【正文】 。參考教材p176。施工技術(shù)交底要求1)項目部要分層次與分階段進行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的層次、階段及形式應根據(jù)工程的規(guī)模和施工的復雜、難易程度及施工人員的素質(zhì)確定。在單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批施工前，應進行技術(shù)交底。2)技術(shù)交底按工程性質(zhì)，交底的對象應準確，機電工程項目施工技術(shù)交底分層次展開，應直至交底到施工操作人員。未及時參加施工技術(shù)交底人員必須補充交底。3)施工作業(yè)前進行應準備相關(guān)資料，在作業(yè)前完成施工技術(shù)交底。4)完成技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄是履行職責的憑據(jù)，應及時完成。參加施工技術(shù)交底人員(交底人和被交底人)必須簽字。技術(shù)交底記錄應妥善保存，竣工后作為竣工資料進行歸檔。5)確定施工技術(shù)交底次數(shù)。一般情況下，工程施工僅做一次技術(shù)交底是不適宜的，應根據(jù)工程實際情況確定交底次數(shù)。當技術(shù)人員認為不交底難以保證施工的正常進展時應及時交底。對于施工工期較長的施工項目除開工前交底外，宜至少每月再交底一次（二）背景資料：A單位承擔某廠節(jié)能改造項目中余熱發(fā)電的汽輪機一發(fā)電機組的安裝工程。汽輪機散件到貨。項目部在施工中，實行三檢制，合理劃分了材料、分項工程、施工工序的檢驗主體責任。鉗工班只測量了轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度，轉(zhuǎn)子水平度和推力盤不平度后，將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上，檢測了轉(zhuǎn)子與下缸體定子的各間隙值及轉(zhuǎn)子的彎曲度等。將缸體上蓋一次完成扣蓋，并按技術(shù)人員交底單中的終緊力矩，一次性完成上、下缸體的緊固工序。項目部專檢人員在巡察過程中，緊急制止了該工序的作業(yè)。在機組油清洗過程中，臨時接管的接頭松脫，潤滑油污染了部分地坪，項目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場環(huán)境。項目部組織檢查了實體工程和分項工程驗收，均符合要求，填寫了驗收記錄和驗收結(jié)論。項目部總工程師編制了試運行方案，報A單位總工程師審批后便開始實施。但監(jiān)理工程師認為試運行方案審批程序不對，試運行現(xiàn)場壞境不符合要求，不同意試運行。后經(jīng)A單位項目部整改，達到要求，試運行工作得以順利實施。問題：？233網(wǎng)校二級建造師站點提供 。，專撿有什么作用？分項工程的驗收記錄及驗收結(jié)論應由誰來填寫？？答案：? 參考教材p64, 汽輪機轉(zhuǎn)子測量應包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。轉(zhuǎn)子就位后，測出轉(zhuǎn)子各部晃度及各端面瓢偏度，軸頸錐度及轉(zhuǎn)子彎曲度，并檢查軸承間隙，汽封間隙，動靜葉軸向間隙等通流部分間隙。參考教材p64,氣缸扣蓋安裝技術(shù)要點 1)扣蓋工作從下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應連續(xù)進行，不得中斷。2)汽輪機正式扣蓋之前，應將內(nèi)部零部件全部裝齊后進行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。3)試扣前應用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔、并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應堵死。4)。緊1/3螺栓后。5)試扣檢驗無問題后，在汽缸中分面均勻抹一層涂料，方可正式扣蓋。汽缸緊固一般采用冷緊，對于高壓高溫部位大直徑汽缸螺栓，使用冷緊方法不能達到設(shè)計要求的扭矩，而應采用熱緊進行緊固。緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部應無摩擦和異常聲音。，專檢有什么作用?分項工程的驗收記錄及驗收結(jié)論應由誰來填寫? 參考教材p203,現(xiàn)場質(zhì)量檢查的內(nèi)容 專檢是指質(zhì)量檢驗員對分部、分項工程進行檢驗，用以彌補自檢、互檢的不足。