生命安全高于天ppt課件-資料下載頁(yè)
2024-11-20 00:31本頁(yè)面
【正文】 車單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。,案例：高速公路不系安全帶造成的慘烈后果,自從三點(diǎn)式安全帶被普及到車輛中，這一看似簡(jiǎn)單的安全配置已經(jīng)拯救了成千上萬(wàn)人的生命。但是偏偏有一些人無(wú)視安全帶的保護(hù)作用，竟然在高速公上也“忘記”了系安全帶。這起事故發(fā)生在06年12月21日，由于駕駛員緊急剎車而副駕駛員未系安全帶，導(dǎo)致副駕駛員頭部撞擊前風(fēng)擋玻璃，搶救后造成終生殘疾。,（十二）高速路上必須集中精力，不可疲勞駕駛，不能接打電話，不能想事而思想開(kāi)小差。,在很多重大車禍中疲勞駕駛可能是很多駕駛員最容易忽略的，然而這恰恰也是最致命的。長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒(méi)有長(zhǎng)途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺(jué)疲倦，沒(méi)準(zhǔn)兒開(kāi)著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。,案例：疲勞駕駛的代價(jià),2005年3月，黑龍江某駕駛員行駛至進(jìn)京21.5公里時(shí)因其連續(xù)8小時(shí)未作休息，在行駛中打盹，致使該車連續(xù)與兩車發(fā)生碰撞，司機(jī)本人因重傷搶救無(wú)效死亡。,另外，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，抽支煙解解乏，相信很多司機(jī)都有以煙提神的做法?？捎袥](méi)有想過(guò)，在你低頭點(diǎn)煙的時(shí)候，危險(xiǎn)也隨之而來(lái)。尤其是在高速行駛的過(guò)程中，當(dāng)你分神兒去點(diǎn)煙時(shí)，一來(lái)看不到道路前方的情況，很難及時(shí)對(duì)突發(fā)情況做出反應(yīng)。二來(lái)方向盤(pán)易脫手，汽車偏離道路向別處行駛。這是司機(jī)容易忽略的小細(xì)節(jié)，更容易出車禍。同樣的道理，開(kāi)車時(shí)接打電話、彎腰撿拾東西也都是危險(xiǎn)行為。,因此，從接打手機(jī)到疲勞駕駛，許多車禍的發(fā)生都是在看似不經(jīng)意間駕駛者的一些細(xì)小動(dòng)作上。也許我們?cè)隈{車過(guò)程中99%的時(shí)間都會(huì)遵守法規(guī)、安全駕駛，但是就算只有1%的危險(xiǎn)駕駛行為，也有可能造成100%的事故。,案例：高速公路行駛中接打手機(jī)的后果,城市道路中接打移動(dòng)電話輕則會(huì)造成車輛時(shí)速降低、擁堵城市道路，重則會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。而在高速公路中，原本車輛速度就非?？?，此時(shí)接打電話則會(huì)給駕駛員和車上乘客再來(lái)更多的危害。上述事故發(fā)生在2002年3月25日，該事故造成駕駛員重傷，車上一名乘客死亡。,（十三）嚴(yán)禁酒后駕車,酒后駕車的危害已經(jīng)無(wú)需再多說(shuō)了，但是每天又有多少駕駛員忘記了家人、朋友的提醒呢？,案例：酒后駕駛的慘劇,2004年7月28日，這臺(tái)尼桑藍(lán)鳥(niǎo)的駕駛員在酒后駕駛車輛，在剛剛行至出京方向31公里處就與前方大貨車發(fā)生刮蹭，進(jìn)而車輛失控翻滾，造成駕駛員重傷搶救無(wú)效死亡。,最后，通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴在高速公路上的司乘朋友應(yīng)該注意的幾個(gè)方面,副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為，你與他的上下級(jí)關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒(méi)用。如果你是一個(gè)在后排臥鋪休息的大車乘客，也請(qǐng)你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是“一個(gè)”頭？這不是可選擇的題目！,交通事故受傷致死的原因比例最高的為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過(guò)多及休克死亡；所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識(shí)，在沒(méi)有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易的移動(dòng)傷員，否則，他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動(dòng)脈的。如果傷者四肢大出血，你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶扎緊止血并及時(shí)報(bào)警，這才是最重要的。,在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開(kāi)雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。 高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年！這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的，其中原因相信大家一定能體會(huì)。熟能生巧，熟也能生驕！,永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥(niǎo)，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。 上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無(wú)路、入地?zé)o門(mén)！,高速公路平均50—60公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí)，請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。,最后請(qǐng)無(wú)論何時(shí)牢記一句話：一個(gè)好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識(shí)。無(wú)論您開(kāi)不開(kāi)車，都應(yīng)該知道這些，因?yàn)槟拿仓挥幸粭l！,以上是我在學(xué)習(xí)中的一點(diǎn)收獲和體會(huì)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正！,謝謝
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