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2009年交通局紀(jì)檢監(jiān)察工作思路-資料下載頁

2024-11-18 22:11本頁面
  

【正文】 的工作思路,抓制度建設(shè),抓責(zé)任落實,堅持懲防并舉,立足于教育,著眼于防范,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,實行標(biāo)本兼治,從源頭上解決腐敗問題,努力取得廉政建設(shè)新成效,建設(shè)廉政交通。(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)廉潔自律意識。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會大精神和中紀(jì)委全會精神,增強(qiáng)大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和廉政意識,自覺做到廉潔奉公,執(zhí)法為民;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,收看警示教育電教片,引導(dǎo)干部職工時刻保持清醒頭腦,筑牢拒腐防變的思想道德防線;三是以案釋法,用交通身邊的人和事,進(jìn)行以剖析典型腐敗案件為重點的警示教育,時刻敲響思想上的警鐘,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識和奉獻(xiàn)意識,牢固樹立艱苦奮斗、嚴(yán)于律己意識,樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀;四是堅持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建設(shè),落實“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”的宗旨。(二)突出重點,堅持懲防并舉。一是繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標(biāo)、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)監(jiān)督管理和源頭治理,進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督,對重點工程項目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項目,充分借助檢察機(jī)關(guān)監(jiān)督和審計部門監(jiān)督的力量,開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財務(wù)審計檢查等活動;二是做好結(jié)合。堅持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合,抓全局性工作與抓重點項目相結(jié)合,建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系;三是落實廉政談話制度。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉,狠抓制度落實,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,落實廉政談話戒勉制度。(三)繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。一是實施四化管理,大力推進(jìn)效能建設(shè),提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)依法行政和廉潔勤政;二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強(qiáng)權(quán)力監(jiān)督檢查,杜絕以權(quán)謀私;三是認(rèn)真做好信訪穩(wěn)定工作,按照分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則,著力解決敏感時期上訪和大規(guī)模集體上訪事件;四是自覺接受社會監(jiān)督,深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作,不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),樹立交通良好形象。區(qū)交通運輸局二○年十二月第五篇:交通局全年主要工作思路交通局全年主要工作思路2014年,我市交通運輸系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)和全面貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,緊緊圍繞市委市政府和上級交通運輸部門的決策部署,堅持求真務(wù)實、不斷開拓創(chuàng)新,堅守發(fā)展底線,堅持問題導(dǎo)向,加快構(gòu)建綜合交通運輸體系,著力提升交通運輸基本公共服務(wù)能力和水平,切實提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益,扎實推進(jìn)交通運輸現(xiàn)代化建設(shè),為舟山群島新區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障和支撐。2014年交通運輸工作將著力強(qiáng)化以下幾個方面:(一)抓項目,促投資,大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全市共計劃安排交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目58個,計劃完成投資約25億元以上,其中續(xù)建項目25個,;新建項目33個。,陸島碼頭建設(shè)項目4億元,國省道大中修、安保工程、。計劃完成岱山縣高亭牛軛至官山公路、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、金塘島互通至大浦口疏港公路和朱家尖大橋加固維修工程等項目;加快推進(jìn)329國道舟山段改建工程、定海至馬岙公路改建工程、朱家尖蜈蚣峙客運樞紐改造工程、定??瓦\站等項目;開工建設(shè)秀山大橋、329國道及321省道交叉口整治工程、長峙島車客渡碼頭工程、機(jī)場路改建工程等新建項目;力爭完成六橫大橋工可批復(fù),加快富翅門大橋前期工作。同時堅持以《綜合交通規(guī)劃》為引領(lǐng),抓緊抓實做好北向大通道等重大交通通道項目規(guī)劃研究工作,努力形成“建成一批、在建一批、開工一批、儲備一批”的良性循環(huán)體系。(二)破難題,惠民生,持續(xù)提升交通運輸服務(wù)水平。一是以優(yōu)先發(fā)展為導(dǎo)向提高公交服務(wù)能力。認(rèn)真落實《關(guān)于加快城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的若干意見》和《城市公共交通優(yōu)先發(fā)展五年工作計劃(2013?2017)》,全面實施《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》,計劃新增優(yōu)化公交線路8%;新增(更新)高標(biāo)準(zhǔn)排放及新能源公交車30輛以上,力爭公交車自動報站設(shè)備、車載多媒體安裝使用率達(dá)到100%,全面實施公交企業(yè)綜合考核機(jī)制,確保城市公交分擔(dān)率提升2%。