新矛盾，不搞形式主義、官僚主義，力戒浮躁，但求實效，切實搞好文明征稽，努力做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質服務。一是從加強勞動紀律入手，切實提高工作效率，樹立為基層一線服務的思想。二是把服務人民、方便車主、奉獻社會作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，深入開展創(chuàng)建文明單位和行業(yè)文明單位的活動。三是堅持依法征收，堅持按標準費額規(guī)定征收，做到不多征，不少征，堅持做到錯票不出門，出門無錯票。嚴格遵守交通行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范。四是以實際行動方便車主，堅持把銀行請進門收款，方便車主繳費，簡化手續(xù)。五是要求對待車主做到文明禮貌，有問必答，熱情周到，打不還手，罵不還口；路查路檢做到講清政策，說明事實，態(tài)度堅決，不卑不亢；處理違章做到實事求是，結合實際，按章辦事，統(tǒng)一口徑。六是實行政務公開，做到了“一欄”、“兩有”、“三掛”、“四上墻”，要求所有窗口征收人員和上路執(zhí)法人員必須統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。七是開展“假如我是一個駕駛員”的換位思考活動和評選文明征稽服務員活動。八是稽查工作中充分發(fā)揮稽查通、車牌通的作用，利用信息技術，改變了過去盲目擋車查驗的稽查方法，減少了車主的抵觸情緒，做到了有的放矢。在地方政府組織的文明單位檢查中，他們認為我處已經(jīng)達到省級文明單位的標準，建議我處申報省級文明單位，我處將從明年起申報創(chuàng)建省級文明單位。 　　 強化教育，完善制度，立足防范，推進黨風廉政建設。 　　 今年我們繼續(xù)加大從源頭上預防和治理****的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)常化、制度化，堅持每月一次廉政教育，不斷加強職工廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。主要學習了中紀委二次全會精神、《黨風廉政建設文件匯編》、《黨紀政紀條規(guī)知識問答》。二是用曝光的一些案例教育職工，特別是發(fā)生在征稽系統(tǒng)的違紀案件，從正反兩個方面警示教育職工。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法， 層層簽定了黨風廉政建設責任書，并將其列入半年一次的工作檢查一并考核。四是不斷完善制度，以制度管人管事，將各種規(guī)章制度印制成冊，職工人手一冊。形成了現(xiàn)金票據(jù)日清月結制度、退出運行和斷檔征費報批審核制度、違章處理上會研究制度、處理結果公開制度、重大開支項目上會研究制度等。五是嚴格控制手工開票，防止手工票變成人情票，增強透明度，有效地從源頭上預防了不廉潔行為的發(fā)生。五是建立有效的監(jiān)督體系，聘請了47名義務監(jiān)督員，召開8場次座談會，發(fā)放260份征求意見卡，廣泛征求社會各界意見，社會滿意率達99%。設立監(jiān)督臺５個，違章處理公開欄５個，舉報箱6個，監(jiān)督電話６部。七是認真貫徹局黨委發(fā)布的六條禁令，召開了六條禁令發(fā)布會，要求干部職工嚴格遵守，有效改善了交通征稽人員的社會形象，起到了內強素質、外樹形象的作用。八是處所都成立了違章處理小組，解決了違章處理一個人說了算的問題，加強了對違章處理的監(jiān)督檢查。由于制度健全，領導以身作則，監(jiān)督制約有效，我處廉政建設上沒有發(fā)現(xiàn)問題。在征管稽查工作中，盡管經(jīng)常遇到送錢送物和請吃請喝的，但我們征稽人員始終保持了自己廉潔自律的本色。 　　 六、存在的問題： 　　 １、職工生活補貼、菜籃子補貼等應由經(jīng)費渠道發(fā)放，而不應由分成資金彌補。 　　 轄區(qū)大部分企業(yè)不景氣，破產(chǎn)待破產(chǎn)企業(yè)不斷增加，車輛老舊、報廢、退出運行較多，轄區(qū)小煤礦幾乎全部關閉，影響車輛運行和征費任務完成。 　　 ３、費稅改革前景不明，車購稅人員分流，職工心存困惑，影響隊伍穩(wěn)定。 　　 ４、征費網(wǎng)絡化管理后，執(zhí)行政策、費源管理、滯納金減免缺乏靈活性，基層工作中的矛盾更多、更復雜，從一定意義上看也不利于征收工作的開展。 　　 ５、現(xiàn)行包繳政策捆得太死，在實際執(zhí)行中很難原原本本執(zhí)行下去，尤其是一些資金不足、貨源不足的車輛和老舊偷漏費車輛查扣以后，處理難度很大，長期積壓在院內。申請法院執(zhí)行拍賣雖然社會影響較好，但多是得不償失。 　　 ６、交通事故和經(jīng)濟糾紛扣押車輛不斷增加，不能正常繳費。 　　 ７、經(jīng)費不足，制約各項工作的開展，文明單位硬件建設資金投入太少，難以適應和達到工作要求。 　　 ８、靖遠所職工住房尚待解決。 　　 **所征管車輛多，征費任務重，辦公條件差，征費廳擁擠不堪，車主繳費難,急需設立**西區(qū)征稽所，以減輕**所各方面的壓力。 　　 職工加班加點地工作，應給予加班費。 　　 1職工醫(yī)療保險經(jīng)費不足。 　　 1景泰所辦公樓拆遷重建已拖延數(shù)年，希望省局列入XX年的基建計劃。 　　 1處稽查大隊需要配備一臺面包車，會寧郭城稽查站需要配備一臺稽查用車。 　　 1我處所用的復印機已使用10 年，經(jīng)反復修理使用，現(xiàn)已無法修復使用，急需更新。 　　 1我處明年將創(chuàng)建省級文明單位,而處辦公樓墻皮脫落，墻面發(fā)黑，單位整體形象有待改善,辦公樓需要粉刷維修?！　?以上工作總結，不妥之處請指正?！　　　　　　　《稹?年*月二十日 　　交通征稽征管年度工作總結