【正文】 用，使其故障率大大降低不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。三、D修工作和技術(shù)改造工作：在今年公司“找、抓、促”活動(dòng)中，本著修舊利廢的原則，對(duì)能自主修復(fù)的設(shè)備進(jìn)行積極主動(dòng)的修理，對(duì)主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)，同時(shí)在對(duì)D修出現(xiàn)的主要設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式。四、建立點(diǎn)檢設(shè)備的系統(tǒng)臺(tái)賬，摸索設(shè)備發(fā)生故障的周期，為設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修提供參考依據(jù)。五、補(bǔ)充完善設(shè)備加油記錄、月檢修記錄和設(shè)備點(diǎn)檢記錄。建立油脂潤(rùn)滑設(shè)備臺(tái)賬，并針對(duì)實(shí)際狀況，縮短原潤(rùn)滑周期，保障設(shè)備潤(rùn)滑良好，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。六、維修工作任務(wù)單的收集與整理。掌控設(shè)備的現(xiàn)運(yùn)行狀況，為設(shè)備管理提供依據(jù)。七、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，過(guò)去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)做的還不全面。對(duì)設(shè)備的備品備件工作做的還很不到位，對(duì)特殊備件還沒(méi)有做到全面了解。寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)。鍋爐輔機(jī)班第四篇：設(shè)備點(diǎn)檢工作總結(jié)那次考核有設(shè)備報(bào)修，應(yīng)答，排查故障，折騰了半小時(shí)后我們工長(zhǎng)得出故障原因緣為一根電線斷了，導(dǎo)致電機(jī)缺相。我站在正處理那根斷線的工長(zhǎng)旁邊指了指鄰近的一根裹著白色絕緣膠布的電線說(shuō)；“前天是這根線斷了，剛處理的，今天怎么又?jǐn)嗔艘桓俊惫らL(zhǎng)對(duì)此句話產(chǎn)生了興趣，隨即觀察了下此處斷線的周?chē)h(huán)境，發(fā)現(xiàn)接線箱的進(jìn)線口形狀乃為一個(gè)圓形，其中一半邊緣是圓滑的，另一半是鋸齒狀的，而經(jīng)過(guò)進(jìn)線口的電纜的外漏部分由于自身重力正自由向下耷拉著。正是這種狀況導(dǎo)致了鋸齒狀邊與電纜的長(zhǎng)期摩擦，最終致使線被磨斷了，進(jìn)而造成電機(jī)缺相，影響了設(shè)備的正常運(yùn)作。工長(zhǎng)于是說(shuō)：“你前天剛處理的，現(xiàn)在又犯這個(gè)故障，要考核你，有意見(jiàn)沒(méi)？”我們的工種是電氣點(diǎn)檢，有嚴(yán)格規(guī)范的考核制度，這時(shí)我想起了有一條考核方法是：杜絕故障在維修后48個(gè)小時(shí)內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)，否則，考核。我想辯解上次故障和本次并不是同一根線啊，而且上次在我處理了那根斷線后，繼續(xù)檢查了其他的電纜，都是完好無(wú)損的啊。不過(guò)話未出口就感覺(jué)到是那么的蒼白無(wú)力，頓時(shí)我想起了我們是電氣點(diǎn)檢：在我們的工作過(guò)程中馬虎不得，容不得半點(diǎn)疏忽，放過(guò)了這兩大勁敵，就有可能造成設(shè)備的重大隱患，甚至引起人身傷害事故。在我們平時(shí)的工作中，有可能因?yàn)橄到y(tǒng)保護(hù)不到位，誤入了幾粒鐵屑，就造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓； 也有可能因?yàn)樯倬o了半圈抱閘，引起起重設(shè)備的溜鉤，造成砸傷事故； 更有可能因?yàn)樵邳c(diǎn)檢工作中漏緊了一個(gè)螺絲，而導(dǎo)致了一場(chǎng)設(shè)備火災(zāi)。