【正文】 最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)?！h(huán)境—機(jī)—環(huán)境一管理，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光。眩光能()。，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的 提高得到不斷改善。這一特性稱機(jī)械安全的()。技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)施過(guò)程時(shí)，第一個(gè)步驟應(yīng)是()。，下列油液分析技術(shù)中，應(yīng)用較多的是()。，其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱為壽命曲線。根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過(guò)程分為三個(gè)階段。其中，由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷，而產(chǎn)生的故障階段稱為()故障期。，在給水系統(tǒng)管路中安裝多臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行，則該供水系統(tǒng)的可靠性總是()，而且其壽命取決于該水泵的壽命。，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的是()。，人與機(jī)器的特性有很大差別。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是、創(chuàng)造性、精確性高、耐久力強(qiáng)、反應(yīng)快，。當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時(shí)，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為()。，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是()，適合用洗滌法進(jìn)行凈化。，應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。綜合防塵措施的八字方針是()。、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查，采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段。下列選項(xiàng)中，投資較低且效果可靠的技術(shù)措施是()。、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲a大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于()噪聲。，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則?？刹捎貌煌挠泻怏w凈化方法。下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無(wú)害物排放的方法是()。，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是()。，對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是()。50一無(wú)機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無(wú)機(jī)性粉塵。下列粉塵，屬于人工無(wú)機(jī)性粉塵的是()。下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中，不正確的是()。，應(yīng)以最熱季節(jié)測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)，應(yīng)以季節(jié)最熱月測(cè)量值為依據(jù)，應(yīng)以最熱季節(jié)室外測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)，應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽(yáng)輻射時(shí)的測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)，需使用除塵器進(jìn)行除塵。下列粉塵的理化性質(zhì)中，對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是()。()的規(guī)定及列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長(zhǎng)度編組?！稒C(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)()h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)。下列技術(shù)，屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是()。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和()等因素有關(guān)。、車貨總高度從地面算起4m以上、或車貨總長(zhǎng)()m以上、?！兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線》、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以()為依據(jù)?！蛾P(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定，下列違章行為，屬嚴(yán)重違章行為的是()。，20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到 200萬(wàn)元的事故屬于()事故。二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題 意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分。少選，)。吊鉤受力比較復(fù)雜，磨損比較大。吊鉤檢驗(yàn)中，必須了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面所在位置。下圖中，吊鉤的 危險(xiǎn)斷面位置包括()。