【正文】 立即按照有關(guān)規(guī)定和程序報(bào)告本企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)前狀態(tài)等簡(jiǎn)要信息向所在地縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)補(bǔ)報(bào)、續(xù)報(bào)有關(guān)情況；情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向有關(guān)部門(mén)報(bào)告；對(duì)可能引發(fā)次生事故災(zāi)害的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)主管部門(mén)。研判事故危害及發(fā)展趨勢(shì)，將可能危及周邊生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境安全的危險(xiǎn)性和防護(hù)措施等告知相關(guān)單位與人員；遇有重大緊急情況時(shí)，應(yīng)立即封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，通知本単位從業(yè)人員和周邊人員疏散，采取轉(zhuǎn)移重要物資、避免或減輕環(huán)境危害等措施。請(qǐng)求周邊應(yīng)急救援隊(duì)伍參加事故救援，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。準(zhǔn)備事故救援技術(shù)資料，做好向所在地人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)移交救援工作指揮權(quán)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置工作進(jìn)行評(píng)估。礦山、金屬冶煉等企業(yè)，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品或處置廢棄危險(xiǎn)物品的企業(yè)，應(yīng)每年進(jìn)行一次應(yīng)急準(zhǔn)各評(píng)估。完成險(xiǎn)情或事故應(yīng)急處置后，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)配合有關(guān)組織開(kāi)展應(yīng)急處置評(píng)估。 企業(yè)應(yīng)建立事故報(bào)告程序，明確事故內(nèi)外部報(bào)告的責(zé)任人、時(shí)限、內(nèi)容等，并教育、指導(dǎo)從業(yè)人員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的程序報(bào)告發(fā)生的生產(chǎn)安全事故。企業(yè)應(yīng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)査和處理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際通行做法，將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)査和處理范疇。企業(yè)發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)成立事故調(diào)査組，明確其職責(zé)與權(quán)限，進(jìn)行事故調(diào)査。事故調(diào)査應(yīng)査明事故發(fā)生的時(shí)間、經(jīng)過(guò)、原因、波及范圍、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等。事故調(diào)查組應(yīng)根據(jù)有關(guān)證據(jù)、資料，分析事故的直接、間接原因和事故責(zé)任，提出應(yīng)吸取的教訓(xùn)、整改措施和處理建議，編制事故調(diào)查報(bào)告。企業(yè)應(yīng)開(kāi)展事故案例警示教育活動(dòng)，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。企業(yè)應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)，積極配合有關(guān)人民政府開(kāi)展事故調(diào)査。企業(yè)應(yīng)建立事故檔案和管理臺(tái)賬，將承包商、供應(yīng)商等相關(guān)方在企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的事故納人本企業(yè)事故管理。企業(yè)應(yīng)按照 GB 644GB/T 15499 的有關(guān)規(guī)定和國(guó)家、行業(yè)確定的事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)開(kāi)展事故統(tǒng)計(jì)分析。 企業(yè)每年至少應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行一次自評(píng)，驗(yàn)證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢査安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生管理目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)組織自評(píng)工作，并將自評(píng)結(jié)果向本企業(yè)所有部門(mén)、單位和從業(yè)人員通報(bào)。自評(píng)結(jié)果應(yīng)形成正式文件，并作為安全績(jī)效考評(píng)的重要依據(jù)。企業(yè)應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)報(bào)告制度，定期向業(yè)績(jī)考核等有關(guān)部門(mén)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，并向社會(huì)公示。企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故，應(yīng)重新進(jìn)行安全績(jī)效評(píng)定，全面査找安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系中存在的缺陷。