【正文】 法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。檢修班就是這樣的一群人，一提起他們，大家都會贊不絕口，因為他們在我們心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。范國民，從事鍋爐檢修的工作已經(jīng)多年了經(jīng)驗老道，他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來雷厲風(fēng)行干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術(shù)指導(dǎo)，他總會馬上趕過來解決問題，哪怕鍋爐又臟又熱他總是義無反顧的沖在前面。記得前不久1爐引風(fēng)機軸承壞了，咣咣作響，影響安全和生產(chǎn)，中午十二點多本來檢修班應(yīng)該休息，可是他聽到消息后顧不得休息就趕到現(xiàn)場查看，他只擦了擦汗說了句“立馬搶修”，開票、簽字、停電、檢修工作立馬就開始了，我給他送測溫槍的時候看到他滿手都是黑乎乎的機油，他已然和機器融為了一體，他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負責(zé)無私。作為檢修班的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到檢修工作的順其進行和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。范國民就是這樣一個負責(zé)吃苦耐勞的好檢修。還記得那次出去公司組織去旅游，在大巴車上我們歡聲笑語而范國明卻“偷偷”睡著了，他的鼾聲打破了車內(nèi)的熱鬧，頓時 都安靜了下來，車外的風(fēng)聲呼嘯著，大家都知道他平時太累了，這是我見過他睡得最香最踏實的一次了。他經(jīng)驗豐富，但從來沒見過他驕傲自滿，他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，從沒見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜，我們都欣賞這樣的他，這樣的檢修。他的精神也是正是偉明的精神，正因為偉明有這樣的精神才有今天這樣的輝煌。篇四：電廠大修宣傳報道國華臺電2號機a級檢修揭缸工作順利完成 10月27日，在經(jīng)過長達數(shù)個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作，在充分總結(jié)以往機組a級檢修成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內(nèi)發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責(zé)任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關(guān)于修編2號機組a級檢修有關(guān)文件的通知》，重點對《a級檢修現(xiàn)場布置圖》、《網(wǎng)絡(luò)進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結(jié)構(gòu)圖》等進行了現(xiàn)場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據(jù)技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導(dǎo)書，檢修方案工藝流程合理、質(zhì)量標準明確、內(nèi)容齊全、可操作性、指導(dǎo)性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)；當檢修時間一經(jīng)敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經(jīng)理擔(dān)任組長，其他公司領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各職能部門負責(zé)人擔(dān)任成員的7號機組a級檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)a級檢修的領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)安全、保衛(wèi)消防，文明生產(chǎn)，質(zhì)量工期、技術(shù)監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應(yīng)國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結(jié)水系統(tǒng)部分的重大技術(shù)改造等；與此同時，自主設(shè)計的新型檢修平臺首次也投入使用。(圖片)為了能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順利地完成2號機a級檢修任務(wù)。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術(shù)交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術(shù)交底工作。（圖片）面對a級檢修工程任務(wù)重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領(lǐng)導(dǎo)幾乎每日都親臨現(xiàn)場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數(shù)據(jù)的測量和匯總工作。截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內(nèi)人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關(guān)的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經(jīng)常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現(xiàn)“咬”死現(xiàn)象。汽缸在現(xiàn)場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉(zhuǎn)子沒有出現(xiàn)任何異樣。經(jīng)過有關(guān)人員檢測，高壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結(jié)果和現(xiàn)場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經(jīng)連續(xù)運行6年的“老機組”。公司領(lǐng)導(dǎo)對目前已完成的項目進展和質(zhì)量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質(zhì)、保量地完工。篇五：電力檢修稿件稿件環(huán)保檢修工 2014年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。三期灰?guī)觳即龎m器擔(dān)負著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩?？紤]到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解?？粗@個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設(shè)備。第五篇：電廠大修宣傳稿2機的大修工作已全面展開，全廠人員都在忙碌著。本次大修是歷次大修以來任務(wù)最艱巨的一次。作為一名檢修工，在此次大修中主要的任務(wù)有：配合焦作檢修人員完成油系統(tǒng)各項檢修任務(wù)，并且既要保證檢修質(zhì)量還要保證在工期內(nèi)完成檢修任務(wù)，在此期間，每天的工作量很大，監(jiān)護、驗收、準備備品備件等，同時還要監(jiān)督現(xiàn)場的文明生產(chǎn)工作。除此之外，為了保證1機組的安全運行，每天早上還要按時巡檢設(shè)備，處理1機的缺陷。所以每天基本上都是在滿負荷工作。但為了達到大修工作的質(zhì)量目標及要求，我認為這是值得的，雖然很辛苦，但這是鍛煉自我的機會，是學(xué)習(xí)、增長知識的機會，是培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作的機會，因此，即使再累再苦，也必須堅持。所以從大修開始到現(xiàn)在，我所負責(zé)的檢修項目都能保質(zhì)按時的完成此次大修工作的開展，我體現(xiàn)出了大修期間檢修工應(yīng)有的工作素養(yǎng)。這與我平時的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)的工作安排及督察指導(dǎo)緊密相連的。這種優(yōu)良的工作作風(fēng)，及積極的工作態(tài)度將會繼續(xù)下去，直到大修工作的圓滿結(jié)束。汽機本體班 楊振濤