塔式起重機(jī)的安全使用與管理-資料下載頁(yè)
2024-11-18 22:37本頁(yè)面
【正文】 扭曲，引進(jìn)梁上的小車四個(gè)滾輪不能同地接觸引進(jìn)梁上平面，傾斜運(yùn)動(dòng)，均需修理或校正。 最后值得提出的是，長(zhǎng)期以來，施工現(xiàn)場(chǎng)把機(jī)械部門看成是服務(wù)性部門，這種看法是片面的?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械擔(dān)負(fù)著主要的施工任務(wù)，應(yīng)該看做第一生產(chǎn)力，這對(duì)開展工作，發(fā)揮機(jī)械人員的積極性是非常重要的，一定要改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)觀念。 隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織，國(guó)產(chǎn)塔機(jī)與世界名牌塔機(jī)相比，不論在產(chǎn)品質(zhì)量上，還是在技術(shù)的先進(jìn)性上，還有一定的差距；在使用和管理上我們也有諸多不足。在今后前進(jìn)的道路上我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，愿與同仁努力奮進(jìn)。 內(nèi)容總結(jié)
（1）塔式起重機(jī)的安全使用與管理
塔式起重機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵性設(shè)備
（2）據(jù)建設(shè)部2000年10月18日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塔式起重機(jī)管理預(yù)防重大事故的通知》中指出，自1998年以來，在塔機(jī)事故中，一次死亡3人以上的重大事故25起，造成76人死亡，18人重傷
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