企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的自評(píng)結(jié)果和安全生產(chǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)所反映的趨勢(shì)，以及績(jī)效評(píng)定情況，客觀分析企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的運(yùn)行質(zhì)量，及時(shí)調(diào)整完善相關(guān)制度文件和過(guò)程管控，持續(xù)改進(jìn)，不斷提高安全生產(chǎn)績(jī)效。第三篇：露天礦安全生產(chǎn)事故案件安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們：大家好！我叫***，是扎尼河露天礦一名普通的職工。作為一個(gè)煤礦人，我們應(yīng)該知道這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：我國(guó)每年開(kāi)采百萬(wàn)噸煤炭，平均死亡人數(shù)約為10人，相同產(chǎn)量?？梢?jiàn)，我國(guó)煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻。扎尼河露天礦自投產(chǎn)以來(lái)安全生產(chǎn)工作保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了較長(zhǎng)的安全生產(chǎn)周期，但安全隱患和危險(xiǎn)源一定存在，這些隱患時(shí)時(shí)威脅著安全生產(chǎn)。下面我和大家一起分析和總結(jié)兩起露天煤礦發(fā)生的生產(chǎn)事故，希望以此帶給我們啟發(fā)和警示。案例一 準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“330”運(yùn)輸卡車(chē)追尾事故2013年3月30日凌晨5:40分，準(zhǔn)能集團(tuán)黑貸溝露天煤礦，運(yùn)煤班呂某，駕駛卡車(chē)，從3破碎站返回，途徑運(yùn)煤坡道下坡段時(shí)，未能及時(shí)躲避周某停放在前方的故障卡車(chē)，造成卡車(chē)追尾事故。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分，傷者呂某被送至中心醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)事故經(jīng)過(guò)，我們可以知道造成這起事故的直接原因是，卡車(chē)司機(jī)呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第四章第一節(jié)第四條“操作人員班前必須充分休息，工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)”的規(guī)定。經(jīng)過(guò)分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個(gè)方面：卡車(chē)司機(jī)呂某駕車(chē)行駛中對(duì)道路狀況沒(méi)有認(rèn)真瞭望確認(rèn)。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第七章第一節(jié)第三十八條“卡車(chē)行駛時(shí)，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時(shí)刻注意其他設(shè)備的動(dòng)態(tài)”的規(guī)定?？ㄜ?chē)司機(jī)呂某應(yīng)急處置不當(dāng)，在未正確判斷是否滿足安全超車(chē)距離的情況下，采取剎車(chē)制動(dòng)、向右轉(zhuǎn)向超車(chē)，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車(chē)廂斗右后角。周某對(duì)電制動(dòng)故障辨識(shí)不夠清晰，對(duì)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位、不仔細(xì)。在點(diǎn)檢時(shí)未發(fā)現(xiàn)電制動(dòng)故障。管理上，安全教育培訓(xùn)有死角，個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，應(yīng)急處置能力差，出現(xiàn)違反安全操作規(guī)程，違章操作現(xiàn)象。那么該如何防范此類(lèi)事故呢？我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格做好以下幾個(gè)方面：一、操作人員班前必須充分休息，工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)二、駕車(chē)行駛時(shí)時(shí)要做到注意力集中，時(shí)刻注意道路情況，設(shè)備動(dòng)態(tài)。三、同向行駛時(shí)，正常情況下卡車(chē)之間的前后距離不得小于30米。四、認(rèn)真做好日常點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)日常發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病作業(yè)”。五、進(jìn)一步強(qiáng)化本安體系“落地”工作，開(kāi)展全面的危險(xiǎn)源再辨識(shí)，重點(diǎn)查找過(guò)去辨識(shí)的盲區(qū)和疏漏。通過(guò)這起事故暴露出的問(wèn)題告訴我們，班組加強(qiáng)崗位人員針對(duì)性培訓(xùn)工作刻不容緩，區(qū)隊(duì)需進(jìn)一步加強(qiáng)日常培訓(xùn)、演練工作，真正做到“干什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么、弱什么、強(qiáng)什么”，確保職工學(xué)有所用。時(shí)刻保持如臨深淵、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章之心對(duì)待安全生產(chǎn)工作。案例二 神華寶日希勒調(diào)試性能車(chē)輛運(yùn)行相撞事故2010年6月2日21時(shí)，廠家臨時(shí)雇用人員展召勤、黃保生對(duì)2205號(hào)空載磨合車(chē)兩側(cè)下半輪螺絲緊固后，需緊該車(chē)上半輪螺絲，示意朱瑞強(qiáng)配合，朱瑞強(qiáng)便將2212號(hào)車(chē)開(kāi)到2205號(hào)車(chē)正前方約20米左右停下，下車(chē)來(lái)到2205號(hào)車(chē)上，將車(chē)向前移動(dòng)3米左右，以便緊固上半輪螺絲。