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【正文】 有機(jī)過氧化物和易燃固體中的自反應(yīng)物質(zhì) 此條款適用于運(yùn)輸自行加速分解溫度 (SADT)為 55℃或以上的有機(jī)過氧化物和易燃固體項(xiàng)中的自反應(yīng)物質(zhì)。 （ 1）罐體應(yīng)配置感溫裝置。 （ 2）罐體應(yīng)有泄壓安全裝置和應(yīng)急釋放裝置。在達(dá)到由有機(jī)過氧化物的性質(zhì)和罐體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所確定的壓力時，泄壓安全裝置就應(yīng)啟動。罐殼上不允許有易熔化的元件。 （ 3）罐體的表面應(yīng)采用白色或明亮的金屬。罐體應(yīng)有遮陽板隔熱或保護(hù)。如果罐體中所運(yùn)物質(zhì)的自行加速分解溫度 (SADT)為 55℃或以下，或者罐體為鋁質(zhì)的，罐體則應(yīng)完全隔熱。 （ 4）環(huán)境溫度為 15℃時，充灌度不得超過 90%a。 放射性物質(zhì) （ 1）運(yùn)輸放射性物質(zhì)的可移動罐體不得用于裝運(yùn)其他貨物。 （ 2）運(yùn)輸放射性物質(zhì)的可移動罐體的充灌度不得超 90%或代以經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的其他數(shù)值。 腐蝕品 （ 1）運(yùn)輸腐蝕品的罐體材料和附屬設(shè)施應(yīng)具有防腐性能。 （ 2）運(yùn)輸腐蝕品的罐車應(yīng)專車專運(yùn)。 （ 3）裝卸操作時應(yīng)注意； a）作業(yè)時，裝卸人員應(yīng)站在上風(fēng)處； b）出車前或灌裝前，應(yīng)檢查卸料閥門是否關(guān)閉，防止上放下漏； c）卸貨前，應(yīng)讓收貨人確認(rèn)卸貨貯槽無誤，防止放錯貯槽引發(fā)貨物化學(xué)反應(yīng)而釀成事 故； d) 灌裝和卸貨后，應(yīng)將進(jìn)料口蓋嚴(yán)蓋緊，防止行駛中車輛的晃動導(dǎo)致腐蝕品濺出； e)卸料時，應(yīng)保證導(dǎo)管與閥門的連接牢固后，逐漸緩慢開啟閥門。 四、集裝箱貨物運(yùn)輸、裝卸要求 （ 1）裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查所用集裝箱，確認(rèn)集裝箱技術(shù)狀態(tài)良好并清掃干凈，去除無關(guān)標(biāo)志、標(biāo)記和標(biāo)牌。 （ 2）裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查集裝箱內(nèi)有無與待裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知發(fā)貨人進(jìn)行處理。 （ 3）裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查待裝的包裝件。破損、撒漏、水濕及沾污其他污染物的包裝件不得裝箱，對撒漏破損件及清掃的撒漏物交由發(fā)貨人處理。 （ 4）不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸、滅火方法不同或易污染的危險(xiǎn)貨物裝在同一集裝箱內(nèi)。如符合配裝規(guī)定而與其他貨物配裝時，危險(xiǎn)貨物應(yīng)裝在箱門附近。包裝件在集裝箱內(nèi)應(yīng)有足夠的支撐和固定。 （ 5）裝箱作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)裝載要求裝箱，防止集重和偏重。 （ 6）裝箱完畢，關(guān)閉、封鎖箱門，并按要求粘貼好與箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相一致的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志、標(biāo)牌。 （ 7）熏蒸中的集裝箱，應(yīng)標(biāo)貼有熏蒸警告符號。當(dāng)固體二氧化碳 (干冰 )用作冷卻目的時，集裝箱外部門端明顯處應(yīng)貼有指示標(biāo)記或標(biāo)志，并標(biāo)明“內(nèi)有危險(xiǎn)的二氧化碳 (干冰 )，進(jìn)人之前務(wù)必徹底通風(fēng) !”字樣。 （ 8）集裝箱內(nèi)裝有易產(chǎn)生毒害氣體或易燃?xì)怏w的貨物時，卸貨時應(yīng)先打開箱門，進(jìn)行足夠的通風(fēng)后方可裝卸作業(yè)。 （ 9）對卸空危險(xiǎn)貨物的集裝箱要進(jìn)行安全處理；有污染的集裝箱，要在指定地點(diǎn)、按規(guī)定要求進(jìn)行清掃或清洗。 （ 10）裝過毒害品、感染性物品、放射性物品的集裝箱在清掃或清洗前，應(yīng)開箱通風(fēng)。進(jìn)行清掃或清洗的工作人員應(yīng)穿戴適用的防護(hù)用品。洗箱污水在未作處理之前，禁止排放。