交通局作風(fēng)評議情況總結(jié)與交通局信息中心半年工作總結(jié)匯編-資料下載頁
2024-11-22 00:08本頁面
【正文】 調(diào)統(tǒng)一，使得交通信息資源共享程度低，信息服務(wù)能力不足，阻礙了交通信息化的可持續(xù)發(fā)展，影響了交通信息化整體效益的發(fā)揮。另外，由于信息化建設(shè)的經(jīng)費還沒納入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，因此經(jīng)費渠道不暢，資金投入無來源，直接影響了交通信息化建設(shè)的步伐。二、下半年交通信息化建設(shè)工作打算（一）加快完成交通電子政務(wù)專網(wǎng)的延伸和完善建設(shè)目前市縣兩級交通專網(wǎng)已建設(shè)完畢，經(jīng)過多年的應(yīng)用，各項技術(shù)業(yè)務(wù)已逐漸成熟，為進一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸奠定了基礎(chǔ)。電子政務(wù)專網(wǎng)延伸建設(shè)涉及局直屬事業(yè)單位、縣市區(qū)交通局，各有關(guān)單位要按照市局要求建設(shè)、改造內(nèi)部局域網(wǎng)，力爭XX年底完成到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的專網(wǎng)延伸工作。各縣市區(qū)交通局要結(jié)合運管處關(guān)于“四位一體”交管所建設(shè)的有利時機，積極推進信息化建設(shè)，使信息化建設(shè)成為“四位一體”交管所建設(shè)的一個新亮點。（二）完善門戶網(wǎng)站建設(shè)，增強服務(wù)公眾能力交通局門戶網(wǎng)站是我市交通政務(wù)公開的重要窗口，政府與公眾交流溝通的橋梁，交通行業(yè)服務(wù)公眾出行的信息平臺。要開展面向企業(yè)和社會的行政審批、行政監(jiān)管和公眾服務(wù)等政務(wù)工作的網(wǎng)上運行，逐步建設(shè)與交通業(yè)務(wù)相結(jié)合的行政許可網(wǎng)上審批業(yè)務(wù)，強化網(wǎng)站與社會公眾的交互功能，增強社會公眾監(jiān)督力度。同時做好門戶網(wǎng)站信息報送工作，不斷提高*交通門戶網(wǎng)站的功能和質(zhì)量。（三）積極做好全市視頻會議系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)工作目前，市局正在加緊相關(guān)視頻會議設(shè)備的政府采購工作。為保證視頻會議的建設(shè)質(zhì)量和以后的正常運行，各縣市區(qū)局視頻會議室要按市局要求建設(shè)、改造，市局將統(tǒng)一進行驗收，不合格的不給予補助。（四）建設(shè)全市治理車輛超限超載管理系統(tǒng)治理車輛超限超載管理系統(tǒng)是連接省、市、縣三級治超管理部門的視頻網(wǎng)絡(luò)平臺，通過數(shù)據(jù)交換、視頻采集、語音交流，實現(xiàn)各級治超部門互通互聯(lián)、資源共享、分級管理。省廳和市局通過監(jiān)控圖像監(jiān)督各超限檢測站運行狀況，對突發(fā)事件現(xiàn)場進行遠程觀察和調(diào)度指揮；通過采集和處理超限檢測數(shù)據(jù)，為治超工作決策提供科學(xué)依據(jù)，確保治超工作長期有效的順利進行。目前微山治超站已基本完成該系統(tǒng)的建設(shè)，近期將與省廳連接。（五）完成全市交通信息資源整合與服務(wù)工程市局開發(fā)建設(shè)的全市交通綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，通過對公路管理、道路運輸、征費稽查、公共交通等信息資源整合，可以快速了解干線公路的通行狀況、跨線橋的高度、收費站的進出口車道的高度、寬度、全市有哪些客運線路、有多少輛客運車輛、某輛車有哪些不良記錄、哪條路正在施工、那些車漏繳規(guī)費等信息，全面地掌握和利用好這些信息，對科學(xué)決策、市場監(jiān)管、公共服務(wù)無疑具有重要的現(xiàn)實意義。對這些信息共享并進行深加工，可以全面提升交通行業(yè)的供給能力、運行效率、安全性能和服務(wù)水平，真正推進全行業(yè)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，正在開展聯(lián)網(wǎng)試點工作，為全市聯(lián)網(wǎng)探索經(jīng)驗，力爭年底在全市推廣應(yīng)用。
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