【正文】 [案例] 1991年5月10 El，某礦斜巷絞車提升時，由于對鋼絲繩檢查不細，平時不注意維護保養(yǎng)，直徑因磨損已經縮小并有斷絲。向上提升時，發(fā)生礦車掉道仍然繼續(xù)硬拉，結果鋼絲繩被強力拉斷，造成跑車事故，所幸未造成人員傷亡。事故原因： ’(1)由于鋼絲繩承受猛烈拉力，加上鋼絲繩因磨損、斷絲后絞車操作工強度已經降低，故而斷裂造成跑車；(2)軌道質量差或道床清掃不好；(3)礦車出廠質量、規(guī)格或檢修質量不符合規(guī)定要求，容易掉道；(4)硬拉掉道車是造成斷繩跑車的主要原因。經驗教訓：(1)軌道質量應保持符合質量標準，道床浮煤、淤泥等雜物應經常清掃干凈，保證軌道暢通無阻；(2)礦車應經常檢查，不符合使用要求的應及時挑出來修理，絕不允許把不合格的礦車投入運行；(3)礦車掉道應立即停車用復軌器復軌，禁止違章操作硬拉掉道的礦車。十一、違章指揮違章作業(yè)。造成跑車傷人事故[案例] 1996年7月14日八點班，某礦防突隊瓦斯抽放管道安裝班，按照13日下午隊干部碰頭會的布置和要求向J56—21130采面風巷運送了車瓦斯抽放管。14日早晨班前會，隊值班干部在該班班長末參加班前會的情況下又具體安排了任務和執(zhí)行措施。散會后，班長趕到井下參與施工。當日15時，該班出勤的11名職工在隊技術員和班長的帶領下將管子運到指定位置后，開始由風巷片盤向上車場回收這了臺裝管子用的空花架車。作業(yè)中1次將3臺空花架車用直徑6 mm油絲繩上了1個8 mm繩卡打成的扣連成串，違章提升。當3臺空花架車拉至上平臺變坡點時，連接第3臺空花架車的繩扣脫扣，造成跑車事故。當失控的 第3臺花架車沿長95 1TI、坡度23。的軌道向下跑至距風巷片盤口10 rn處時，將正在行走的該隊1名職工撞傷頭部，當場死亡，造成嚴重的跑車傷亡事故。事故原因：(1)現(xiàn)場干部違章指揮，工人違章作業(yè)。違反斜巷小絞車提升“三固定、四保險”的規(guī)定，違章在保險繩長度之外用油絲繩扣連車；(2)職工安全意識差，作業(yè)措施落實不力，重生產輕安全，違反斜巷運輸“行車不行人”的規(guī)定；(3)現(xiàn)場工作人員安全意識不強，違章指揮作業(yè)時，競無人制止或提出異議。經驗教訓：(1)提高作業(yè)人員安全意識，牢固樹立“安全第一”思想，勇于抵制違章指揮；(2)把安全第一貫穿于生產全過程，按照“三大規(guī)程”要求做，開展群眾性的反‘‘三違”活動，形成遵章守紀光榮，違章違紀可恥的新局面；(3)加強生產技術管理，提高質量，保證安全生產。第五篇：事故預防措施石匣小學事故預防措施為了切實保障學生的身心健康和生命安全，預防和減少校內學生意外傷害事故的發(fā)生，提升學校應對安全事故的處置能力，最大限度地減少意外事故帶來的損失，根據教育部《學生傷害事故處理辦法》，《江蘇省中小學生人身傷害事故預防與處理條例》的精神，結合我校的實際，制定本應急處理預案：一、事故原因預測課間學生追逐、打鬧；體育活動中不慎碰撞、摔倒；學校使用的教育教學和生活設施、設備不符合國家和本市的安全標準；學校的場地、房屋和設備等維護、管理不當；學校組織教育教學活動未采取必要的安全防護措施或未進行必要的安全教育；實驗操作不當；極個別教師體罰或變相體罰學生等。二、預防措施1．成立學校突發(fā)事件緊急處理領導小組，建立校園安全預防網絡。組長：張華副組長：楊軍旗 曹改榮 組員：全體教師2．加強對全體教職工的師德規(guī)范教育，提高教職工安全責任意識和法制意識，在各類教育教學活動中注意對學生進行安全保護。3．利用各種形式，加強對學生進行行為規(guī)范教育、安全教育，生命教育等，增強學生的自我保護意識，教會學生一些減少危險發(fā)生的方法和面對危險的基本應急措施。