經(jīng)處理過的污水，應(yīng)符合 GB 8978 的排放標(biāo)準(zhǔn)。 五、部分常見大宗危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸要求 液化石油氣 此條款是指汽車罐車運(yùn)輸液化石油氣。 （ 1）運(yùn)輸 1）運(yùn)輸液化石油氣罐車應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定的路線、時間和車速行駛，不準(zhǔn)帶拖掛車，不得攜帶其他易燃、易爆危險(xiǎn)物品。罐體內(nèi)溫度達(dá)到 40℃時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。 2）運(yùn)輸過程中，液化石油氣罐車若發(fā)生大量泄漏時，應(yīng)切斷一切火源，戴好防護(hù)面具與手套；同時應(yīng)立即采取防火、滅火措施，關(guān)閉閥門制止?jié)B漏，并用霧狀水保護(hù)關(guān)閉閥門的人員；設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向逆風(fēng)方向疏散。一般不得起動車輛。 （ 2）裝卸 1）作業(yè)前應(yīng)接好安全地線，管道和管接頭連接應(yīng)牢固，并排盡空氣。 2）裝卸人員應(yīng)相對穩(wěn)定。作業(yè)時，駕駛?cè)藛T、 裝卸人員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時，不得隨意起動車輛。 3）新罐車或檢修后、首次充裝的罐車，充裝前應(yīng)作抽真空或充氮置換處理，嚴(yán)禁直接充裝。 4）液化石油氣罐車充裝時須用地磅、液面計(jì)、流量計(jì)或其他計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，嚴(yán)禁超裝。罐車的充裝量不得超過設(shè)計(jì)所允許的最大充裝量。 5）充裝完畢，應(yīng)復(fù)檢重量或液位，并應(yīng)認(rèn)真填寫充裝記錄。若有超裝，應(yīng)立即處理。 6）液化石油氣罐車抵達(dá)廠 (站 )后，應(yīng)及時卸貨。罐車不得兼作貯罐用。一般情況不得從罐車直接向鋼瓶直接灌裝；如臨時確需從罐車直接灌瓶，現(xiàn)場應(yīng)符合安全防火、滅火要求，并有 相應(yīng)的安全措施，且應(yīng)預(yù)先取得當(dāng)?shù)毓蚕啦块T的同意。 7）禁 止采用蒸汽直接注人罐車罐內(nèi)升壓，或直接加熱罐車罐體的方法卸貨。 8）液化石油氣罐車卸貨后，罐內(nèi)應(yīng)留有規(guī)定的余壓。 9）凡出現(xiàn)下列情況，罐車應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并作妥善處理： a）雷擊天氣； b）附近發(fā)生火災(zāi)； c）檢測出液化氣體泄漏； d）液壓異常； e）其他不安全因素。 油品 此條款是指用常壓燃油罐車運(yùn)輸燃油。 （ 1）運(yùn)輸 當(dāng)罐車的罐體內(nèi)溫度達(dá)到 40℃時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。 （ 2）裝卸 1）在灌油前和放油后，駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查閥門和管 蓋是否關(guān)牢，查看接地線是否接牢，不得敞蓋行駛，嚴(yán)禁罐車頂部載物。 2）燃油罐車可采用泵送或自流灌裝。 3）罐車進(jìn)加油站卸油時，要有專人監(jiān)護(hù)，避免無關(guān)人員靠近。 4）卸油時發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火。雷雨天氣時，應(yīng)確認(rèn)避雷電措施有效，否則應(yīng)停止卸油作業(yè)。 5）卸油時應(yīng)夾好導(dǎo)靜電接線，接好卸油膠管，當(dāng)確認(rèn)所卸油品與貯油罐所貯的油品種類相同時方可緩慢開啟卸油閥門。 6）卸油前要檢查油罐的存油量，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時應(yīng)嚴(yán)格控制流速，在油品沒有淹沒進(jìn)油管口前，油品的流速應(yīng)控制在 以內(nèi)，防止產(chǎn)生靜電。 7）卸油過程要做到不冒、不灑、不漏，各部分接口牢固，卸油時駕駛?cè)藛T不得離開現(xiàn)場，應(yīng)與加油站工作人員共同監(jiān)視卸油情況，發(fā)現(xiàn)問題隨時采取措施。 8）卸油時，卸油管應(yīng)深人罐內(nèi)。卸油管口至罐底距離不得大于 30mm, 以防噴濺產(chǎn)生靜電。 9）卸油要盡可能卸凈，當(dāng)加油站工作人員確認(rèn)罐內(nèi)已無貯油時方可關(guān)閉放油閥門，收好放油管，蓋嚴(yán)油罐蓋。 10）測量油量在卸完油 30nin 以后進(jìn)行，以防測油尺與油液面、油罐之間靜電放電。