展召勤、黃保生剛要緊固螺絲，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停止運(yùn)行的2205號(hào)車(chē)突然往前運(yùn)行，馬上喊話：還沒(méi)有干活呢，怎么就走了？但車(chē)還是沒(méi)有停下，繼續(xù)往前走，直接撞到了停在前面的2212號(hào)車(chē)尾右后側(cè)，將司機(jī)朱瑞強(qiáng)擊傷致死。經(jīng)過(guò)調(diào)查這是一起生產(chǎn)責(zé)任事故。主要有以下幾個(gè)原因?qū)е率鹿拾l(fā)生：一、停車(chē)地點(diǎn)和位置不正確，2205號(hào)與2212號(hào)兩輛車(chē)間距約16米，且停在35度的斜坡上；二、車(chē)輛調(diào)式管理混亂，安全管理存在漏洞；三、設(shè)備管理不到位，從業(yè)人員培訓(xùn)不到位。發(fā)生在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“330”運(yùn)輸卡車(chē)追尾事故和神華寶日希勒調(diào)試性能車(chē)輛運(yùn)行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無(wú)憂，事故的發(fā)生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數(shù)十次、數(shù)百次甚至上千次的違章操作行為。因此，嚴(yán)格執(zhí)行各工種、各崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)場(chǎng)所安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范好從業(yè)人員的安全行為，提高企業(yè)的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究。同時(shí)，要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí)。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。我想在安全問(wèn)題上，不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路，以堅(jiān)如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天！第四篇：安全生產(chǎn)演講稿驅(qū)走事故惡魔2（模版）驅(qū)走事故惡魔，還生命以燦爛顏色2009年2月22日，位于中原腹地的*焦煤集團(tuán)屯蘭煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，73位礦工永遠(yuǎn)地離開(kāi)了我們。天地?zé)o言，江河無(wú)語(yǔ)。你可看見(jiàn)，白發(fā)的老母撫兒尸身昏厥于地的凄慘；你可看見(jiàn)，美麗的妻子抱夫遺體悲痛欲絕的凄楚。顆顆血淚，聲聲泣訴，誰(shuí)能無(wú)動(dòng)于衷。我們痛恨事故的制造者，為遇難者及其家屬灑下同情的眼淚。我們能做的僅有這些嗎？不，我們更應(yīng)再一次警醒，事故是煤礦的大敵，事故是幸福的殺手，消滅事故要靠你、靠我，靠我們大家，悲劇絕不能再次重演。73名礦工啊！這是一組帶血的數(shù)字！它意味著一群鮮活的生命被無(wú)情地摧毀！那是生命??！他們，有的正值青春年華，憧憬著美好的生活和未來(lái)；有的正值壯年，家庭美滿妻賢子孝；有的將要退休，就要享受兒孫繞膝的晚年之樂(lè)，是無(wú)情的事故讓這一切化為烏有。一個(gè)生命的矢折，是一個(gè)家庭的不幸，萬(wàn)千生命的毀滅，就是社會(huì)的悲哀。上天有好生之德，我們又豈能無(wú)愛(ài)生之心。事故無(wú)情人有情，讓我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，聯(lián)合起來(lái)，驅(qū)走事故這個(gè)惡魔，還生命以燦爛的顏色。當(dāng)前，我們的國(guó)家正在向全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)闊步前進(jìn)，安全穩(wěn)定的環(huán)境是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基本保障。企業(yè)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，不是以付出生命的代價(jià)來(lái)獲取的，相反，保障社會(huì)每一個(gè)成員的生命、健康安全才是它的必要前提，也是小康社會(huì)的重要內(nèi)容。安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定大局，已是全社會(huì)的共識(shí)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的動(dòng)員令已經(jīng)發(fā)出。黨和政府的高度關(guān)注，全社會(huì)力量的普遍發(fā)動(dòng)，讓我們看到了希望，堅(jiān)定了信心，勝利的曙光即將照亮我們的眼睛，需要的就是行動(dòng)，堅(jiān)決而有效的行動(dòng)。在這里，我要大聲疾呼：尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，請(qǐng)你們牢記自己的神圣職責(zé)，心系職工，愛(ài)護(hù)職工，以安全為第一，狠抓安全，按章指揮，成就千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。你可知，你的身上寄托著萬(wàn)千職工的信任和希望；親愛(ài)的職工們，請(qǐng)你們警鐘常鳴，保護(hù)自己，保護(hù)工友，以安全為第一，注重安全，按規(guī)操作，讓事故無(wú)機(jī)可乘。你可知，你的肩頭載荷著多少殷殷的囑托，你的背上烙印著多少滾燙的目光。高高興興上班去，平平安安回家來(lái)，這是企業(yè)的希望，更是所有人熱切的期待。幸福是什么？一萬(wàn)個(gè)人可能有一萬(wàn)種回答。但是在煤礦，卻有一個(gè)共同的認(rèn)識(shí)，那就是，安全是最根本的幸福，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，團(tuán)結(jié)一心，眾志成城，攜手共筑安全的鋼鐵長(zhǎng)城，讓生命之花不敗，讓生命之樹(shù)常青，在警鐘常鳴的轟響中，奏出幸福的華彩樂(lè)章！