參考教材p300,分項工程質(zhì)量驗收評定 分項工程質(zhì)量驗收記錄應由施工單位質(zhì)量檢驗員填寫，驗收結(jié)論由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫。填寫的主要內(nèi)容有檢驗項目、施工單位檢驗結(jié)果、建設(shè)(監(jiān)理)單位驗收結(jié)論。結(jié)論為“合格”或“不合格”。記錄表簽字人為施工單位專業(yè)技術(shù)質(zhì)量負責人、建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師。? 參考教材p213,機電工程項目聯(lián)動試運行前應具備的條件 1)試運行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準。2)工廠的生產(chǎn)管理機構(gòu)已經(jīng)建立，各級崗位責任制已經(jīng)制定，有關(guān)生產(chǎn)記錄報表已配備。3)試運行組織已經(jīng)建立，參加試運行人員已通過生產(chǎn)安全考試合格。4)試運行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風和儀表風等可以確保穩(wěn)定供應，各種物資和測試儀表、工具皆已齊備。5)試運行方案中規(guī)定的工藝指標，報警及聯(lián)鎖整定值已確認并下達。6)試運行現(xiàn)場有礙安全的機器、設(shè)備、場地、走道處的雜物，均已清理干凈（三）背景資料：某安裝公司承接了商場（地上5層，地下2層，）的自動扶梯安裝工程，工程有自動扶梯36臺，規(guī)格：，梯級寬1000mm，驅(qū)動功率10kw。合同簽訂后，安裝公司編制了自動扶梯施工組織與技術(shù)方案、作業(yè)進度計劃等，將擬安裝的自動扶梯工程《安裝告知書》提交給工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。在自動扶梯安裝前，施工人員熟悉自動扶梯安裝圖紙、技術(shù)文件和安裝要求等，依據(jù)自動扶梯安裝工藝流程（施工圖交底→設(shè)備進場驗收→土建交接檢驗→桁架吊裝就位→電器安裝→扶手帶安裝→梯級安裝→試運行調(diào)試→竣工驗收）進行施工。自動扶梯設(shè)備進場時，安裝公司會同建設(shè)單位、監(jiān)理和制造廠共同開箱驗收，核對設(shè)備、部件、材料的合格證明書和技術(shù)資料（包括復印件）等是否合格齊全。在土建交接檢驗中，檢查了建筑結(jié)構(gòu)的預留孔、垂直凈空高度、基準線設(shè)置（見下圖）等，均符合自動扶梯安裝要求。在自動扶梯制造廠的指導和監(jiān)控下，安裝公司將桁架吊裝到位，自動扶梯的電器、扶手帶、梯級等部件的安裝完成后，各分項工程驗收合格。自動扶梯校驗、調(diào)試及試運行驗收合格。問題：《安裝告知書》時還應提交哪些材料？ ？，有哪幾項檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝使用？ ？由哪個單位對校驗和調(diào)試的結(jié)果負責？答案：《安裝告知書》時還應提交哪些材料? 參考教材p292,特種設(shè)備的開工許可安裝公司在提交《安裝告知書》時應包括：《特種設(shè)備安裝改造維修告知書》。施工單位及人員資格證件。施工組織與技術(shù)方案(包括項目相關(guān)責任人員任命、責任人員到崗質(zhì)控點位圖)。工程合同。安裝改造維修監(jiān)督檢驗約請書。機電類特種設(shè)備制造單位的資質(zhì)證件。? 參考教材p145,自動扶梯、自動人行道安裝工程質(zhì)量驗收要求：，或膠帶的斷裂強度證明文件復印件。對公共交通型自動扶梯、自動人行道應有扶手帶的斷裂強度證書復印件。，有哪幾項檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝?參考教材p145,自動扶梯、自動人行道安裝工程質(zhì)量驗收要求：，以下檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝。(1)自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空。(2)根據(jù)產(chǎn)品供應商的要求應提供設(shè)備進場所需的通道和搬運空間。(3）在安裝之前，土建施工單位應提供明顯的水平基準線標識。(4)電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應大于4Ω。(5)在安裝之前，井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障。?由哪個單位對校驗和調(diào)試的結(jié)果負責? 