20xx公司員工個(gè)人年終總結(jié)格式怎么寫-資料下載頁
2024-11-20 01:03本頁面
【正文】 產(chǎn)是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，因此必須貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、全民動(dòng)員”的方針，不斷提高全體員工的思想認(rèn)識(shí)，保證生產(chǎn)經(jīng)營秩序的正常進(jìn)行。
為了加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理，保護(hù)從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的安全和健康，防止和減少事故的發(fā)生，安全督察辦公室根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，結(jié)合本公司經(jīng)營工作的實(shí)際情況，制定了《陽城亞美大寧鐵路專線營運(yùn)有限公司安全督察管理辦法》，對公司的安全生產(chǎn)進(jìn)行規(guī)范，并成立了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，定期或不定期對公司整體安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查，監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，保證生產(chǎn)操作安全。
堅(jiān)持精細(xì)化管理理念，徹底整頓工作作風(fēng)
在日常工作中突出“認(rèn)真”、“嚴(yán)謹(jǐn)”“盡責(zé)”的工作態(tài)度，要求全體員工把每一件事都做到位，把每一件事都做徹底，改變過去工作中馬馬虎虎、拖拖拉拉的做派，工作作風(fēng)要求做到六個(gè)到位：思想到位、工作到位、檢查到位、落實(shí)到位、獎(jiǎng)懲到位、總結(jié)到位。目前基本做到了公司有整體指導(dǎo)目標(biāo)，部門有相應(yīng)的具體指標(biāo)，達(dá)到了職責(zé)分明，責(zé)任到人的要求。
加強(qiáng)成本管理，實(shí)現(xiàn)過程控制
基于公司目前資金嚴(yán)重短缺，又無條件進(jìn)行“開源”的困境，我們首先在內(nèi)部管理上提倡“節(jié)流”，堅(jiān)持以成本控制為核心，嚴(yán)格控制非必要性支出，努力降低成本費(fèi)用。在這方面，我們主要通過以下幾項(xiàng)措施：
●從9月份起，公司縮減各項(xiàng)費(fèi)用開支，嚴(yán)格控制會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)，員工只發(fā)基本工資。
●在保質(zhì)保量的前提下，嚴(yán)格控制遺留工程建設(shè)費(fèi)用，堅(jiān)決杜絕半拉子工程現(xiàn)象的發(fā)生。
●加強(qiáng)材料管理，嚴(yán)格執(zhí)行材料承包領(lǐng)用制度，節(jié)獎(jiǎng)超罰，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。
●嚴(yán)格固定資產(chǎn)及辦公用品的采購、領(lǐng)用制度，規(guī)范流程。
(二)強(qiáng)化培訓(xùn)，規(guī)范工作流程，全面提升營運(yùn)管理水平
人員素質(zhì)強(qiáng)化培訓(xùn)
由于公司營運(yùn)部一線員工全部屬于社會(huì)招聘，人員素質(zhì)參差不齊，崗位技能相對欠缺。今年五月份以來，我們緊抓大部分員工合同期屆滿的契機(jī)，組織各部門(特別是維護(hù)部、營運(yùn)部)全體員工認(rèn)真進(jìn)行崗位技能、安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考核合格后，擇優(yōu)聘用。
目前，公司維護(hù)部、營運(yùn)部做到了全體人員培訓(xùn)考核合格上崗，員工技能得到整體提高，能嚴(yán)格按照工作流程規(guī)范操作，確保了營運(yùn)工作順利開展，為營運(yùn)安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
建立營運(yùn)班前會(huì)制度
為了保證營運(yùn)工作安全規(guī)范，建立了營運(yùn)班前會(huì)制度。在每日交班前由當(dāng)班負(fù)責(zé)人主持，針對當(dāng)日營運(yùn)情況、生產(chǎn)計(jì)劃、工作要求、存在問題、注意事項(xiàng)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等方面，進(jìn)行簡單的小結(jié)。做到營運(yùn)工作有計(jì)劃、有步驟，嚴(yán)格按照工作要求及操作流程，規(guī)范、有序地進(jìn)行。
(三)增進(jìn)協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)線路巡查，保證鐵路維護(hù)工作落到實(shí)處
為了保證公司資產(chǎn)及營運(yùn)安全，今年我們專門成立了鐵路維護(hù)部，負(fù)責(zé)管理監(jiān)督鐵路代維、代管單位嚴(yán)格按照和鐵路公司簽訂的服務(wù)合同的要求，做好計(jì)劃性維護(hù)工作，以保障鐵路設(shè)施安全、完好。
(1)維護(hù)部成立之后，針對鐵路安全維護(hù)做了大量的工作。首先是聘請鐵路局專業(yè)技術(shù)人員對維護(hù)員工進(jìn)行了專業(yè)性的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高員工的專業(yè)技能以及應(yīng)急能力、判斷能力、突發(fā)事件的應(yīng)變
能力及處理能力。其次是嚴(yán)格規(guī)范了內(nèi)部工作流程，加大了對線路的巡查力度，保證每周兩次對線路進(jìn)行巡查，如遇暴雨、大雪等惡劣天氣要隨時(shí)巡查，對重要路段及橋、涵、隧做到心中有數(shù)，達(dá)到巡查、預(yù)防、治理相結(jié)合。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，向相關(guān)單位通報(bào)，并提出整改意見、跟蹤全過程的整改工作，做到了有巡查、有記錄、有匯報(bào)、有落實(shí)。
(2)建立了專門的維護(hù)工作例會(huì)制度，每季度召集各相關(guān)站段召開一次線路維護(hù)例會(huì)，聽取各簽約單位匯報(bào)各自的工作情況、存在的問題、整改措施，并針對線路存在問題向代維代管單位提出工作要求及整改時(shí)限，保證鐵路營運(yùn)安全。做到有會(huì)議簽到，詳細(xì)記錄例會(huì)內(nèi)容、例會(huì)決議。
(3)大寧煤礦自今年1月份停產(chǎn)，至9月份恢復(fù)生產(chǎn)。由于在停產(chǎn)期間鐵路專用線長期閑臵，另外加之雨季自然災(zāi)害的因素，鐵路專線在恢復(fù)運(yùn)行前多處出現(xiàn)嚴(yán)重影響行車安全問題。針對這種情況，為了保障線路的正常開通和運(yùn)行安全，在線路日常維護(hù)方面做了以下工作：
?組織工務(wù)段對全線鐵路進(jìn)行線路搗固、機(jī)車壓道、起道補(bǔ)渣等工作來確保線路穩(wěn)定和安全。
?組織電務(wù)段對電務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢測、調(diào)試、更換等工作來保證設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
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