4．明確班主任安全工作要求，在班級各種教育活動中加強學生的法制、安全和心理健康等教育，在班級、學校大型活動中要注意加強監(jiān)督、防范措施到位，進行安全管理。5．總務部門加強對學校教育、放學和生活設施、設備以及場地、房屋和設備的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。大型活動前集中巡檢，平時保證每月至少對教學設施全面檢查一次，每天巡視一次，及時處理檢視中發(fā)現(xiàn)的問題。6．嚴格門衛(wèi)制度，認真遵守門衛(wèi)崗位職責，做到不擅自離崗，外來人員進校門有來客登記、客人持《出入證》進出，出校門有接待人簽名。7．加強對學校專用教室的管理，對化學物品、危險物品有專人負責保管，使用時嚴格遵循有關規(guī)定。三、處理程序1．學校建立學生意外傷害事故與突發(fā)事件的第一責任人制度，明確在課堂教學期間，任課教師為第一責任人；在課余活動中，現(xiàn)場目擊者或第一個接到學生報告的教職員工為第一責任人。第一責任人必須配合學校共同解決事故。2．學生意外傷害事故與突發(fā)事件的第一責任人的職責是：對發(fā)生意外傷害的，立即告知衛(wèi)生室與班主任；對發(fā)生突發(fā)事件的，除立即報告班主任及校長室外，盡可能采取有效措施予以制止，防止事態(tài)擴大。3．當事學生所在班級的班主任的職責是：立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場；及時告知家長和報告學校領導；負責事后的教育、關心，在孩子恢復期間協(xié)同其他教師或校領導上門家訪。4．接到意外事故或突發(fā)事件報告的校領導的職責是：立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場并組織指揮處理。5．學生發(fā)生意外傷害事故時，第一責任人應協(xié)同在場的老師和學生立即將受傷學生護送學校衛(wèi)生室檢查，衛(wèi)生室立即進行診斷與救護；對需要送醫(yī)院作進一步診斷與救治的，第一時間由班主任和衛(wèi)生老師負責護送受傷害學生去正規(guī)醫(yī)院救治（保留各耗資單據)，并同時通知學生家長或其他監(jiān)護人立即前往醫(yī)院。如班主任或衛(wèi)生老師其中一人不在，由德育處派人協(xié)助護送處理解決事故，以最快的速度把受傷的學生送往醫(yī)院救治。學校領導應及時到醫(yī)院安撫受傷學生，向學生家長通報情況，盡力做好家長的安撫工作。6．學校領導在接到學生傷害事故報告后，應啟動處理應急小組，調查取證。被調查人要有班主任或監(jiān)護人在場并且簽名；調查人員應2名，記錄內容要實事求是，不誘導；記錄用鋼筆或水筆。7．對重大或較重大的傷害事故以及其它突發(fā)事件，由學校領導集體參與處理并及時報告教育局。四、事故處理階段的原則和注重事項 1．“救治第一”的原則發(fā)生事故時，必須遵循“救治第一”的原則，第一時間組織力量將受害學生送往衛(wèi)生室或醫(yī)院救治，事后再明確責任，進行獎懲處理。不可在事故現(xiàn)場置受害學生于不顧，相互推諉責任，延誤學生的治療。如因救治不及時造成嚴重后果的，將對相關責任人予以嚴厲處分！2．依法調解原則。根據學生事故處理條例的有關條款規(guī)定，接待家長。注重不要信口開河，隨心所欲，做到合法、合理、合情、有情操作。3．一次性解決原則。學生事故的善后處理工作要做到一個事故一次解決，不留尾巴；不搞分段解決；如家長不同意可提醒家長依法保護自己的合法權益。