參考教材p303,電梯工程子分部工程、分項工程的劃分本工程有為自動扶梯安裝的子分部工程，又可劃分為設(shè)備進場驗收，土建交接檢驗，整機安裝驗收等分項工程。參考教材p141,電梯準用程序(1)電梯安裝單位自檢試運行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負責進行校驗和調(diào)試。(2)檢驗和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國務院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構(gòu)報驗要求監(jiān)督檢驗。(3)監(jiān)督檢驗合格，電梯可以交付使用。獲得準用許可后，按規(guī)定辦理交工驗收手續(xù)。（四）背景資料某中型機電安裝工程項目，由政府和一家民營企業(yè)共同投資興建，并組建了建設(shè)班子（以下稱建設(shè)單位），建設(shè)單位采用擬把安裝工程直接交于A公司承建，上級主管部門予以否定，之后，建設(shè)單位采用公開招標，選擇安裝單位，招標文件明確規(guī)定，投標人必須具備機電工程總承包二級施工資質(zhì)，工程報價采用綜合單位報價。經(jīng)資格預審后，公有A、B、C、D、E五家公司參與了投標。投標過程中，A公司提前一天遞交了投標書；B公司在前一天遞交了投標書后，在截止投標前10分鐘，又遞交了修改報價的資料；D公司在標書密封時未按要求加蓋法定代表人印章；E公司未按招標文件要求的格式報價。經(jīng)評標委員會評定，建設(shè)單位確認，最終C公司中標，按合同范本與建設(shè)單位簽定了施工合同。施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，并造成窩工費及其他經(jīng)濟損失共計15萬元；C公司租賃的大型吊車因維修延誤工期3天，經(jīng)濟損失3萬元；因非標準件和鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程量變更，增加費用30萬元；施工過程中遭遇風暴雨，C公司延誤工期5天，并發(fā)生窩工費5萬元，施工機具維修費5萬元。時間二：非標件制作過程中，C公司對成品按要求做外觀檢查，檢查時質(zhì)檢人員用放大鏡觀察了焊縫是否有咬邊、夾渣、氣孔、裂縫表面缺陷，并及時進行了修復，但建設(shè)單位要求用焊接檢驗尺進一步檢查焊縫的缺陷。問題：233網(wǎng)校二級建造師站點提供1． 分析上級主管部門否定建設(shè)單位指定A公司承包該工程的理由。2． 招投標中，哪些單位的投標書屬于無效標書？此次招投標工作是否有效？說明理由。3． 列式計算事件中C公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費用。4． 用焊接檢驗尺主要檢查焊縫可能存在哪些缺陷？答案：。參考教材：《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p75，建設(shè)工程必須招標的范圍 參考教材p147 機電工程項目按《招標投標法》及《招標投標法實施條例》規(guī)定，凡在中華人民共和國境內(nèi)進行下列機電工程建設(shè)項目，包括項目的勘察、設(shè)計、施工以及與機電工程項目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，必須進行招標。一般包括：(1)大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會公共利益、公共安全的項目。(2)全部或者部分使用國有資金投資或國家融資的項目。(3)使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目。本工程由政府和一家民營企業(yè)共同投資興建，屬于全部或者部分使用國有資金投資或國家融資的項目，必須進行招標。包括項目的勘察、設(shè)計、施工以及與機電工程項目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，必須進行招標。，哪些單位的投標書屬于無效標書?此次招投標工作是否有效?說明理由。參考教材p148，機電工程招投標管理要求。p149,應當作為廢標處理的情況 D公司在表述密封時未按要求加蓋法定代表人印章，既無單位蓋章并無法定代表人簽字或蓋章的為無效標書。E公司未按招標文件要求的格式報價(廢標書)。既未按規(guī)定格式填寫，內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認的為無效標書。此次招標有效。依據(jù)《招標投標法》的規(guī)定，開、評標過程中投標人少于3個或者所有投標被否決的，招標人應當依法重新招標。