【正文】 輸入功率的作用：當發(fā)電機的發(fā)電功率大于電動機所需的功率時（如汽車減速滑行，低速行駛或短時停車等工況），控制器控制發(fā)電機向電池充電，當發(fā)電機法處的功率低于電動機所需的功率時（如汽車起步，加速，高速行駛，爬坡等工況），電池則向電動機提供額外的電能。圖11 串聯(lián)式混合動力汽車北京吉利大學07屆畢業(yè)論文(設計)串聯(lián)式結構可使發(fā)動機不受汽車行駛工況的影響，始終在其最佳的工作區(qū)穩(wěn)定運行，因此，可使汽車的油耗和排污降低，串聯(lián)式混合動力汽車特別適用于在市內低速運行的工況。在繁華的市區(qū)，汽車在起步和低速時還可以關閉原動機，只利用電池進行功率輸出，是汽車達到零排放的要求。串聯(lián)式結構的不足是：發(fā)動機的輸出需要全部轉化為電能再便成為驅動汽車的機械能，由于機電能量轉化和電池充放電的效率較低，使得燃油能量的利用率比較低。并聯(lián)式混合動力驅動系統(tǒng)（PHEV）結構示意圖12所示，汽車可由發(fā)動機和電動機共同驅動或各自單獨驅動。當電動機只是作為輔助驅動系統(tǒng)時，功率可以比較小。與串聯(lián)式結構相比，發(fā)動機通過機械傳動機構直接驅動汽車，其能量的利用率相對比較高，這使得并聯(lián)式燃油經濟型比串聯(lián)式高。并聯(lián)式驅動系統(tǒng)只適合于汽車在城市間公路和高速公路上穩(wěn)定行駛的工況，由于并聯(lián)式驅動系統(tǒng)的發(fā)動機工況要受汽車行駛工況的影響，因此不適用于汽車行駛變化較多，較大的路況；相比串聯(lián)結構形式，需要變速裝置和動力復合裝置，傳動結構較為復雜。圖12并聯(lián)式混合動力汽車北京吉利大學07屆畢業(yè)論文(設計)混聯(lián)式混合動力驅動系統(tǒng)（PSHEV）是串聯(lián)式與并聯(lián)式的綜合，其結構示意如圖13所示，發(fā)動機發(fā)出的功率一部分通過機械傳動輸送給驅動橋，另一部分則驅動法電機發(fā)電。發(fā)電機發(fā)出的電能輸送給電動機發(fā)電。發(fā)電機發(fā)出的電能輸送給電動機或電池，電動機產生的驅動力矩通過動力復合裝置傳送給驅動橋。混聯(lián)式驅動系統(tǒng)的控制策略是：在汽車低速行駛時，驅動系統(tǒng)主要以串聯(lián)方式工作；當汽車高速穩(wěn)定行駛時，則以并聯(lián)工作方式為主。13混聯(lián)式混合動力驅動示意圖北京吉利大學07屆畢業(yè)論文(設計)結 論一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。而且，輔助發(fā)動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現(xiàn)較高水平的燃油經濟性混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的“并聯(lián)方式”。這種方式主要以發(fā)動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征，在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等，因此結構復雜。還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”，發(fā)動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統(tǒng)只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機，所以也是混合動力汽車的一種。基本上混合動力汽車就是以上說的那些,不過現(xiàn)在也有公司在開發(fā)非電動的混合動力車,比如通用公司的氫動力車。參 考 文 獻[1]張金柱.《混合動力汽車，結構，原理與維修》.出版地：第四篇：北京吉利大學共青團簡介北京吉利大學共青團簡介北京吉利大學共青團是中國共產黨領導的先進青年的群眾組織，是北京吉利大學青年在實踐中學習中國特色社會主義和共產主義的學校，是學校黨的助手和后備軍。2001年5月，北京吉利大學共青團成立，在校黨委的領導和上級團組織的指導下，緊密圍繞學校創(chuàng)建最受尊敬的民辦大學的宏偉戰(zhàn)略，弘揚“走進校園是為了更好的走向社會”的校風學風，積極配合學校育人中心工作，有力助推青年成長成才，譜寫了服務大局、服務社會、服務青年的新篇章。