20xx-20xx年一級建造師礦業(yè)工程管理與實務(wù)考前測試d卷-含答案-資料下載頁
2024-11-20 04:24本頁面
【正文】 （1）由混凝土供應(yīng)商提供的混凝土材料質(zhì)量控制資料內(nèi)容不全；（2）缺少井壁混凝土強度檢驗驗收報告單；（3）井壁的麻面、孔洞數(shù)超限。彌補質(zhì)量檢查存在問題的方法：（1）要求混凝土供應(yīng)商補充相關(guān)質(zhì)量資料；（2）采取非破損或局部破損方法重新獲取該段井壁混凝土強度；（3）對麻面、孔洞進(jìn)行修補。設(shè)計人員同意驗收井壁規(guī)格尺寸的具體依據(jù)是：該井筒提升容器與井壁之間的間隙尺寸能夠滿足基本使用功能和安全運行要求。參考答案：—13的總時差和自由時差分別是20。5—9的總時差和自由時差分別是0、0.：①→②→⑤→⑨→⑿→⒀→⒃和①→④→⑦→⑩→⒁→⒂→⒃，共2條?？偣て跒?80天。3.(1)主井改絞后首先安排副井空車線施工不妥，原因是副井進(jìn)入永久裝備工作，副井空車線不具備施工條件?；驔]有通路?；蚋本哲嚲€掘進(jìn)工作面無法排矸。(2)外水倉工程的緊前工作安排吸水井和配水巷工程不妥，因為外水倉工程必須從水倉入口處開工，而從吸水井和配水巷無法開工施工外水倉。(3)人車線施工安排不合理。從提升運輸能力考慮，一建報考條件中由于人車線是主井環(huán)形車場繞道的主要組成部分，應(yīng)盡早安排施工，便于形成主井的環(huán)形車場，所以主井改絞后應(yīng)首先安排人車線施工。=180010%=180萬元預(yù)付款的起扣點=180060=1080萬元根據(jù)表中數(shù)據(jù)，前5個月共結(jié)算工程款120+180+200+260+240=1000萬元則從第六個月(1000+240=1240)開始，包括第七個月，每月扣回90萬元，共兩月扣清預(yù)付款180萬元。：240=228萬元6月應(yīng)結(jié)算款：240247。2=138萬元(1)施工單位所安排的進(jìn)度計劃應(yīng)考慮C、F、J都要使用塔吊，其進(jìn)度計劃安排見下圖，該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為A→B→C→F→H→K→M或A→B→D→F→H→K→M，工期為20個月，塔吊沒有閑置時間。 (2)增加工作N后，其進(jìn)度計劃安排見下圖，該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為A→B→C→ F→N→G→I→K→M或A→B→D→F→N→G→I→K→M，工期為22個月，塔吊閑置時間1個月。 (3)由于施工單位完成該工程的實際工期為22個月，超過了業(yè)主規(guī)定的20個月，但由于工期延長是業(yè)主工程變更造成的，屬于非承包商的責(zé)任，因此施工單位可以向業(yè)主進(jìn)行索賠?？伤髻r的內(nèi)容包括工期2個月，以及增加工作N所需要的費用和塔吊閑置1個月的費用。 ：錨桿孔深度未進(jìn)行檢測，孔深不夠，錨桿孔內(nèi)可能留有浮矸，又未對錨桿孔掃孔，造咸錨桿不能安裝到底，錨桿孔口巖幫片落，造成孔深不夠，錨桿樹脂藥卷安設(shè)不正確。樹脂藥卷安設(shè)不正確會導(dǎo)致錨桿抗拔力不夠、錨桿外露過長。正確的安設(shè)程序是先放置快速藥卷，然后安放中速藥卷。2. 錨桿外露長度過長(200一 250mm)，不符合驗收要求。錨桿抗拔力低，不符合規(guī)程要求。支架間距不符合設(shè)計要求；支架間連接不牢靠：支架間應(yīng)有拉（撐）桿連接，支架未背實。3. 施工隊在施工管理方面的問題有：施工質(zhì)量控制不到位，技術(shù)措施未交待清楚或者未落實，沒有及時按質(zhì)檢人員的要求整改施工質(zhì)量問題。4. 施工單位順延工期的要求不合理，因為工期拖延是由施工質(zhì)量引起，屬于施工單位的責(zé)任。本次安全事故屬于一般事故。
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