本次招標經(jīng)資格預審有A、B、C、D、E五家公司參與了投標，其中D、E2家公司投的標書為廢標，開、評標過程中3家公司的標書為有效標書，此次招標有效，無需重新招標。1)C公司可向建設(shè)單位索賠的工期： 參考教材《建筑工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p109：(三)工期順延(1)專用條款中約定或工程師同意工期順延的其他情況，工期相應延長。開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，建設(shè)方予以施工方工期延長。(2)不可抗力 施工過程中遇臺風暴雨，屬于不可抗力，C公司延誤工期5天工期建設(shè)方予以施工方相應工期延長。所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的工期為：10+5=15天2)C公司可向建設(shè)單位索賠的費用： 參考教材《建筑工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p114—115。建設(shè)工程施工合同中的賠償損失(1)未按約定提供原材料、設(shè)備造成的損失，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到的，屬于未按約定提供設(shè)備造成的損失，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。所以，開工后因建設(shè)單位采購的設(shè)備整體晚到致使C公司延誤工期10天，屬于建設(shè)方的責任，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失，其造成窩工及其他經(jīng)濟損失共計15萬元，施工方向建設(shè)方的索賠成立。(2)因中途變更承攬工作要求，造成承包人損失的，應當賠償損失。非標準件和鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程量變更，屬于建設(shè)方中途變更設(shè)計而導致的工程量增加，增加費用30萬元，施工方向建設(shè)方的索賠成立。施工過程中遇臺風暴雨，屬于不可抗力，C公司延誤工期5天，建設(shè)方應予以工期延長，但費用索賠不成立。其發(fā)生窩工費5萬元，施工機具維修費5萬元建設(shè)方不予賠償。所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的費用=15+30=45萬元，p32,焊后檢驗的方法, 用焊接檢驗尺主要是測量焊縫余高、焊瘤、凹陷、錯口等。而咬邊、夾渣、氣孔、裂紋等表面缺陷是利用低倍放大鏡或肉眼觀察焊縫表面是否有此類缺陷的。第五篇：2018年二建管理真題答案解析2018年二建施工管理真題答案解析1.【答案】D 華夏優(yōu)職【解析】本題考查的是建設(shè)項目工程總承包方項目管理的目標和任 務。建設(shè)項目工程總承包方項目管理工作涉及項目實施階段的全過 程，即設(shè)計前的準備階段、設(shè)計階段、施工階段、動用前準備階段和 保修期。參見教材P4。2.【答案】C 【解析】本題考查的是施工總承包管理方的主要特征。選項A，施工總 承包管理方不承擔施工任務，選項B，施工總承包管理方不與分包方 和供貨方直接簽訂施工合同，這些合同都由業(yè)主方直接簽訂選項C，不論是業(yè)主方選定的分包方，還是經(jīng)業(yè)主方授權(quán)由施工總承能管理方 選定的分包方，施工總承包管理方都承擔對其的組織和管理責任選 項D，負責組織和指揮分包施工單位的施工。參見教材P5～6。3.【答案】A 華夏優(yōu)職【解析】本題考查的是施工管理的管理職能分工。管理是由多個環(huán)節(jié) 組成的過程，（1）提出問題：（2）籌劃；（3）決策（4）執(zhí)行。參見教材 P20。4.【答案】D 華夏優(yōu)職【解析】一個施工企業(yè)，如采用矩陣組織結(jié)構(gòu)模式，則縱向工作部 可以是計劃管理、技術(shù)管理、合同管理、財務管理和人事管理部門 等，而橫向工作部］可以是項目部。故答案為D。參見2Z101022施 5.【答案】 C 解析：本題考查的是施工組織總設(shè)計的編制程序，只有擬定施工方案后才可編制施工總進度計劃，選項ABD均為編制總進度計劃后方可進行。參見22101032施工組織設(shè)計的編制方法P29 6.【答案】B 華夏優(yōu)職【解析】項目目標動態(tài)控制的準備工作將對項目的目標進行分解，以 確定用于目標控制的計劃值。ACD屬于項目實施過程中對項目目標 進行動態(tài)跟蹤和控制。參見27101041動態(tài)控制方法P29。7.【答案】D 華夏優(yōu)職【解析】本題考查的是運用動態(tài)控制原理控制施工進度。對于大型建設(shè)工程項