凡此種種，不勝枚舉，無(wú)論哪類，都要求我們電氣從業(yè)人員在工作中除掌握本專業(yè)的技術(shù)要領(lǐng)和安全操作規(guī)程外，還必須嚴(yán)謹(jǐn)心細(xì)，考慮問(wèn)題全面周到，處理問(wèn)題徹底化，分析現(xiàn)象本質(zhì)化，會(huì)類比分析，多從反面來(lái)考慮設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從而更高一個(gè)層次的話，能達(dá)到改造設(shè)備，改進(jìn)設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的安全保護(hù)設(shè)施，改善設(shè)備的規(guī)范運(yùn)行狀況；或者低一個(gè)層次來(lái)說(shuō)，也會(huì)由于長(zhǎng)期的磨練，使我們擁有了高度的預(yù)見(jiàn)性和敏銳的洞察力，能把隱患消除在萌芽狀態(tài)，最終保證設(shè)備的連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行做強(qiáng)有力的保障，實(shí)現(xiàn)我們電氣點(diǎn)檢人員的工作價(jià)值。那次挨罰，我認(rèn)了，心服口服。它成為了我以后工作的一盞明燈，指引著我前進(jìn)。第五篇：7月份點(diǎn)檢工作總結(jié)7月份點(diǎn)檢工作總結(jié)在7月9日～7月29日由維修牽頭，裝備工程部、生產(chǎn)技術(shù)部、相關(guān)生產(chǎn)車(chē)間專職點(diǎn)檢人員參加，對(duì)全廠主要生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀況、備用狀況進(jìn)行了點(diǎn)檢。本次點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及不正常運(yùn)行方式共計(jì)266項(xiàng)，其中點(diǎn)檢人員在點(diǎn)檢過(guò)程中已處理完成33項(xiàng)，維修及生產(chǎn)車(chē)間處理完成和正在落實(shí)處理的項(xiàng)目214項(xiàng)，需停車(chē)處理或備件到貨后處理的項(xiàng)目19項(xiàng)。對(duì)暫時(shí)不能停車(chē)進(jìn)行處理的項(xiàng)目已告知車(chē)間點(diǎn)檢人員目前應(yīng)密切注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，縮短設(shè)備的點(diǎn)檢周期。本次點(diǎn)檢暴露出來(lái)的普遍問(wèn)題是：是設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行后部分減速機(jī)油箱、電機(jī)軸承及其它一些傳動(dòng)部位缺油；是對(duì)輪聯(lián)軸器彈性塊損壞較多；是部分設(shè)備表面油污、積灰需清掃；這些問(wèn)題需要車(chē)間進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。重點(diǎn)設(shè)備問(wèn)題有：一區(qū)焙燒冷卻圓筒震動(dòng)較大，初步判斷原因?yàn)闄C(jī)械齒輪嚙合不良造成，需在停車(chē)時(shí)進(jìn)行處理；一區(qū)西跨1冷卻塔減速機(jī)及電機(jī)擺動(dòng)較大，需對(duì)減速機(jī)底座基礎(chǔ)進(jìn)行加固；浸出攪拌槽減速機(jī)及電機(jī)有擺動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)本次點(diǎn)檢，避免了一些小的設(shè)備缺陷或不正常運(yùn)行方式而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生，降低了設(shè)備事故率，最大限度的保證了設(shè)備在最優(yōu)工況下合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為車(chē)間節(jié)約了生產(chǎn)成本，為生產(chǎn)工序的正常進(jìn)行提供了有力保證。設(shè)備電檢工作的全面開(kāi)展，使我廠設(shè)備管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，點(diǎn)檢工作的實(shí)效性得到了很大程度的提高。在接下來(lái)的工作中，將逐步完善我廠重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)檢制度、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，建立、完善重點(diǎn)設(shè)備的設(shè)備檔案，建立、實(shí)施設(shè)備點(diǎn)檢考核制度。