下列電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線的低壓系統(tǒng)中，允許應(yīng)用的系統(tǒng)有()。，由電氣原因引起的火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火，占第二位。電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險(xiǎn)溫度、電火花及電弧。下列各選項(xiàng)中，能使電氣裝置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有()。64，高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，建筑物內(nèi)的人員需要逃生。下列逃生方法中，正確的有()。，它隨條件的變化而變化。通常對(duì)其產(chǎn)生影響的因素包括()。()。、遷裝、大修或長(zhǎng)期停用的鍋爐，啟動(dòng)之前要進(jìn)行全面檢查。下列有關(guān)鍋爐啟動(dòng)要求的敘述中，正確的有()。上水溫度最高不超過(guò)90℃，水溫與筒壁溫差不超過(guò)50℃冷爐上水至最高安全水位時(shí)應(yīng)停止上水啟動(dòng)上水后，啟動(dòng)前要進(jìn)行烘爐啟動(dòng)前必須煮爐為保證點(diǎn)火成功，對(duì)于層燃爐可用油類易燃物進(jìn)行引火《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，下列設(shè)備中，應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備進(jìn)行管理的有()。，半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。在前者中，系統(tǒng)的安全性主要取決于()。，以及判斷環(huán)境中聲源的方向和遠(yuǎn)近。聽(tīng)覺(jué)的絕對(duì)閾限是人的聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛覺(jué)聲音的強(qiáng)度，包括()閾限。，以及對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，對(duì)操作者不產(chǎn)生傷害或危害。現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性包括()。，生產(chǎn)性毒物有不同的存在形態(tài)。下列各項(xiàng)，受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的有()。，是防止塵肺發(fā)生的治本措施。在水泥行業(yè)中，通常采用的工程技術(shù)措施有()。、抽風(fēng)、除塵，主要是控制輻射源的質(zhì)和量。通常所說(shuō)的外防護(hù)原則是指()。，典型的鐵路運(yùn)輸事故有()。三、選作部分分為四組，任選一組作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)最符合題意。(一)礦山安全技術(shù)。錨桿支護(hù)是單獨(dú)采用錨桿的支護(hù)，而錨噴支護(hù)是聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土或()的支護(hù)。()控制采場(chǎng)頂板和圍巖的暴露面積，以維護(hù)采場(chǎng)的穩(wěn)定。78,我國(guó)礦山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)為：巖礦中游離二氧化硅含量大于10%的礦山，粉塵允許濃度為lmg/m3。巖礦中游離二氧化硅含量小于10%的礦山，粉塵允許濃度為()mg/m3。、沿排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡和沿基底軟弱面的滑坡。當(dāng)排土場(chǎng)的基底傾角較陡，排土場(chǎng)物料本身的抗剪強(qiáng)度大于排土場(chǎng)與基底接觸面之間的抗剪強(qiáng)度時(shí)，可能導(dǎo)致()。，應(yīng)判斷被困井下人員的位置。當(dāng)遇險(xiǎn)人員所在地點(diǎn)()時(shí)，可采用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物。81,采煤工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故后，應(yīng)派2個(gè)小隊(duì)分別從進(jìn)風(fēng)側(cè)和回風(fēng)側(cè)進(jìn)入事故地點(diǎn)救人。如果只有1個(gè)小隊(duì)，應(yīng)從采煤工作面()進(jìn)入救人。、突水性質(zhì)、涌水量、()、礦井具有生存條件的地點(diǎn)及其進(jìn)入通道，以及被堵人員所在地點(diǎn)的空間、氧氣、有毒有害氣體濃度等因素綜合制訂。83。在含硫化氫的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員情況配備相應(yīng)數(shù)量的()。，應(yīng)經(jīng)放空、吹掃、清洗、強(qiáng)制通風(fēng)。取樣分析，可燃?xì)怏w濃度小于或等于其爆炸下限的()%為合格。85,局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)是向井下局部地點(diǎn)通風(fēng)最常用的方法。局部通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有壓入式、抽出式和壓抽混合式。采用抽出式通風(fēng)的，局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在距離掘進(jìn)巷道口()。(二)建筑工程施工安全技術(shù)、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生()等五大傷害事故。、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)87.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定：對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)、達(dá)到一定規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。此類工程，主要包括()工程?；又ёo(hù)。起重吊裝。深基坑。防水。拆除、爆破。