二是以規(guī)范發(fā)展為目標(biāo)打造出租車服務(wù)品牌。制定出臺《舟山本島出租汽車運力投放規(guī)劃20132017年》等長效機(jī)制,全面完成企業(yè)規(guī)范化達(dá)標(biāo)考核,建設(shè)完成出租車駕駛員管理平臺、出租車電召便民服務(wù)系統(tǒng),加快建設(shè)兩個出租車服務(wù)中心,著力保障出租車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。三是以規(guī)范經(jīng)營為關(guān)鍵改善駕培服務(wù)質(zhì)量。全面貫徹落實《舟山市駕培行業(yè)三年提升方案》,爭取用3年時間,鼓勵引導(dǎo)全市26家駕校(除2家駕校已經(jīng)達(dá)標(biāo))實現(xiàn)考核達(dá)標(biāo),與海運學(xué)院合作建設(shè)駕駛理論培訓(xùn)中心,完成駕校管理系統(tǒng)平臺建設(shè)。四是以水陸運輸為重點提供便捷出行服務(wù)。根據(jù)我市各主要大島社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,通過加大島際樞紐門戶建設(shè)、加快運力更新、新增航線、提高航班密度等措施,進(jìn)一步改善島際交通條件;根據(jù)我市道路旅游客運市場發(fā)展實際,加強(qiáng)運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升長三角區(qū)域城市群間旅游包車服務(wù)能力。五是以文明創(chuàng)建為抓手提升窗口單位服務(wù)形象。以窗口服務(wù)單位為重點,著力抓好管理服務(wù)制度、工作人員文明用語以及服務(wù)流程的規(guī)范化建設(shè),切實加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)禮儀教育,著重在服務(wù)水平提升、窗口形象改善、群眾滿意度提高等方面取得實實在在的效果。(三)提效能,促規(guī)范,加強(qiáng)創(chuàng)新交通運輸行業(yè)管理。一是突出重點強(qiáng)化安全監(jiān)管。建立健全海上運輸安全管理長效機(jī)制,重點以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為載體逐步構(gòu)建企業(yè)安全保障體系,以深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理為載體強(qiáng)化督查整改,全力確保全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。二是創(chuàng)新方法加大打黑力度。緊緊依靠相關(guān)縣(區(qū))政府以及功能區(qū)管委會在重點區(qū)域建立駐點監(jiān)管制度,積極創(chuàng)新管理模式,強(qiáng)化綜合執(zhí)法手段,及時查處各類涉及非法營運的違法行為。三是深化改革提升行政效能。進(jìn)一步理順許可工作運行程序,實施流程再造,縮短審批時限;進(jìn)一步簡政放權(quán),按照“權(quán)能相稱、應(yīng)放盡放”的原則將有關(guān)事權(quán)充分放權(quán)給各功能區(qū)管委會。四是突出重點整治公路通行環(huán)境。重點針對主干線公路“馬路市場”問題,進(jìn)一步落實地方政府的屬地管理責(zé)任,探索運用信息化手段,積極開展區(qū)域聯(lián)動治理。深入開展公路邊“三化”和“三改一拆”工作,全力抓好舟山跨海大橋接線和329國道綜合整治工作。五是嚴(yán)格執(zhí)法規(guī)范建設(shè)秩序。嚴(yán)格遵循法律法規(guī)強(qiáng)化執(zhí)法手段,加大施工現(xiàn)場管理力度,全面推行統(tǒng)一、安全、有序的施工標(biāo)準(zhǔn)體系,努力實現(xiàn)對工程質(zhì)量、安全、工期的有效控制。(四)謀轉(zhuǎn)型,增效益,加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式。積極扶持陸港物流中心、舟山港綜合保稅區(qū)本島分區(qū)物流中心和西碼頭水產(chǎn)品冷鏈物流中心加快建設(shè)工作,做好定海區(qū)綜合商貿(mào)物流中心和本島物流配送中心的前期準(zhǔn)備工作,探索建立舟山城鄉(xiāng)物流配送服務(wù)體系,加快制定郵政物流發(fā)展規(guī)劃。加快形成開放、兼容的現(xiàn)代交通運輸信息網(wǎng)絡(luò),力爭通過兩年努力建成市級綜合交通指揮中心。全面啟動舟山交通運輸行業(yè)“生態(tài)新區(qū)、美麗家園”三年建設(shè)行動,著力做好公交車、出租車及其它營運車輛油改氣工作,加快實施農(nóng)村公路自發(fā)光節(jié)能照明標(biāo)識,嚴(yán)格控制建設(shè)過程中廢水、廢氣排放和粉塵、噪音污染,力促交通運輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。(五)強(qiáng)保障,樹形象,全面推進(jìn)交通運輸隊伍建設(shè)。一是以全面開展群眾路線教育實踐活動為著力點改進(jìn)工作作風(fēng)。按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,抓緊建立貫徹群眾路線長效機(jī)制,暢通群眾訴求反映渠道制度,健全干部作風(fēng)狀況考核評價機(jī)制。二是以全面貫徹干部管理創(chuàng)新機(jī)制為著力點提升綜合能力。全面貫徹實施《市交通運輸局局管領(lǐng)導(dǎo)干部管理辦法(試行)》,進(jìn)一步明確局管干部管理權(quán)限、選拔任用條件和任用程序,進(jìn)一步加大干部在系統(tǒng)內(nèi)部的交流力度,不斷提高交通運輸干部隊伍的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。三是以全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)為著力點確保清正廉潔。統(tǒng)籌推進(jìn)反腐倡廉教育、制度、監(jiān)督、懲處、改革和糾風(fēng)工作,不斷完善交通運輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。把領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍、工程建設(shè)、“三公”經(jīng)費支出以及人民群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的突出問題作為重點領(lǐng)域,把項目審批、資金撥付、執(zhí)紀(jì)執(zhí)法等環(huán)節(jié)作為關(guān)鍵環(huán)節(jié),認(rèn)真查找存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),確保權(quán)力在陽光下正確運行。
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