思想引領。深入落實中央16號文件精神，積極倡導社會主義核心價值體系，深入推進“文明生活、健康成才”主題教育，大力開展愛校榮校教育，努力構建社會主義和諧校園。志愿服務。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。自身建設。積極建設學習型、服務型組織；堅持黨建帶團建，大力加強基層團組織建設，指導學生會、學生社團等學生組織健康發(fā)展，增強團組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，全面推動北京吉利大學共青團事業(yè)的新發(fā)展。經過不斷探索我校團建取得了喜人成績，受到昌平區(qū)團委、北京市團委、共青團中央的首肯。2009年3月，北京團市委書記和高校團委書記代表見面會專題發(fā)言2009年11月，共青團中央高校共青團維穩(wěn)工作經驗匯報會主題報告2010年1月，全國共青團“基層團建試點單位研討會”主題報告2010年3月，共青團中央高校共青團基層團建試點單位經驗介紹2010年6月，北京團市委黨建帶團建“1+4”高校座談會主題發(fā)言2010年10月，黨建帶團建經驗交流會，我校作為唯一民辦學校做經驗介紹；2010年12月，北京共青團團市委、北京市學聯(lián)民辦高校團建經驗報告會做經驗介紹； 2011年1月，全國共青團“建功十二五”工作部署會議，專題發(fā)言2011年3月，共青團中央兩會政協(xié)委員面對面，政協(xié)委員把脈青年大學生創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)專題報告2011年5月，北京共青團高職高專系統(tǒng)團學工作交流會主題發(fā)言第五篇：北京吉利大學doc.北京吉利大學北京吉利大學是一所經北京政府批準,國家教育部備案,具有獨立頒發(fā)國家承認學文憑資格的國際化,同時招收部分擴招生及出國的學生學校位于北京中關村昌平科技園,毗鄰奧運村,規(guī)劃占地三千畝,.現(xiàn)代實驗大樓八幢,階梯教學樓兩幢，學生公寓樓26幢，專家博士樓4幢，學生餐飲樓3幢，藏書100萬冊的大型現(xiàn)代化圖書館已經投入使用。學校超市，醫(yī)院。大型浴室。自助洗衣房。收發(fā)室。銀行自動取款機等生活設施齊全。學生宿舍全部配備獨立衛(wèi)生間，空調，暖氣，電話，并設閉路電視，電腦接口，學生公寓管理嚴格規(guī)范，校園保證24小時值勤，為為學生營造了優(yōu)雅，方便，安全，舒適的學習生活環(huán)境。學校擁有6個草坪足球場，42個籃球場，40個排球場，4個網(wǎng)球場。1個乒乓球館，1個健身廣場，一個標準塑膠田徑場，6個羽毛場，2個游泳池，1個風雨操場保證了學生體育活動的正常開展。學校有擴招專業(yè)，311品牌專業(yè)，出國留學專業(yè)，由我校擇優(yōu)錄取，額滿為止。擴招專業(yè)。我校應廣大考生的要求開設的國家高等較有自考專業(yè)，參加國家統(tǒng)一考試，成績合格，頒發(fā)國家重點大學畢業(yè)證書《人大 北外 北交》311品牌專業(yè)。311模式中的3是指三門職業(yè)基礎課，即實用語文，實用英語，實用計算機。中間的1 指一門以綜合素質教育為核心的職業(yè)道德素質課。后面的 1 指圍繞一個崗位或者職業(yè)而設計的專業(yè)課程體系。學校依托中國吉利集團及其關聯(lián)產業(yè)，堅持以就業(yè)為導向為學生就業(yè)開辟了一條綠色通道，吉利集團是中國綜合經濟實力排名第四的大型民營企業(yè)集團，進入中國最大工業(yè)企業(yè)500強。凡愿意在吉利集團工作，符合分配條件的畢業(yè)生，集團將開設的優(yōu)先錄取。出國留學。指歐美國際學院中英合作辦學工商企業(yè)管理 計算機應用技術以及數(shù)字媒體制作 旅游管理三個專業(yè)學生畢業(yè)后均頒發(fā)英國赫爾大學學士學位。商務英語專業(yè)學生畢業(yè)后頒發(fā)英國利茲城市大學學士學位。物流專業(yè)學生畢業(yè)后頒發(fā)英國合作大學學士學位。國際商務管理專業(yè)學生畢業(yè)后頒發(fā)荷蘭鹿特丹大學學士學位證書。工商企業(yè)管理中美合作項目畢業(yè)學生畢業(yè)頒發(fā)美國西部大學學士學位