腳手架。土方開(kāi)挖。臨時(shí)用電。起重吊裝。拆除、爆破。土方開(kāi)挖。模板：起重吊裝。腳手架。拆除、爆破。降水。高大模板。防水。起重吊裝：拆除、爆破，使用符合規(guī)定的工具和器具，按專項(xiàng)方案進(jìn)行搭設(shè)，并用()封閉。、遇周圍有高層建筑物時(shí)，基坑支護(hù)不允許有較大變形。當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r，不允許內(nèi)部設(shè)支撐，應(yīng)使用的支撐方法是()。，當(dāng)支撐成一定角度傾斜，或支撐的表面傾斜時(shí)，應(yīng)采取可靠措施確保支點(diǎn)穩(wěn)定。對(duì)支撐底腳必須采取()的措施。，應(yīng)符合下列規(guī)定：表面應(yīng)平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜，厚度不應(yīng)小于()ram。，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是()。，并按對(duì)稱順序進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重的部分，不得()同時(shí)拆除。，其額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)安全可靠?？偱潆娤鋬?nèi)的漏電保護(hù)器，額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電時(shí)間的乘積最高應(yīng)限制在()mA,s以內(nèi)。、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊分為軌道式和固定式兩種，對(duì)地耐力的要求為()t/m2。(三)危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)，正確的是()。、磷等單體物質(zhì)，受熱時(shí)首先融化，而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒、磷等單體物質(zhì)，受熱時(shí)融化，而后燃燒、爆炸事故發(fā)生的主要措施包括：防止燃燒、爆炸物質(zhì)形成，消除點(diǎn)火源和限制火災(zāi)爆炸蔓延擴(kuò)散。下列防止火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的措施中，屬于消除點(diǎn)火源的措施是()。，預(yù)防控制危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、污染事故的主要措施有替代、隔離、通風(fēng)、個(gè)體防護(hù)等。下列做法中，屬于替代措施的是()。、液體和氣體電解質(zhì)在管路中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸事故。常用的管路抗靜電措施是()。、防爆膜，二者應(yīng)保持一定凈空間距，且在位置上()。、加熱爐等有明火或散發(fā)火花的設(shè)備，宣布置在場(chǎng)站或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣，宣布置在人員集中場(chǎng)所及明火或可能散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)、乙類液體儲(chǔ)罐，宣布置在站場(chǎng)地勢(shì)較高處，為防止可燃物擴(kuò)散，宜選擇窩風(fēng)地段，應(yīng)對(duì)檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換。若置換介質(zhì)的密度大于被置換介質(zhì)的密度，應(yīng)由設(shè)備的()送入置換介質(zhì)。，對(duì)設(shè)備內(nèi)可燃物的沉積物，可以用人工鏟刮的方法予以清除。清除作業(yè)應(yīng)使用()工具。、設(shè)施檢修過(guò)程中，動(dòng)火作業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)。下列作業(yè)中，不屬于動(dòng)火作業(yè)的是()。，常常用可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度表示。如監(jiān)測(cè)結(jié)果為20%LEL，則表明環(huán)境空氣中可燃?xì)怏w含量為()。%(V)%%(m)%(四)綜合安全技術(shù)、易燃、易爆氣體，煤氣站易發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸事故。工業(yè)企業(yè)內(nèi)部煤氣站的生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置放散管，且放散管至少應(yīng)高出廠房頂()m以上。該電動(dòng)機(jī)漏電，流過(guò)其接地裝置的最大接地電流為8A。當(dāng)電阻為1000Q的人站在地面接觸該電動(dòng)機(jī)時(shí)，可能發(fā)生最嚴(yán)重的情況是()。，逃離充滿煙霧的房間時(shí)，要盡量使頭部()，以減少吸入煙氣。圖像式火災(zāi)探測(cè)器屬于非接觸式類型，其通過(guò)檢測(cè)()，判斷是否發(fā)生火災(zāi)。下列關(guān)于其保護(hù)功能的敘述中，正確的是()。，電梯應(yīng)就近?？繉诱荆⑼ㄖ獙I(yè)人員到場(chǎng)。當(dāng)轎箱不在層站時(shí)，在站層門外不能將層門打開(kāi)，應(yīng)當(dāng)通知專業(yè)人員到場(chǎng)。當(dāng)轎箱不在層站時(shí)，乘客在站層門外可用緊急開(kāi)鎖鑰匙將層門打開(kāi)，電梯立即停止運(yùn)行。當(dāng)轎箱不在層站時(shí)，乘客在站層門外可用緊急開(kāi)鎖鑰匙將層門打開(kāi)，電梯立即停止運(yùn)行。當(dāng)轎箱不在層站時(shí)，在站層門外不能將層門打開(kāi)，不正確的是()。，降低或喪失承載能力，防止受熱面鋼材過(guò)熱或過(guò)燒，應(yīng)首先判斷缺水程度，然后酌情予以不同的處理、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的()。編組渣、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外線路上停留車輛，應(yīng)將車輛連掛在一起，并須()。，回收生產(chǎn)性粉塵，通常使用的方法是()。，凈化醇類生產(chǎn)性毒物有機(jī)廢氣，通常使用的方法是()。