主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)-資料下載頁(yè)
2024-11-18 22:43本頁(yè)面
【正文】 、鋼絲繩如因緊急停車等原因引起的猛烈拉斬時(shí)，必須立即停車對(duì)提升機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。D、因電源中斷停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把移至“0”位，工作閘、保險(xiǎn)閘手柄移至施閘位置。E、過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后，與井口信號(hào)工聯(lián)系，可以恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。F、在檢修和處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開機(jī)房，檢修需動(dòng)車時(shí)，應(yīng)由專人指揮。雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作：（1）調(diào)繩前，必須將兩鉤的提升容器卸空，并將活動(dòng)滾筒側(cè)面的鋼絲繩放到井底正常停車位置。（2）調(diào)繩時(shí)，必須將活動(dòng)滾筒固定好，方可打開離合器。（3）每次調(diào)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活動(dòng)滾筒套進(jìn)行注油后再進(jìn)行調(diào)繩。（4）在合離合器前，應(yīng)先對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。（5）離合器咬合太緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以給固定滾筒送電，使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后，再（退）合，不得硬打，以防損壞離合器。（6）調(diào)繩時(shí)，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。（7）調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并進(jìn)行空載試運(yùn)行，確認(rèn)無誤后方可正常提升。（8）調(diào)繩或換繩時(shí)先將“一坡三擋”控制柜置于手動(dòng)控制，待調(diào)繩或換繩完畢后手動(dòng)打開2號(hào)擋車門試運(yùn)行一次空車后，將主罐提升至地面連好鉤后下放三個(gè)煤車位置將絞車制動(dòng)，將“一坡三擋”控制柜置于自動(dòng)控制并按下清零復(fù)位按鈕后，絞車方可運(yùn)行，“一坡三擋”處于自動(dòng)控制狀態(tài)。進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。（1）運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。（2）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及材料時(shí)。（3）在井筒內(nèi)進(jìn)行檢修任務(wù)時(shí)。（4）監(jiān)護(hù)司機(jī)職責(zé)：1監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按規(guī)定速度進(jìn)行提升操作?！?必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速，制動(dòng)和停車。○ 3及時(shí)警告糾正，制止操作司機(jī)的誤操作。○ 4出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，○監(jiān)護(hù)司機(jī)可以直接操作執(zhí)行安全制動(dòng)緊急停車。收尾工作：（1）在檢修和處理事故后，司機(jī)應(yīng)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。（2）搞好設(shè)備及機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊。（3）按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填寫各種記錄。四、工種危險(xiǎn)告知（一）工種危險(xiǎn)告知內(nèi)容：采用斜井串車提升，從事提煤提矸和提放材料，提升過程中易發(fā)生斷繩、脫鉤等跑車事故，誘發(fā)輕、重傷等和各種非傷亡事故。若司機(jī)不嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，易造成過卷，跳道等非傷亡事故。直接操作高壓設(shè)備，易發(fā)生觸電傷人甚至死亡事故。（二）應(yīng)急措施嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)巡回檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。操作高壓設(shè)備時(shí)，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上。發(fā)生事故時(shí)，立即采用安全閥緊急制動(dòng)并停止作業(yè)，開展自救和互救，及時(shí)報(bào)告調(diào)度室。五、工種安全檢查內(nèi)容及注意事項(xiàng)（一）安全檢查內(nèi)容安全檢查一般為每小時(shí)一次，要按主管部門規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容，依次逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。檢查雙向聲光信號(hào)和聲響信號(hào)是否完好，深度指示器是否完好。檢查剎車是否靈活有效，橫桿有無變形，裂紋，閘瓦有無破裂和磨損過度，制動(dòng)油管有無泄漏。檢查軸承、地腳螺栓、繩筒螺絲、護(hù)繩支架、聯(lián)軸器、離合器等有無松動(dòng)，各運(yùn)轉(zhuǎn)部分，油壓制動(dòng)系統(tǒng)，各油路是否暢通，油管有無破裂，油量是否足夠。電機(jī)和碳刷接觸是否良好，壓力是否合適，各轉(zhuǎn)換開關(guān)，磁力控制器及電阻是否完好。工具、用具是否齊全，鋼絲繩磨損情況。限速裝置及其它保護(hù)裝置是否完好無缺，動(dòng)作可靠。（二）注意事項(xiàng)：如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，并詳細(xì)記錄。司機(jī)自己不能處理時(shí)，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，請(qǐng)求維修工協(xié)助。對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
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