后勤支部、。第五篇：安全生產(chǎn)事故管理制度事故管理制度第一條 為了加強(qiáng)事故管理，采取防范措施，掌握事故發(fā)生情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，減少和杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)和員工生命安全，特制定本制度。第二條 適用范圍本制度適用于公司內(nèi)各類(lèi)事故。第三條 職責(zé)公司行政室負(fù)責(zé)交通事故、惡意破壞事故、工傷事故以及起火爆炸事故的處理，并負(fù)責(zé)其它各類(lèi)事故的綜合整理和歸檔。生產(chǎn)部、質(zhì)量部負(fù)責(zé)設(shè)備事故、工藝事故的處理。各責(zé)任部門(mén)的事故處理報(bào)告必須在三日內(nèi)交公司行政室備案。第四條 各類(lèi)事故的界定違反交通運(yùn)輸規(guī)則，造成車(chē)輛損壞、人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的為交通事故。凡屬有意制造破壞給企業(yè)生產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)、人員造成損失或損傷的為破壞事故。公司員工在生產(chǎn)活動(dòng)所涉及到的區(qū)域內(nèi)，由于生產(chǎn)過(guò)程中存在危險(xiǎn)因素的影響，突然使人體組織受到損傷或某些器官失去正常機(jī)能，以致負(fù)傷人員立即中斷工作，經(jīng)醫(yī)務(wù)部門(mén)診斷需休息一個(gè)工作日以上的為工傷事故。各種原因?qū)е碌闹?、爆炸，造成生命?cái)產(chǎn)損失的為著火爆炸事故。因操作原因使正常的生產(chǎn)操作條件受到破壞；違反操作規(guī)程、工藝指標(biāo)超標(biāo)造成減產(chǎn)；生產(chǎn)過(guò)程的原料、輔料及中間產(chǎn)品發(fā)生跑、冒、泄漏造成經(jīng)濟(jì)損失的情況均屬于工藝事故。因使用、維護(hù)、操作不當(dāng)而使設(shè)備受到損壞或損傷的情況屬設(shè)備事故。凡屬外界原因影響而發(fā)生各種不可抗拒的災(zāi)害事故，已構(gòu)成事故發(fā)生條件，足以釀成災(zāi)害，幸發(fā)現(xiàn)及時(shí)得到挽救或僥幸未造成嚴(yán)重后果者，稱(chēng)為未遂事故。此兩類(lèi)事故可根據(jù)各職能部門(mén)的職責(zé)范圍分工負(fù)責(zé)管理。傷亡事故中輕傷、重傷、死亡和多人中毒事故的，按國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》執(zhí)行。第五條 根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：特別重大事故，是指造成1人以上死亡，或者10人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者50萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故，是指造成3人以上10人以下重傷，或者10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。較大事故，是指造成1人以上3人以下重傷，或者10萬(wàn)元以下5萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。一般事故，是指造成1人以上3人以下輕傷，或者5萬(wàn)元以下5000元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。輕微事故，是指造成輕微人員傷害，損失額在5000元以下的直接損失的事故，或發(fā)生小范圍火災(zāi)、泄漏的事故。（“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)）。傷亡事故損失統(tǒng)計(jì)因負(fù)傷累計(jì)休工天數(shù)折合金額，按企業(yè)員工平均日工資休工天數(shù)。第六條 事故的搶修與救護(hù)發(fā)生事故后，必須積極搶救，正確處理，防止事故蔓延擴(kuò)大。發(fā)生重大事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接指揮安全、技術(shù)、生產(chǎn)、保衛(wèi)部門(mén)協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)搶救的指揮和警戒工作。在搶救時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。所有參加搶救人員，都要服從指揮，不許擅自行動(dòng)。發(fā)生一般事故，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接指揮，有關(guān)人員做好現(xiàn)場(chǎng)搶救和警戒工作，注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。對(duì)有毒有害物料大量外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)或火災(zāi)場(chǎng)所必須設(shè)立警戒線，搶救人員應(yīng)佩戴合適的防毒面具，對(duì)中毒或灼傷人員，應(yīng)盡快組織急救處理。在醫(yī)務(wù)人員未趕到現(xiàn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)人員不得停止對(duì)受傷害人員的搶救和護(hù)理。第七條 事故報(bào)告程序凡發(fā)生事故，最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告；對(duì)重大事故，應(yīng)立即用快速方法向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。傷亡事故的報(bào)告內(nèi)容主要有： 1）事故發(fā)生單位概況；2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； 3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； 5）已經(jīng)采取的措施； 6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況凡因工負(fù)傷人員，當(dāng)時(shí)不能確診為重傷