主體結(jié)構(gòu)施工安全措施方案-資料下載頁
2024-11-18 22:17本頁面
【正文】 好澆筑和泵送的時間，并門口的交通進行疏導(dǎo)，保證道路的暢通，行人的安全。加強混泥土輸送泵的保養(yǎng)和維修，堅持一日三檢制度，即：班前檢查、泵送中的檢查。工作完成后的檢查修理。施工時，現(xiàn)場車輛出入口處，設(shè)置交通安全指揮人員：夜間施工時，在交通入口和運輸?shù)缆飞?，?yīng)有良好照明，危險區(qū)域，應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志?；炷嗤吝\送車進場后要服從現(xiàn)場指揮人員的調(diào)度指揮，并按要求進行下料喂灰。喂料作業(yè)應(yīng)由該車駕駛員元完成，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。泵送混泥土?xí)r，輸送管道的接頭應(yīng)緊密可靠不漏漿，安全閥必須完好，輸送管道的架子、布料桿均要按要求進行固定，經(jīng)全面檢查無誤后，方可進行泵送。每次輸送前要試驗1，檢查時必須卸壓。六、馬道搭設(shè)的安全措施搭設(shè)馬道人員必須是架子工，操作前由工長進行安全交底，施工時必須帶齊所要求的安全裝置，必須嚴(yán)格窒息感有關(guān)操作規(guī)程。馬道搭設(shè)的安全設(shè)施不能缺少，立桿下部應(yīng)墊平。架子與邊坡頂撐要固定牢固在施工過程中，工人應(yīng)系好安全帶，架子不得懸空，施工面在馬道架子范圍內(nèi)時應(yīng)采取有效措施臨時加固。馬道的木腳手板要求接縫嚴(yán)密，馬道側(cè)面作擋腳板及護身欄、。施工過程中隨時對馬道進行維護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時停止使用并進行維修。架子上下人員嚴(yán)禁超載。注意雙立桿接頭應(yīng)相互錯開。驗收后的架子任何人不得擅自修改，如做局部修改時經(jīng)有關(guān)部門同意（施工負責(zé)人）簽證后，由架子工進行。內(nèi)容總結(jié)
（1）主體結(jié)構(gòu)施工安全措施方案
一、編制依據(jù)
施工組織設(shè)計
（2）制定技術(shù)措施時，應(yīng)視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫
（3）編寫技術(shù)措施時，應(yīng)詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設(shè)備，對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以規(guī)范，以保證工作的安全進行
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